Taxify od danas dostupan u Zagrebu, Uber jučer ukinuo uslugu UberSELECT

Taxify od danas dostupan u Zagrebu, Uber jučer ukinuo uslugu UberSELECT

U tijeku su promotivne cijene za putnike, a ovaj estonski startup za naručivanje prijevoza tvrdi da vozačima partnerima naplaćuje do 40% manje naknade za korištenje platforme od konkurencije.

Kao što smo najavili u rujnu, kad je Taxify intenzivno tragao za vozačima, ali i country managerom, ovaj estonski startup za naručivanje taksi prijevoza od danas je dostupan u Zagrebu. Kako je navedeno u priopćenju, lansiranje u glavnom gradu popraćeno je popustima za korisnike koji će se moći voziti 50 posto jeftinije uz plaćanje vožnje karticom. Naknada za početak vožnje iznosit će 6 kuna, vrijeme vožnje 60 lipa po minuti, dok je cijena vožnje po kilometru 3,6 kuna.

Taxify ili Uber – tko nudi veću zaradu vozačima?

Ovu platformu trenutno koristi preko 15 milijuna putnika u 25 zemalja svijeta te pola milijuna vozača, istaknuo je osnivač Tafixya Markus Villig. A čini se da je upravo na našem tržištu borba za vozače – predstavnik tvrtke u Hrvatskoj, Daniel Tutić, obećava im najmanje 10 posto veću zaradu u odnosu na konkurenciju.

Veću zaradu vozačima Taxify omogućava kroz programe lojalnosti u kombinaciji s nižim cijenama za korisnike prijevoza. Fokus naše kompanije oduvijek je pružanje vozačima većeg prihoda po vožnji jer čvrsto vjerujemo kako samo sretni vozači znače i sretne korisnike prijevoza.

Kako doznajemo, naknade prema vozačima kreću se između 10 i 25 posto, dok najveći konkurent Taxifyu, Uber, uzima naknadu od 25 posto. Također, Taxify ne uvjetuje ekskluzivnost, odnosno vozači će moći raditi i za konkurenciju i za njih te tako sami procijeniti što im se više isplati.

Uber povećao cijenu minute vožnje u Zagrebu

Dan prije no što je Taxify postao dostupan u Zagrebu, Uber se javio s novostima. Naime, od jučer su spojeni uberX i UberSELECT. Podsjetimo, potonja je usluga garantirala luksuzniju vožnju, vozače s višim ocjenama te nešto bolja vozila, ali očito nije naišla na plodno tlo u Hrvatskoj.

Osim toga, korisnicima će biti zanimljive i nove cijene. Dok se spušta cijena vožnje do zračne luke Zagreb (vožnja započeta s južne strane rijeke Save iznosit će 70 kn, a sa sjeverne strane 95 kuna), tu su i nove cijene vožnje na području Zagreba. Startna cijena (6 kuna) i cijena po kilometru je (3,6 kn) ostaju iste, ali će cijena minute vožnje porasti na 1,20 kuna. Upravo je ova posljednja nešto viša od one koju će nuditi Tafixy – kod estonskog igrača ona za sada iznosi 60 lipa po minuti.

Neka utrka za korisnike, ali i vozače, započne.

Komentari

  1. Mario

    Mario

    27. 11. 2018. u 11:24 am Odgovori

    Ovo je samo zasićenje tržišta bez vidljivih pomaka na bolje niti za vozače niti za putnike. Analitičari su dobro predvidjeli da će Uber nakon deregulacije tržišta biti preplavljen konkurencijom jer je niska letvica za ulazak.

    Očekujem saturaciju kao u slučaju sajtova za popust. Ako budu jedni drugima spuštali cijene neće više biti vozača, opasnost od nesreća zbog premorenih vozača biti će veća. Iskreno ovo ne vodi nikud

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Internet marketing

Kako su OPG-ovci postali najtraženiji ljudi (i zašto je nužno njihovo digitalno opismenjavanje)

U jeku pandemije koronavirusa (COVID-19) zatvorene su i tržnice. Uz zabranu kretanja van mjesta prebivališta, ova mjera navela je brojne OPG-ovce koji su svoje proizvode do jučer nudili na placu da posegnu za nekim drugim kanalima jer voće i povrće bez hladnjače ne može dugo stajati, a plastenici su puni zahvaljujući blagoj zimi i proljetnom suncu koje se pojavilo u par navrata.

Intervju

Poznati hrvatski rally vozač Juraj Šebalj i bez kacige nastavlja plijeniti pažnju publike

On je višestruki pobjednik rally utrka, a odnedavno ima i novu karijeru - influencersku. Iako je YouTuber bez vlastitog YouTube kanala, Jurja na različitim emisijama prati i po nekoliko desetaka tisuća ljudi.

Vodič

Kako uspješno raditi od kuće, biti produktivan i ne izgubiti živce?

Ukratko - teško. :) Nekad ćete se doista osjećati neuspješno, bit ćete neproduktivni i gubit ćete živce. Ali ima načina da polako doskočite izazovima, jedan po jedan.

Što ste propustili

Novost

“Hodajte” s bilo kim na svijetu iz samoizolacije – s besplatnim Tinder Passportom!

Kod kuće ste, i još ste uz to sami i dosadno vam je? Zašto se ne bi Tinderom preselili u Brazil ili Kanadu i tamo pokušali virtualno zavoditi?

Kultura 2.0

Digitalci otkrivaju kako izgleda #radimdoma uz djecu, mačke, pse, hrpu mailova i još više video poziva!

Bili vi dotjerani, neuredni, vaš stol složen, zatrpan - svi smo u radu od doma preživjeli i dobre i loše dane, ali zato, draga digitalna zajednico, u ovim vremenima trebamo češće komunicirati i dijeliti iskustva. Zavirili smo s #radimdoma vezom u vaš mali kutak kako bi podijelili dojmove i svima olakšali one žute minute.

Vodič

Izrada noževa, crtanje i cvrčanje mesa na YouTubeu koji će vas (većinom bez riječi) smiriti u 4. tjednu samoizolacije

Ako vas serije i filmovi pa ni Tiger King više ne smiruju, možda je vrijeme da otkrijete mikroterapiju YouTuberima koji se potiho bave crtanjem, restauracijom, kuhanjem, noževima - i glinom?

Startupi i poslovanje

Od 3D printanih vizira do chatbota: Kako tehnološka zajednica pokušava ublažiti pandemiju u Hrvatskoj

U vrijeme kad je digitalni način jedini način kako nastaviti poslovanje, IT zajednica ima posebnu priliku pružiti ruku pomoći onima koji su najviše ugroženi.

Kultura 2.0

Što se dogodilo kad nas je 115.000 nakon potresa u Zagrebu skinulo LastQuake? Autori otkrivaju!

Aplikacija LastQuake je preko noći postala jedna od najtraženijih aplikacija u Zagrebu i okolici, a velik broj korisnika utjecao je i na njezinu stabilnost, no specifičan problem za naše područje bili su i - neprimjereni komentari.

Mobilno

50% više vremena provodimo online – hoće li infrastruktura izdržati?

Što radimo kada smo doma? Pa, na internetu smo - mnogo više nego inače. Ali, jeste se zapitali koliko naše povećano korištenje interneta utječu na infrastrukturu te kako i vi svojim korištenjem interneta možete pomoći održati stabilnost sustava?