Hyundai i Kia uložili 80 milijuna € u Rimac Automobile: Do 2020. zajedno rade na novim električnim vozilima!

Hyundai i Kia uložili 80 milijuna € u Rimac Automobile: Do 2020. zajedno rade na novim električnim vozilima!

80 milijuna eura financijske injekcije dolazi s planovima za zajednički razvoj dva modela automobila za Kiu i Hyundai.

Razvoj Rimac Automobila ne staje ni trenutka, a velike vijesti iz domaće tvrtke dolaze objavom suradnje s automobilskim gigantom Hyundaijem i njihovom sestrinskom tvrtkom Kiom, koja će Rimcu donijeti 80 milijuna eura investicije, ali i mnogo važnih poslovnih prilika. Dok Hyundai ulaže 64 milijuna eura, Kia će uložiti i dalje značajnih 16 milijuna u Rimac.

Iz Rimac Automobila nam pojašnjavaju detalje dogovora:

Na dogovoru se radilo oko 7 mjeseci, ali u kontaktu smo već duže od dvije godine. Prvi zajednički projekti su suradnje na razvoju dva električna vozila visokih performansi do 2020. godine. Hyundai Motors, Kia Motors i Rimac će usko surađivati ​​na razvoju električnog sportskog automobila sa središnje smještenim pogonom sportske marke Hyundai N, te hibridnog vozila visokih performansi s pogonom na vodik i električni pogon.

Nakon što su u domaću tvrtku prošle godine investirali kineski proizvođač baterija Camel te Porsche, najnoviji strateški partneri koji će iskoristiti ekspertizu Rimac Automobila su Hyundai i Kia. Ovom investicijom korejske tvrtke nastoje proširiti svoju tranziciju prema ekološki prihvatljivim modelima, a tehnologija koju razvija Rimac svakako će pomoći. Podsjetimo, danas Hyundai i Kia diljem svijeta prodaju nekoliko različitih modela hibridnih i električnih vozila, poput Hyundai Ioniqa te Kie Niro koji se mogu kupiti i u Hrvatskoj.

Rimac Automobili

Suradnja na dva nova modela

Rezultati ove suradnje bit će ono što Rimac radi najbolje: električna verzija sportskog automobila. Iako još ne znamo mnogo, radit će se sigurno o novom modelu u Hyundai N seriji koja je do sada izuzetno dobro prihvaćena u svijetu. Čini se kako će dosadašnji i30 N i Veloster N dobiti električno društvo koje će pokretati tehnologija razvijena u Hrvatskoj.

Rimac i Hyundai ovdje govore o “električnom sportskom automobilu”, što nam ne govori suviše mnogo, ali govori se i o još jednom modelu koji Rimac i Hyundai opisuju kao “hibridno vozilo visokih performansi s pogonom na vodik i električni pogon”.

Naravno, Hyundai nije prva tvrtka u čijim će se modelima nalaziti Rimčeva tehnologija jer to do sada rade s Jaguarom, Aston Martinom, Renaultom i Koenigseggom, a Hyundai i Kia će od Rimca osigurati neophodnu tehnologiju kako bi se obistinio plan o 44 elektrificirana modela koje planiraju imati na tržištu do 2025. godine.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Veliki intervjui

Upoznajte Hrvata koji je napravio nastavak Tetrisa (i dobio blagoslov originalnog tvorca)!

Nevjerojatne priče ne susrećemo svaki dan, a upravo vam donosimo jednu takvu koja se kuhala 12 godina na dva kontinenta, u čijem se središtu nalazi nastavak jedne od najpoznatijih igara ikada napravljenih.

Analiza

Kad im USB-om procure podaci milijun građana – javne institucije mogu proći bez sankcija?!

Sa stručnjacima raspravljamo o nedavnom curenju podataka vlasnika svih registriranih vozila u Hrvatskoj i zašto je ono problematično na više razina. Može li ovaj slučaj biti poruka javnim institucijama za ubuduće?

Obrazovanje

Maturanti, pazite koje AI alate koristite za pripremu mature, nisu svi pouzdani…

Jeste primijetili kako je sve više raznih AI alata koji obećavaju uspjeh u školi i pomoć na maturi? Iako imamo pozitivne primjere, nisu svi od povjerenja.

Što ste propustili

Veliki intervjui

“Kao Engineering Manager nisam izgubio dodir s inženjerstvom, naprotiv – naučio sam još više”

Kako izgleda posao Engineering Managera kad radiš za tvrtku koja nezaustavljivo raste saznali smo od Antonia Krističevića. Prošle je godine postao EM u Fonoi, tvrtki koja je prva na svijetu razvila cloud platformu za automatizaciju obračuna poreza na globalnoj razini.

Digitalni mediji

Uloženo je 280 milijuna eura u digitalno oglašavanje u Hrvatskoj u 2023. godini

Hrvatska udruga digitalnih izdavača (HUDI) objavila je rezultate najnovijeg istraživanja HUDI Digitalni AdEx za 2023. godinu.

Startupi

Kako vam HR i financije olakšavaju rast, otkriva Infobipov CBO

Infobipov Chief Business Officer Ivan Ostojić podijelio je iskustva iz procesa skaliranja hrvatskog jednoroga te što im je pomoglo da rast učine održivim.

Startupi

Stižu bolja vremena za SaaSove! Paddleov CMO savjetuje kako ih iskoristiti

Od Paddleovog Chief Marketing Officera na konferenciji SaaStanak 2024 saznali smo kako prebroditi ova neizvjesna vremena na tržištu.

Startupi

Što smo dosad saznali o hrvatskim SaaS tvrtkama? 60% ispitanika navodi da su profitabilni!

Polovica hrvatskih SaaS tvrtki iz istraživanja postoji manje od 5 godina, otprilike jednako toliko ih ima manje od 1 milijun eura ponavljajućeg godišnjeg prihoda (ARR), a 80 % njih ima manje od 50 zaposlenih.

Novost

Korisnici Revoluta u Hrvatskoj od sada mogu ulagati i u obveznice

Revolut, financijska aplikacija s više od 40 milijuna korisnika diljem svijeta, svojoj je investicijskoj ponudi u Hrvatskoj dodala obveznice.