Taxify od danas dostupan u Zagrebu, Uber jučer ukinuo uslugu UberSELECT

Taxify od danas dostupan u Zagrebu, Uber jučer ukinuo uslugu UberSELECT

U tijeku su promotivne cijene za putnike, a ovaj estonski startup za naručivanje prijevoza tvrdi da vozačima partnerima naplaćuje do 40% manje naknade za korištenje platforme od konkurencije.

Kao što smo najavili u rujnu, kad je Taxify intenzivno tragao za vozačima, ali i country managerom, ovaj estonski startup za naručivanje taksi prijevoza od danas je dostupan u Zagrebu. Kako je navedeno u priopćenju, lansiranje u glavnom gradu popraćeno je popustima za korisnike koji će se moći voziti 50 posto jeftinije uz plaćanje vožnje karticom. Naknada za početak vožnje iznosit će 6 kuna, vrijeme vožnje 60 lipa po minuti, dok je cijena vožnje po kilometru 3,6 kuna.

Taxify ili Uber – tko nudi veću zaradu vozačima?

Ovu platformu trenutno koristi preko 15 milijuna putnika u 25 zemalja svijeta te pola milijuna vozača, istaknuo je osnivač Tafixya Markus Villig. A čini se da je upravo na našem tržištu borba za vozače – predstavnik tvrtke u Hrvatskoj, Daniel Tutić, obećava im najmanje 10 posto veću zaradu u odnosu na konkurenciju.

Veću zaradu vozačima Taxify omogućava kroz programe lojalnosti u kombinaciji s nižim cijenama za korisnike prijevoza. Fokus naše kompanije oduvijek je pružanje vozačima većeg prihoda po vožnji jer čvrsto vjerujemo kako samo sretni vozači znače i sretne korisnike prijevoza.

Kako doznajemo, naknade prema vozačima kreću se između 10 i 25 posto, dok najveći konkurent Taxifyu, Uber, uzima naknadu od 25 posto. Također, Taxify ne uvjetuje ekskluzivnost, odnosno vozači će moći raditi i za konkurenciju i za njih te tako sami procijeniti što im se više isplati.

Uber povećao cijenu minute vožnje u Zagrebu

Dan prije no što je Taxify postao dostupan u Zagrebu, Uber se javio s novostima. Naime, od jučer su spojeni uberX i UberSELECT. Podsjetimo, potonja je usluga garantirala luksuzniju vožnju, vozače s višim ocjenama te nešto bolja vozila, ali očito nije naišla na plodno tlo u Hrvatskoj.

Osim toga, korisnicima će biti zanimljive i nove cijene. Dok se spušta cijena vožnje do zračne luke Zagreb (vožnja započeta s južne strane rijeke Save iznosit će 70 kn, a sa sjeverne strane 95 kuna), tu su i nove cijene vožnje na području Zagreba. Startna cijena (6 kuna) i cijena po kilometru je (3,6 kn) ostaju iste, ali će cijena minute vožnje porasti na 1,20 kuna. Upravo je ova posljednja nešto viša od one koju će nuditi Tafixy – kod estonskog igrača ona za sada iznosi 60 lipa po minuti.

Neka utrka za korisnike, ali i vozače, započne.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. Mario

    Mario

    27. 11. 2018. u 11:24 am Odgovori

    Ovo je samo zasićenje tržišta bez vidljivih pomaka na bolje niti za vozače niti za putnike. Analitičari su dobro predvidjeli da će Uber nakon deregulacije tržišta biti preplavljen konkurencijom jer je niska letvica za ulazak.

    Očekujem saturaciju kao u slučaju sajtova za popust. Ako budu jedni drugima spuštali cijene neće više biti vozača, opasnost od nesreća zbog premorenih vozača biti će veća. Iskreno ovo ne vodi nikud

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Društvene mreže

Biste li plaćali za korištenje Facebooka i Instagrama? A YouTubea i X-a?

Nova epizoda Netokracijina podcasta kao da se nije odmaknula od Noći vještica jer strava se nastavlja - big tech ekipa uvodi pretplate na sve strane. No, dogodila se jedna stvar koja nam daje nadu... Elon Musk održao je prvi "all hands" sastanak!

Ekskluzivno

Daytona osigurala 2 milijuna dolara od investitora poput CEO-a Stack Overflowa i Damira Sabola

U najranijoj, pre-seed rundi financiranja, Daytona je osigurala investiciju od čak 2 milijuna dolara, primarno od poznatih američkih i hrvatskih (su)osnivača.

Netokracija Podcast

Ovo je email strategija kojom je Burazin privukao investitore poput direktora Stack Overflowa

U novoj epizodi ulazimo u detalje o: (vjerojatno) najvećoj pre-seed rundi u hrvatski startup; tome kako SAD namjerava kontrolirati AI sustave koji bi mogli napraviti atomsku bombu te zašto osnivača Netokracije Ivana Brezaka Brkana izbacuju iz zagrebačkih kavana?

Što ste propustili

Novost

LAQO opet u potrazi za najodrživijim tech rješenjima koja će nagraditi s 18 tisuća eura

Nakon uspješnog prvog izdanja s više od 250 prijava, krenule su prijave za drugo izdanje LAQOthona, nagradnog natječaja idejnih tech rješenja na temu održivosti u organizaciji Croatijinog LAQO osiguranja, prvog 100 posto digitalnog osiguranja.

Analiza

Hoće li robotaksiji na ulice Zagreba i – kad?

I je li uopće realno očekivati da će se to dogoditi? U ovoj epizodi Netokracijinog podcasta pretresli smo tu vruću temu i to iz svih kutova - tehnološkog, operativnog, financijskog i komunikacijskog.

Tvrtke i poslovanje

10 godina Lean Startup Hrvatska: Ekosustav nekad i danas, što je plan za Smion?

Nakon 10 godina i na desetke radionica, edukacija i događaja Lean Startup Hrvatska postaje Smion te se nastavlja još više fokusirati na razvoj poduzetničkog i inovacijskog ekosustava. U velikom intervjuu, komentiramo desetljeće iza njih, kao i okolnosti na domaćoj sceni nekada i danas.

Analiza

Diskriminira li PlayStation Store Hrvate? Popusta nemamo, euro se tek uveo, a plaćali smo bonovima…

Domaće obožavatelje PlayStation konzole ova godina nije nimalo mazila. Štoviše cijelu godinu obilježio ih je osjećaj "zadnje rupe na svirali" jer sve do sredine studenog nisu mogli kupovati karticama. Zašto? PlayStation Store 11 mjeseci nije prešao na euro niti je dvojno iskazivao cijene...

Tvrtke i poslovanje

Volontiranje zaposlenika donosi dugoročne benefite i njima samima i poslodavcima i zajednici

Kada danas pričamo o volontiranju, unutar kompanije postoji sve više ljudi koji su upoznati s tim pojmom ili su se čak i sami okušali u volontiranju koje je bilo organizirano kroz tvrtku. To pokazuje da napredujemo, ali ima prostora za rast i uključivanje još većeg broja ljudi. 

Tvrtke i poslovanje

Poljski konzultant poručuje: Bez daljnjih odgoda, prilagodite propise i prakse gig ekonomiji

Radite kada želite, koliko želite, s kime želite. Ovo su pogodnosti rada na kojima se gig ekonomija proslavila, ali to ne znači da u praksi uvijek cvate cvijeće...