Rimac Kampus: Od Matine ideje na fejsu 2013. do stvarnosti u 2023.

Kada je Mate Rimac još 2013. na Facebooku podijelio slike razrušenog dvorca u Svetoj Nedjelji, to se većini nas (pa i Mati) činilo kao dalek san koji će vjerojatno to i ostati. Uistinu, prije osam godina Rimac je bio mnogo drugačija tvrtka nego što je danas. Tada nije bilo govora o preuzimanju Bugattija, nije bilo ureda u Osijeku, Splitu i Engleskoj, a nije bilo ni velikih investicija Camela i Hyundaia. 2013. je nastao Greyp, a pisalo se i o tome kako je Rimac prodao prvi model vozila. No, već se tada govorilo i o – uredima.

Danas je taj san postao stvarnost: iako se o tome dugo spekuliralo i nagađalo, potvrđeno je kako Rimac gradi veliki moderni kampus upravo na lokaciji tog dvorca u Svetoj Nedjelji o kojemu je Mate pričao prije gotovo deset godina! Novi kampus prostirat će se na 200 tisuća kvadrata od kojih gotovo 100 tisuća kvadratnih metara izgrađene površine, a dizajnirat će ga poznata domaća tvrtka 3LHD iza koje su i Hotel Lone te novi Grand Park Hotel u Rovinju.

U ovom novom kompleksu smjestit će se do 2500 zaposlenika, a iz Rimca ističu kako se kapaciteti kampusa mogu širiti bez zadiranja u okolni krajolik. Iskreno, pitam se koliko je puta ovaj projekt već proširen jer tvrtka svakom investicijom dobiva dodatan vjetar u leđa i intenzivno zapošljava. Kampus će, osim dvorca, sadržavati dvije zgrade koje će spajati restoran; u prvoj će se nalaziti sjedište kompanije, upravljanje i istraživanje i razvoj. Nasuprot njoj će se nalaziti proizvodna i testna postrojenja, a odostraga će se nalaziti proizvodni pogoni iz kojih će izlaziti gotovi Rimac automobili. Ostaje vidjeti hoće li se ovim potezom ugasiti kapaciteti na Jankomiru koji se upravo grade, ali vjerujem da to neće biti slučaj jer će proizvodnja samo rasti.

Do 2023. na središnjoj lokaciji

Iako je očito da je Mate ovu ideju imao godinama, Rimac Automobili poznato su raštrkani na više od 10 zgrada i lokacija u Hrvatskoj i Engleskoj. Nekoliko smo puta pisali, ne samo o otvaranju ureda, već i o širenju R&D centara, posljednji od kojih se otvorio nedavno u Zagrebu. Rimac također i planira adaptirati zgradu bivšeg Peveca na Jankomiru za proizvodne pogone jer tvrtka toliko brzo raste da nemaju gdje smjestiti sve ljude.

Logistika istraživanja, razvoja i proizvodnje velik je problem za domaću tvrtku koja, bez obzira na investicije i rast – jednostavno još uvijek ne nalazi adekvatne prostorije. O ovim problemima pisao je i Mate Rimac kada je pojasnio da su obišli gotovo sve poslovne prostore u Zagrebu i nisu našli gotovo ništa što im odgovara u ovom prijelaznom periodu – osim spomenutog Peveca.

To bi se trebalo promijeniti novim kampusom koji bi, kako navode iz Rimca, trebao na jednom mjestu ponuditi dovoljno prostora ne samo za još kapaciteta za istraživanje i razvoj, nego i za sve zaposlenike Rimca koji ondje budu željeli raditi. Odlikovat će se otvorenošću jer, kako napominju iz Rimca, neće bježati od posjetitelja i javnosti nego će svi znatiželjnici biti dobrodošli u dijelove kampusa koji neće biti striktno vezani za proizvodnju i istraživanje. Ovo će vjerojatno značiti da ćete bez problema moći jesti u Rimac restoranu ili piti kavu u Rimac kafiću dok kraj vas sjede zaposlenici iz raznih kuteva svijeta. Posjetitelji će imati prilike i obići proizvodni pogon, konfigurirati svoje vozilo u posebnim prostorijama i zaista još mnogo toga. Navodi se kako će postojati i posebne prostorije za timove koji rade na specifičnim projektima za klijente.

Bok uz bok velikanima autoindustrije

Kako i priliči visokotehnološkom proizvođaču, novi kampus Rimca biti će potpuno neutralnog CO2 otiska, a osim ureda i proizvodnog pogona sadržavat će i močvaru, livade, vrt na krovu restorana, veterinarsku ambulantu, sklonište za životinje i frizera. Na prostoru kampusa nalazit će se i hotel, odnosno smještaj za goste koji će, kako navode iz Rimca, biti sačinjen od pojedinačnih “kapsula” u obližnjem šumovitom području. Kampus će proizvoditi i svoju vlastitu organsku hranu, a ako se zagledate primjetit ćete i ovce na jednoj od fotografija.

Financijski, ovo je jedan od najvećih privatno financiranih projekata u povijesti Hrvatske, a njegova cijena će biti veća od 200 milijuna eura. Ovo će također biti jedna od najvećih građevina ovog tipa u Europi, a osim što će konačno dozvoliti Rimcu da “protegne noge” i smjesti se na jednoj lokaciji, stavit će domaći brend bok uz bok nekima od velikana svjetskog automobilizma koji već imaju svoja zanimljiva sjedišta, kao što je McLarenovo remek djelo u Wokingu, sjedište Rolls Roycea u kultnom Goodwoodu u Engleskoj, i, zanimljivo – sjedište jednog proizvođača kojeg vežemo za Rimac.

Naime, jedan od komentara na originalnu objavu Mate Rimca glasi “kao Bugatti i Molsheim”. Prije gotovo deset godina to možda nije značilo previše, ali ako razmislimo – danas je vrlo aktualno, bilo to slučajno ili namjerno. Bugattijevo sjedište je smješteno u gradu Molsheimu i uključuje predivan dvorac i tvornicu – Rimčev kampus također će imati dvorac, a Rimac možda do njegove izgradnje postane i vlasnik Bugattija, nikad se ne zna. 🙂

Što se tiče predviđanja, osjećaja sam i da će kampus biti i većeg kapaciteta kada se izgradi, jer će potražnja za Rimcem samo rasti do 2023. Ako vas zanima više o kampusu, provjerite službenu stranicu!