Rimac Automobili osigurali 30 milijuna strateške investicije od Kineza
Rimac Automobili

30 milijuna investicije u Rimca dio je kineske strategije osvajanja tržišta vrijednog 40 milijardi dolara

Kineska Camel grupa će investirati preko 30 milijuna eura u Rimac Automobile i Greyp Bikes, tvrtke poznate domaćoj javnosti prvenstveno po električnom automobilu Concept One te električnom biciklu Greyp. Iako osnivač Mate Rimac zasad nije mogao komentirati, investicija jednog od najvećih kineskih proizvođača baterija za automobile, poljoprivredne strojeve i bicikle dokazuje: snaga Rimac Automobila nije u vozilima, već u tehnologiji koja ih pokreće.

Rimac Automobili

Napomena: Rimac Automobili su 20. rujna, 5 mjeseci nakon što je ovaj članak inicijalno objavljen, službeno potvrdili investiciju.

Kako doznajemo, Camel Grupa je već 11. travnja interno potvrdila kako će investirati u hrvatske Rimac Automobile i Greyp Bikes kao dio njihove B runde, tri godine nakon što je vjerojatno najpoznatija domaća tehnološka tvrtka zatvorila rundu od 10 milijuna eura, također s naglaskom na ulaganja iz Azije.

Da, rekao sam tehnološka – ne automobilska (iako je i najpoznatija hrvatska automobilska tvrtka).

Iako u Hrvatskoj Rimac Automobile mnogi, među ostalim zbog imena u kojem se navode – automobili, percipiraju isključivo po “seksi” proizvodima poput električnog superautomobila Concept One koji je nedavno vozio ulicama New Yorka, Rimac Automobili su od svojih početaka, otkako smo ih pratili na Netokraciji, bili prvenstveno tehnološka tvrtka.

U svojoj potvrdi investicije, Camel grupa opisuje Rimca kao:

Visokotehnološku tvrtku usredotočenu na istraživanje, razvoj i proizvodnju električnih vozila, sustava baterija, povezanosti u vozilima te infotainment sustava.

Ova kineska korporacija vrijedna preko 4 milijarde dolara sa sjedištem u Šenženu bavi se prvenstveno proizvodnjom električnih baterija za različite tipove vozila i posebne namjene, održavajući i vlastiti servis za internetsko naručivanje baterija – Autocamel.

U kratkom razgovoru Mate Rimac je za Netokraciju samo komentirao da je ova investicija tek dio druge, B runde investicije u Rimac Automobile i Greyp Bikes te da do završetka ne može izaći s detaljima.

Strateška investicija za dominaciju globalnog tržišta električnih baterija

Želimo li stoga shvatiti pravi značaj ove investicije, moramo pratiti i što se događa na globalnom tržištu električnih baterija kojim su godinama dominirale prvenstveno korejske i japanske tvrtke poput Panasonica koji surađuje s američkim Tesla automobilima.

Goldman Sachs procjenjuje kako će tržište električnih baterija do 2025. biti vrijedno preko 40 milijardi dolara i da će njime dominirati kineske tvrtke – očito uz malu pomoć jedne hrvatske.

Kako navodi Financial Times, kineske tvrtke poput Camela te 11,5 milijardi dolara vrijednog CATL-a, žele dominirati rastućim globalnim tržištem električnih automobila, u čemu im pomažu i kineske vlasti brojnim programima potpore poput poticaja, ali i restrikcija na stranu konkurenciju koja želi ući na kinesko tržište.

Vrijeme ulaganja također je značajno imajući na umu da je početkom ožujka kineska vlada pozvala kineske tvrtke da udvostruče kapacitet svojih električnih baterija do 2020. te – ključno za našu priču – ulože u strane tvornice. Svakako stoga možemo spekulirati da se investicija u Rimac Automobile dobro uklapa u tu strategiju.

Čestitke Rimac Automobila na ulaganju!

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. Josip

    Josip

    13. 04. 2017. u 4:27 pm Odgovori

    Ovo sam dobro predvidio, Rimac se treba koncentrirati na know-how a ne na proizvodnju. U proizvodnji nema šanse, u osmišljavanju uspješnije koncepcije baterija ima. Jer el automobili nisu ništa revolucionarno, tu treba velik novac samo za pojeftiniti proizvodnju.

    Baterije su usko grlo i skoro najvažniji segment, ali ne znam kako će se nositi sa Muskom, njegovim tvornicama baterija, vizionarstvom i velikim novcem kojim raspolaže. Bit će teško ali držimo palčeve

  2. Damir First

    Damir First

    14. 04. 2017. u 8:55 pm Odgovori

    30 mil. EUR, bas jebena investicija a jos nije zatvorena B runda. Koja je onda valuacija Rimca, vec sada preko 150 mil. EUR, tj. preko milijardu kuna ?

    To je bas ogroman uspijeh…

    BTW autor zasto Shenzhen po vuku ? 🙂

  3. Ivica

    Ivica

    17. 04. 2017. u 12:21 pm Odgovori

    Šteta da domaći sami ne mogu napraviti ovakve projekte nego projekti prelaze u većinske ruke stranaca. U ovom slučaju naš će projekt ako uspije doprinositi ekonomiji Kine a ne Hrvatske. Kada će se naša vlast konačno osvijestiti i početi financirati perspektivne domaće igrače umjesto da sebi kupuje najnovije Audije.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Intervju

Želimo li primati plaće na Revolut treba nam “pravi” Revolut Bank, direktor Mirkes otkriva koji su planovi u Hrvatskoj

Je li Revolut zaista sada prava banka u Hrvatskoj, možete li na njega primiti ili isplatiti plaću i zašto uopće postoji ogranak Revolut Bank, saznali smo u razgovoru s njihovim direktorom, a nismo propustili provjeriti ni situaciju s HNB-om.

Startupi i poslovanje

Podravka i Human predstavili novu Coolinariku, evo što su napravili 10 godina od zadnjeg redizajna

Prva stranica kojoj se svi u regiji okrećemo kada su u pitanju recepti više neće biti ista. Coolinarika je od danas progresivna web aplikacija koja postaje znatno pametnija, a za sve to bilo je potrebno protresti čak milijune podataka.

Startupi i poslovanje

APIS IT dokapitalizacijom Grada Zagreba postaje drugi hrvatski IT jednorog, vrijedan preko milijardu dolara?

Dokapitalizacijom APIS IT-a Vlada bi potvrdila da ne samo da podržava vodeće hrvatske startupe nego ih i stvara, nastavno na potpisivanje deklaracije 'EU Start-up Nations Standard of Excellence' - koje su planirali učiniti.

Što ste propustili

Startupi i poslovanje

Infobip akvizirao Shift: Ivan Burazin će kao član uprave jačati odnose s developerima

Ovom akvizicijom Shift postaje podbrend Infobipa i nastavlja rasti i razvijati se unutar domaće tehnološke tvrtke - ali što Infobip zapravo planira sa Shiftom i koju ulogu u svemu ima sam Ivan Burazin?

Kultura 2.0

Future of Work: Luka Kladarić će nam pojasniti kakav “remote” kaos nam tek slijedi

Kaotična 2020. mnogima je promijenila radne navike, ali oni koji rade od kuće već godinama nedvojbeno su bolje podnijeli krizu od osoba koje prije pandemije nisu izlazili iz ureda.

Startupi i poslovanje

U Visage Technologiesu monotono ne postoji: Radi se u industrijama od kozmetičke – do automobilske

Tehnologija praćenja, analize i prepoznavanja lica može se primijeniti na mnoge industrije, a švedsko-hrvatski Visage Technologies fokusirao se na dvije specifične. Saznali smo kako ih je to usmjerilo na dva poslovna modela - agencijski i proizvodni te kako unutar njih izgleda razvoj "cutting edge" rješenja iz područja računalnog vida.

Startupi i poslovanje

GNK Dinamo prvi je partner aplikacije Sportening Ivana Klarića!

Aplikacija koja spaja navijače s njihovim najdražim klubovima danas je predstavila partnerstvo s GNK Dinamom, prvo ove vrste u domaćem sportu. Što to donosi za njih, ali i navijače?

Vodič

Spremate se za Job Fair Meetup? Poslodavci, studenti – poslušajte savjete organizatorica!

Planirate li već pripremu za Job Fair Meetup? Ako niste, evo vam poticaja da krenete na vrijeme. Uz organizatorice poznatog sajma poslova saznali smo što kod studenata prolazi, a što ne.

Startupi i poslovanje

Uz SofaScore Editor pratite rezultate “beton lige” kao da je Liga Prvaka

Rezultati malih lokalnih liga i natjecanja do sada su bili nepravedno zanemareni od strane aplikacija za praćenje sportskih rezultata. Uz inovativno rješenje SofaScorea možete sami unositi rezultate svoje lokalne lige - što već rade igrači u više od 180 liga diljem svijeta!