Rimac Kampus: Od Matine ideje na fejsu 2013. do stvarnosti u 2023.

Infobip ❤️ Netokracijašto akvizicija znači za vas - i nas?

Rimac Kampus: Od Matine ideje na fejsu 2013. do stvarnosti u 2023.

Nove dobre vijesti iz Rimac Automobila! Hrvatska tvrtka danas je predstavila nove detalje o kampusu koji bi se trebao izgraditi do 2023. godine.

Kada je Mate Rimac još 2013. na Facebooku podijelio slike razrušenog dvorca u Svetoj Nedjelji, to se većini nas (pa i Mati) činilo kao dalek san koji će vjerojatno to i ostati. Uistinu, prije osam godina Rimac je bio mnogo drugačija tvrtka nego što je danas. Tada nije bilo govora o preuzimanju Bugattija, nije bilo ureda u Osijeku, Splitu i Engleskoj, a nije bilo ni velikih investicija Camela i Hyundaia. 2013. je nastao Greyp, a pisalo se i o tome kako je Rimac prodao prvi model vozila. No, već se tada govorilo i o – uredima.

Danas je taj san postao stvarnost: iako se o tome dugo spekuliralo i nagađalo, potvrđeno je kako Rimac gradi veliki moderni kampus upravo na lokaciji tog dvorca u Svetoj Nedjelji o kojemu je Mate pričao prije gotovo deset godina! Novi kampus prostirat će se na 200 tisuća kvadrata od kojih gotovo 100 tisuća kvadratnih metara izgrađene površine, a dizajnirat će ga poznata domaća tvrtka 3LHD iza koje su i Hotel Lone te novi Grand Park Hotel u Rovinju.

Mate o dvorcu u Svetoj Nedjelji sanjari već gotovo 10 godina. Mate Rimac Facebook

U ovom novom kompleksu smjestit će se do 2500 zaposlenika, a iz Rimca ističu kako se kapaciteti kampusa mogu širiti bez zadiranja u okolni krajolik. Iskreno, pitam se koliko je puta ovaj projekt već proširen jer tvrtka svakom investicijom dobiva dodatan vjetar u leđa i intenzivno zapošljava. Kampus će, osim dvorca, sadržavati dvije zgrade koje će spajati restoran; u prvoj će se nalaziti sjedište kompanije, upravljanje i istraživanje i razvoj. Nasuprot njoj će se nalaziti proizvodna i testna postrojenja, a odostraga će se nalaziti proizvodni pogoni iz kojih će izlaziti gotovi Rimac automobili. Ostaje vidjeti hoće li se ovim potezom ugasiti kapaciteti na Jankomiru koji se upravo grade, ali vjerujem da to neće biti slučaj jer će proizvodnja samo rasti.

Novi kampus gradit će se u Svetoj Nedjelji, koja je i danas sjedište tvrtke. Rimac Automobili

Do 2023. na središnjoj lokaciji

Iako je očito da je Mate ovu ideju imao godinama, Rimac Automobili poznato su raštrkani na više od 10 zgrada i lokacija u Hrvatskoj i Engleskoj. Nekoliko smo puta pisali, ne samo o otvaranju ureda, već i o širenju R&D centara, posljednji od kojih se otvorio nedavno u Zagrebu. Rimac također i planira adaptirati zgradu bivšeg Peveca na Jankomiru za proizvodne pogone jer tvrtka toliko brzo raste da nemaju gdje smjestiti sve ljude.

Logistika istraživanja, razvoja i proizvodnje velik je problem za domaću tvrtku koja, bez obzira na investicije i rast – jednostavno još uvijek ne nalazi adekvatne prostorije. O ovim problemima pisao je i Mate Rimac kada je pojasnio da su obišli gotovo sve poslovne prostore u Zagrebu i nisu našli gotovo ništa što im odgovara u ovom prijelaznom periodu – osim spomenutog Peveca.

Arhitektonsko rješenje djelo je poznate domaće tvrtke 3LHD. Rimac Automobili

To bi se trebalo promijeniti novim kampusom koji bi, kako navode iz Rimca, trebao na jednom mjestu ponuditi dovoljno prostora ne samo za još kapaciteta za istraživanje i razvoj, nego i za sve zaposlenike Rimca koji ondje budu željeli raditi. Odlikovat će se otvorenošću jer, kako napominju iz Rimca, neće bježati od posjetitelja i javnosti nego će svi znatiželjnici biti dobrodošli u dijelove kampusa koji neće biti striktno vezani za proizvodnju i istraživanje. Ovo će vjerojatno značiti da ćete bez problema moći jesti u Rimac restoranu ili piti kavu u Rimac kafiću dok kraj vas sjede zaposlenici iz raznih kuteva svijeta. Posjetitelji će imati prilike i obići proizvodni pogon, konfigurirati svoje vozilo u posebnim prostorijama i zaista još mnogo toga. Navodi se kako će postojati i posebne prostorije za timove koji rade na specifičnim projektima za klijente.

Mnoštvo zelenila, močvara, parkovi, smještaj i CO2 neutralnost obilježja su kompleksa. Rimac Automobili

Bok uz bok velikanima autoindustrije

Kako i priliči visokotehnološkom proizvođaču, novi kampus Rimca biti će potpuno neutralnog CO2 otiska, a osim ureda i proizvodnog pogona sadržavat će i močvaru, livade, vrt na krovu restorana, veterinarsku ambulantu, sklonište za životinje i frizera. Na prostoru kampusa nalazit će se i hotel, odnosno smještaj za goste koji će, kako navode iz Rimca, biti sačinjen od pojedinačnih “kapsula” u obližnjem šumovitom području. Kampus će proizvoditi i svoju vlastitu organsku hranu, a ako se zagledate primjetit ćete i ovce na jednoj od fotografija.

Financijski, ovo je jedan od najvećih privatno financiranih projekata u povijesti Hrvatske, a njegova cijena će biti veća od 200 milijuna eura. Ovo će također biti jedna od najvećih građevina ovog tipa u Europi, a osim što će konačno dozvoliti Rimcu da “protegne noge” i smjesti se na jednoj lokaciji, stavit će domaći brend bok uz bok nekima od velikana svjetskog automobilizma koji već imaju svoja zanimljiva sjedišta, kao što je McLarenovo remek djelo u Wokingu, sjedište Rolls Roycea u kultnom Goodwoodu u Engleskoj, i, zanimljivo – sjedište jednog proizvođača kojeg vežemo za Rimac.

Interijerom će dominirati tople i organske boje i tonovi. Rimac Automobili

Naime, jedan od komentara na originalnu objavu Mate Rimca glasi “kao Bugatti i Molsheim”. Prije gotovo deset godina to možda nije značilo previše, ali ako razmislimo – danas je vrlo aktualno, bilo to slučajno ili namjerno. Bugattijevo sjedište je smješteno u gradu Molsheimu i uključuje predivan dvorac i tvornicu – Rimčev kampus također će imati dvorac, a Rimac možda do njegove izgradnje postane i vlasnik Bugattija, nikad se ne zna. 🙂

Što se tiče predviđanja, osjećaja sam i da će kampus biti i većeg kapaciteta kada se izgradi, jer će potražnja za Rimcem samo rasti do 2023. Ako vas zanima više o kampusu, provjerite službenu stranicu! 

Ako je vjerovati grafikama, Rimac će oko novog kampusa imati i stazu za testiranje. Rimac Automobili
McLaren je poznat po jezeru – Rimac će biti poznat po dvorcu i močvari. Rimac Automobili
Rimac Automobili
Dvije zgrade spajat će restoran otvoren za javnost. Rimac Automobili

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Kolumna

Što Infobipova akvizicija Netokracije znači za hrvatsku tehnološku scenu i Netokracijin tim

Najveća tehnološka tvrtka u Hrvatskoj nas je upravo akvizirala, a mi nastavljamo urednički neovisno pratiti startup i developersku scenu, a globalno stvarati kvalitetan developerski sadržaj.

Startupi i poslovanje

Novi Zakon o radu regulira platformski rad. Što o tome misle Uber, Bolt i Glovo, a što sindikat?

Načinom na koji je u izmjenama i dopunama Zakona o radu reguliran rad putem digitalnih platformi nisu zadovoljne ni digitalne platforme, ni sindikati. Platforme se, naravno, pozivaju na fleksibilnost i slobodu koju njihovi vozači ili dostavljači cijene, a sindikat smatra kako su se opet izvukle od odgovornosti.

Startupi i poslovanje

Trebaju li se hrvatski osnivači pripremiti na “zimu” u investicijama i kako?

Kako će se kriza odraziti na domaće startupe, koji su u boljem, a koji u lošijem položaju te što savjetuju osnivačima kao obrambene mjere komentiraju Vedran Blagus iz South Central Ventures, Stevica Kuharski iz Fil Rouge Capitala i Ivaylo Simov iz Eleven Venturesa.

Što ste propustili

Intervju

Lovre de Grisogono studente sociologije priprema za zapošljavanje – u IT industriji!

Kako jednim rješenjem riješiti dva problema? Kolegij Sociologija informatičke profesije na Fakultetu hrvatskih studija buduće sociologe čini spremnijima za tržište rada, a domaćim tehnološkim poslodavcima pomaže riješiti kronični nedostatak radne snage.

Digitalni proizvodi

Operacija kralježnice potaknula je Domagoja da osmisli aplikaciju koja olakšava oporavak

Od pripreme za operaciju do korisnih informacija, vježbi i lakšeg praćenja boli ili bitnih nalaza, saznajemo kako domaća aplikacija MySpine olakšava život pacijentima i liječnicima.

Startupi i poslovanje

Napraviti dobru stvar ili napraviti stvari – dobro? Vječna dilema svakog Product Managera

Vječno pitanje koje nerijetko daje vrlo polarizirane odgovore, a postavi si ga svaki product manager u nekom trenutku - neovisno radi li se o startupu gdje tu funkciju nerijetko obavlja osnivač - ili velikoj kompaniji s 50+ product managera.

Startupi i poslovanje

Maistra i Infobip traže najbolje domaće FoodTech startupe!

Ako razvijate rješenje usmjereno na ugostiteljstvo, gastronomiju, prehrambenu tehnologiju ili razvijate tehnologije za promicanje budućnosti gastronomije i/ili ugostiteljstva - razmislite o prijavi na FoodTech Startup natjecanje. Što uključivanjem dobivate otkrivamo u nastavku.

Novost

U napadu na tisuće digitalnih novčanika povezanih sa Solanom, domaći Solflare ostao netaknut

Solana blockchain i niz drugih platformi povezanih s istim jutros su doživjele veliki napad kojim je zahvaćeno nekoliko tisuća digitalnih novčanika. Više saznajemo od Filipa Dragoslavića, su-osnivača tvrtke koja se posvetila razvoju proizvoda na ovom blockchainu.

Kultura 2.0

The Lokals: animirani NFT film koji će vas provozati kroz Jugoslaviju 80-ih

Kako je jednom malom splitskom multimedijalnom studiju koji iza sebe ima preko 70 nagrada uspjelo spojiti sedmu umjetnost i blockchain, a da ih pritom podrže i dvije francuske produkcijske kuće koje na svojim policama drže Oskara? Zvuči kao pitanje s izmišljenom premisom, ali to svakako nije.