Visage Technologies: Kako AI dospijeva u komercijalnu upotrebu?

Od pisanja koda do testiranja Mercedesa, kako AI dospijeva u komercijalnu upotrebu?

Pametna zrcala, virtualno isprobavanje naočala i kozmetike, kamere koje aktivno analiziraju svoju okolinu, praćenje pogleda, prepoznavanje lica i emocija, procjena dobi, pospanosti... Kako izgleda proces razvoja proizvoda temeljenih na umjetnoj inteligenciji koji su namijenjeni komercijalnoj prodaji?

Primjene AI tehnologija već su vidljive svuda oko nas, od Instagram filtera do Google tražilice, no rijetko kad imamo priliku saznati “behind the scenes” detalje o razvoju takvih rješenja.

Visage Technologies, švedsko-hrvatska tvrtka danas radi ne samo na AI rješenjima koji se primjenjuju u područjima poput marketinških kampanja, igara, potrošačke elektronike, sigurnosti i nadzora, biometrijske identifikacije i zdravstva već i na state-of-the-art tehnologijama za naprednu podršku vozačima.

Prošle godine autonomna vozila prošla su 3 milijuna kilometara vožnje na javnim cestama u Kaliforniji, a najuspješnije automobilske kompanije imaju na desetke tisuća kilometara samo s jednom intervencijom vozača. Osjetni su veliki pomaci zadnjih par godina, no razvoj takvih sustava ima svoje izazove. Potpunu autonomiju nećemo ostvariti tako skoro, ali onu osnovnu koja može osigurati sigurniju vožnju već sada vidimo u sustavima automobila u čijem je razvoju i Visage Technologies dao svoj obol.

Osim ekskluzivnog razvoja rješenja za jednog klijenta u automobilskoj industriji, Visage razvija i svoj vlastiti horizontalni proizvod – visage|SDK za praćenje, analizu i prepoznavanje lica koji primjenu nalazi u brojnim drugim područjima. Njihova iskustva tim su veća, a izazovi kompleksniji zato je ovo prava informativna epizoda za svakoga tko želi znati više o primjeni AI tehnologije u punom smislu riječi.

U ovoj epizodi pokrivamo:

  • Što se može s prepoznavanjem lica danas?
  • Kako se računalni vid koristi u podršci vozačima i autonomiji vozila?
  • Koliko je autonomija vozila napredovala, kako možemo procijeniti stupanj razvoja tehnologije u tom području?
  • Razine autonomije vozila i problem dugog repa.
  • Dvije divizije Visage Technologiesa: Razlike između razvoja svog vlastitog proizvoda i ekskluzivnog razvoja za jednog klijenta.
  • Suradnje s brendovima poput Lufthanse, Coca Cole i McDonald’sa.
  • Zašto danas kada već znamo kakve mogućnosti nam donosi primjena visoke tehnologije nemamo više partnerstava, suradnji i kampanja koje ih koriste?
  • Kakve veze ima strojno učenje i računalni vid s virtualnim svjetovima i planira li Visage Technologies nešto oko “metaversa”?
  • Zapošljavanja visoko-kvalificiranih inženjera.
  • Budućnost AI tehnologija i sustava u narednih 5, 10, 15 godina…

Slušajte Netokracijin podcast i dalje putem bilo koje aplikacije za podcaste, poput Apple ili Google PodcastaDeezera i Spotifya, a ako želite, gledajte nas na YouTubeu – i javite nam svoje komentare na ovu temu, kao i prijedloge za buduće epizode.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Startupi i poslovanje

Dvije strane Porscheovog ulaganja u Greyp: Mali ulagači ljuti i nezadovoljni dok se Neufund hvali povijesnim exitom

Iza najave da Porsche preuzima većinski udio u Greyp Bikes krije se priča malih ulagača koji su 2019. u Greyp uložili kroz Equity Token Offering i sad se osjećaju - izigrano i izgurano.

Društvene mreže

Stiže Huuk. Nova globalna društvena mreža iz Rijeke?

Gradski autobus veselih boja s pitanjem "What the Huuk are we doing tonight" koji u zadnje vrijeme vozi Rijekom i obećanje da ćete od danas, 1. prosinca moći "Proširiti svoje pleme" najavili su lansiranje nove aplikacije u tom gradu. Kakve točno saznali smo u razgovoru sa suosnivačem Mateom Starčevićem Filipovićem.

Novost

Developeri, recite što doista želite: šareni ured, pivo petkom, veliku plaću, dobrog šefa….

Traženi, maženi, paženi i razmaženi. Tako mediji i društvo u zadnje vrijeme doživljavaju developere. Zagrebačka IT tvrtka odlučila je provjeriti jesu li doista takvi te pitati developere što oni doista žele.

Što ste propustili

Intervju

Prošle godine bila je team lead, danas je sa svojih 30 direktorica dizajna proizvoda u Bornfightu

Elenu Crnković ste imali priliku upoznati kad je sudjelovala na panelu Ladies of New Business: Dame od UX-a. Trideset joj je godina, iza sebe ima deset godina iskustva u dizajnu i odnedavno se može pohvaliti iznimno odgovornom ulogom - onom direktorice dizajna proizvoda u Bornfightu. S Elenom smo popričali o tome kako je završila u svijetu UX-a i dizajna te što znači doći tako mlada na čelo odjela u galopirajućoj agenciji.

Startupi i poslovanje

CircuitMess prikupio više od 2.500.000 kuna za “uradi-sam” Batmobile

CircuitMess, hrvatski startup koji dizajnira DIY proizvode za STEM edukaciju priveo je kraju svoju četvrtu i najambicioznu kampanju do sada.

Intervju

The Missing Semester: Knjiga koja će vas o poslu softverskog inženjera naučiti ono što fakultet nije

Iako ga od diplome na FER-u dijeli još jedna godina studija, Jurica Kenda ima već dvije godine radnog iskustva u poznatim domaćim developerskim tvrtkama, a trenutno radi u Irskoj u Amazon Web Services. Dojmove, zapažanja i lekcije koje je o poslu softverskog inženjera naučio tek u praksi, na radnom mjestu, skupio je u knjigu koju je samostalno izdao.

Društvene mreže

Hrvatski Huuk: Ima li smisla pokrenuti društvenu mrežu u 2021.?

Vine, Beme, Ello, Clubhouse, Snapchat? Dalo bi se raspravljati o svim tim primjerima i zašto nisu dosegli slavu Facebooka, Instagrama i TikToka. Danas na primjeru hrvatske aplikacije Huuk radimo upravo to - analiziramo bi li jedna društvena mreža iz Hrvatske mogla zaživjeti na globalnoj razini.

Intervju

Combis o fleksibilnom radu: Povjerenje koje smo dali zaposlenicima nam se višestruko vratilo

Fleksibilnost i povjerenje bili su ključni za ovu hrvatsku ICT tvrtku kako bi bezbolno prešla na trajni hibridni način rada. Goran Car, CEO Combisa, otkriva kako su postigli da sve funkcionira iako 400 zaposlenika ima slobodu organizirati si radno vrijeme.

Kultura 2.0

30 godina od prvog SMS-a: 6 stvari koji su obilježile način kako komuniciramo putem poruka

SMS je zagazio u svoju 30. godinu i kako nam se čini, neće još tako lako izumrijeti. Osim toga, svaki danom nas iznenađuju novi načini komuniciranja putem poruka. Tehnologija je divna, ali što je s korisnicma koji su ključni u definiranju "kulture dopisivanja". Postoji li "online bonton"?