Što (i gdje) gledaju i prate moderni ljubitelji automobila?

Što (i gdje) gledaju i prate moderni ljubitelji automobila?

Biti ljubitelj automobila u 2019. nipošto nije loše. Koji su to "moderni" izvori sadržaja o automobilima koje pratimo?

Nekada su stvari bile mnogo jednostavnije. Ako ste voljeli aute, kupovali ste magazine u kojima ste nalazili postere polugolih žena naslonjenih na egzotične aute i čitali tekstove o najnovijim dostignućima domaće i strane industrije automobila. Generacije su sanjarile o tome kako bi bilo savršeno samo zaviriti unutar nekog od njih i vidjeti kako izgledaju iz prve ruke, a mnogima je taj san ostao samo to; informacije jednostavno nisu bile tako dostupne.

Danas su stvari uvelike drugačije, a putem interneta nam je svakodnevno dostupan velik broj sadržaja; od videa i fotografija do igara u kojima možemo barem virtualno provozati aute o kojima sanjamo. Izbora je mnogo, kako u svijetu tako i kod nas u regiji, ali što to gledaju i prate moderni ljubitelji automobila?

Kao pripadnik te nesretne millenial generacije, a ujedno i ljubitelj automobila, mogu vam reći kako je opcija danas zaista više nego ikada. Upravo zbog toga sam odlučio sklopiti popis nekih od meni najdražih stranica, YouTube kanala i projekata koji se bave automobilima, ali su prezentacijom i načinom na koji govore o temi automobila prilagođeni vremenu u kojem živimo.

Petrolicious

Popis stranica koje su u koraku s vremenom počinjem, jasno, stranicom koja se prvenstveno bavi automobilima iz nekih drugih vremena. Da Petrolicious ima miris, bio bi to miris kožnih torbi i rukavica pomiješan s kolonjskom vodom i viskijem. Stranica koja je vjerojatno najpoznatija po vrhunskim kratkim filmovima i člancima posvećenima nekim od najpoznatijih automobila povijesti, u isto je vrijeme izuzetno moderna, a filmovi koje Petrolicious snima mogu stajati bok uz bok visokoprofilnim snimkama koje koriste najbolji filmaši.

Petrolicious videi drže moj interes otkako sam ih prije nekoliko godina otkrio, a načini snimanja i prikazivanja automobila u njima ne mogu se mjeriti ni sa čim drugim. Jedini su to YouTube videi koje ću uključiti i gledati poput filma, iako u njima često ima vrlo malo riječi. Petrolicious utjelovljuje ona neka romantična vremena automobilske povijesti, slobodu i jednostavnost te u središte pozornosti stavlja automobil, a ljudi su tu samo kako bi produbili njegovu priču.

Donut Media

Donut se nalazi na potpuno drugom kraju spektra modernih automobilskih medija i tvoraca sadržaja. Dok je gore spomenuti Petrolicious džentlmen koji će piti viski pored kamina, Donut je milenijalac koji pije craft pivo i živi za dijeljenje sadržaja na Instagramu. Donut se od vaše “tipične” auto tvrtke razlikuje velikim naglaskom na društvene mreže, YouTube i korištenje apsolutno najsvježijih tehnologija kako bi sadržaj došao do korisnika.

Uz glavne serijale na YouTubeu, od kojih su osobno najdraži edukativni Up To Speed i How it Works pa sve do više od milijun pratitelja na Facebooku koji gledaju posebno skrojene videe upravo za ovu platformu, Donut je u manje od tri godine postojanja uspio postati jedan od najbrže rastućih medijskih projekata koji se bave automobilskom industrijom.

CarThrottle

Nepogrešivo britanski, CarThrottle portal za automobilske entuzijaste, u posljednjih je nekoliko godina postao gotovo pa glavni izvor automobilskih informacija za velik broj mlađih entuzijasta. Koristeći formule koje je popularizirao Buzzfeed (koliko god ga ne volite), CarThrottle je kratkim i pitkim tekstovima stekao veliku popularnost, koja se i danas održava.

Pet milijuna dnevnih korisnika imali su još 2016., a danas je CarThrottle i web trgovina automobilskih dijelova, YouTube kanal s više od dva milijuna pretplatnika i rastući brend. Tajna njihovog uspjeha je upravo okretanje mlađoj publici i stvaranje sadržaja koji nije orijentiran na klasične fanove automobila, već maksimalno fokusiranje na mobilne platforme, video i društvene mreže, što je svojevrsni trend kada govorimo o automobilskim stranicama u 2019. godini.

Jalopnik

Kako se navedena tri projekta ponajviše bave videom, valja izdvojiti i ponajveći svjetski automobilski blog, Jalopnik. Dio grupe koja također stoji iza Gizmoda i Kotakua, Jalopnik je zapravo prva strana automobilska stranica za koju sam čuo, prije sada već i ne znam koliko godina. Ono što odvaja Jalopnik od ostalih automobilskih stranica je prvenstveno dizajn, a potom i relativno opušten stil pisanja koji se ne shvaća isuviše ozbiljno, iako često govori o zaista važnim temama.

Jalopnikov sadržaj ne veže se isključivo za automobilske teme iz industrije, već i na stvarna iskustva njegovih autora koji, primjerice, kupuju stare automobile i pokušavaju ih učiniti pouzdanima ili isprobavaju bizarna vozila poput dolje navedenog Hofmanna.

Autoslavia

Veliko priznanje svakako treba dati i “Petroliciousu regije”, odnosno stranici Autoslavia koja se trudi prenijeti duh nekih minulih automobilskih vremena čitateljima iz zemalja bivše države. Iza Autoslavie stoje Đorđe Sugaris i Miloš Nikodijević, a na svojoj stranici nastoje govoriti neispričane priče o automobilskoj kultri bivše Jugoslavije, ali i automobilima koji su ju oblikovali. Nigdje dalje na internetu ne postoji mjesto koje više voli Yugo, stojadin i fiću, a u isto vrijeme govori i o nekima od najrijeđih automobila koje možete pronaći u regiji.

Autoslavia nedvojbeno inspiraciju crpi od Petroliciousa i ne trudi se to suviše skriti, a formula koju slijedi je izuzetno jednostavna i privlačna. Ipak, u isto vrijeme se okreće i onoj starijoj publici koja je zaista odrasla s tim automobilima pa na stranici postoji i poseban dio za prodaju i kupovinu oldtimera.

Doug DeMuro

Možda ćete se začuditi kada vam kažem da kao netko tko “voli i živi gaming” ne gledam previše gaming YouTubere. Najdraži YouTuber zapravo mi je Doug DeMuro. Lik koji izgleda kao da je najzbunjenija osoba na svijetu i gotovo uvijek nosi dvije majice kratkih rukava u isto vrijeme, jedan je od najzanimljivijih u automobilskoj industriji. Dougova karijera počela je na spomenutom Jalopniku, gdje je pisao o čudnim iskustvima s automobilima. Jedno je vrijeme kao novinar portala vozio Ferrari 360, s kojim je bez problema prevozio kauče, nekoliko osoba istovremeno i ponašao se kao da je bogatiji nego što zaista jest.

Njegova solo karijera preselila se na YouTube gdje je nastao serijal u kojem recenzira neke od najzanimljivijih automobila ikada, što redovito skuplja milijune pregleda. Ono što Douga odvaja od mnoštva drugih YouTube (auto) lica jest format videa u kojem će dvije minute posvetiti kvakama na vratima ili načinima za otvaranje prtljažnika te istražiti svaku čudnu stvar nekog automobila za koje se možda nikada ne biste pitali da li kako rade. Doug je u svojoj karijeri imao prilike recenzirati i voziti neke od najpoželjnijih auta koji danas postoje, poput Ferrarija F40, Pagani Huayre, Koenigsegg Agere RS i Yuga. Ako vas zanimaju auti i ne gledate Douga, zanimaju li vas zaista?

Jay Leno’s Garage

Mnogima poznati bogataš i bivši voditelj jedne od najpoznatijih večernjih emisija u SAD-u, Jay Leno je također strastveni ljubitelj automobila i kolekcionar automobilske povijesti. U svojoj kolekciji ima oko 140 automobila i 90 motocikala čija ukupna vrijednost prelazi 50 milijuna dolara, a gotovo sve njih vozi redovito. Ono što njega čini vrijednim spomena upravo je činjenica da te svoje avanture s automobilima bilježi u videima za serijal Jay Leno’s Garage. Tamo je u dosadašnje 52 epizode razgovarao s vlasnicima nekih od najpoznatijih modela automobila ikada, od McLarena f1 pa sve do kultnih lica industrije automobila SAD-a.

Leno automobilima pristupa tipičko američki, a njegova ljubav za stare automobile iz SAD-a izvire iz svake epizode. Kao osoba koja je odrasla upravo u najbolje doba automobilske industrije SAD-a, Leno nikad ne krije svoju ljubav prema za njega domaćim autima. Kod Lenoa je vrlo zanimljivo to što je ipak čitav život bio televizijsko lice pa se njegova prezentacija i način govora zaista ističe, ako ga uspoređujemo s nekim od drugih kanala ove liste. Informativan, dosjetljiv i old school; Jay Leno će vas u isto vrijeme nasmijati i informirati.

Regular Car Reviews

Za kraj, nešto malo čudnije. Svatko kome pokažem ovaj kanal gleda me čudno, ali ga zaista nije lako opisati. Iako je nastao kao kanal na kojem se prikazuju obični auti, ovaj kanal postao je s vremenom sve samo ne običan. Od dugih govora o književnosti, postojanju i povezivanju vremenskih perioda nekog automobila s političkom situacijom pa sve do šala o penisima i super čudnih zaokreta, Regular Car Reviews nije za svakoga. Ipak, ovaj kanal nudi izuzetno informativan, pametan i dobro promišljen sadržaj, a ako volite malo takozvanog toilet humora, uživat ćete.

Znam kako postoje još deseci odličnih kanala, ali u jednom tekstu nikako za njih sve nema mjesta. Zato sam nastojao prikazati one nešto manje poznate i izostaviti primjerice Top Gear, a dodati neke od kanala spomenutih gore. Koji su vaši najdraži automobilski kanali i stranice?

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Kultura 2.0

Dinamo je prvi hrvatski sportski ICO, kupite njihov $DZG token za 2 eura – i uključite se u klupske odluke!

Nakon brojnih drugih velikih klubova hrvatski nogometni prvak odlučio se na iskorak u blockchain svijet kroz novi model članstva. U "inicijalnoj ponudi tokena” od 29. rujna moći ćete postati vlasnik fan tokena Dinama s kojima ćete moći trgovati i sudjelovati u određenim odlukama kluba. Što to znači za kripto dioničare, koja je motivacija kluba za ovaj projekt i tko stoji iza Sociosa istražili smo iz prve ruke.

Intervju

Splitski Blank s partnerima uskoro lansira hrvatski NFT marketplace na Ethereumu!

Uz bok nekolicine renomiranih umjetnika suvremene umjetničke scene, a pod vodstvom splitske agencije Blank, stiže nam Endemic platforma za trgovanje NFT umjetninama. Više o projektu otkrivamo od samih pokretača.

Digitalni marketing

Prima se rebrendirala: Što (i tko) stoji iza prepoznatljivog, a inovativanog vizualnog identiteta?

Od obiteljske tvrtke do poslovnog sustava s više od 2000 zaposlenih. Prima je u posljednjih 25 godina poprilično odmaknula od svojih početaka, stoga je bilo krajnje vrijeme za vizualni identitet koji bi odražavao takvu promjenu.

Što ste propustili

Startupi i poslovanje

Omega software postaje dio M SAN grupacije

I službeno je potvrđeno, drugi najveći sistemski integrator u Hrvatskoj, King ICT u sastavu grupacije M SAN, preuzeo je Omega software.

Kultura 2.0

Naš mozak nije poput ladica koje možemo neprestano puniti informacijama, kako mu pomoći da pamti bitno?

Svi smo se u jednom trenutku zapitali zašto ne mogu bolje pamtiti, odgovor na to pitanje otkrili smo na zagrebačkom TEDx-u!

Startupi i poslovanje

“Pristup top-down, gdje menadžment sam, ili skupa s HR-om osmisli vrijednosti tvrtke, je passé”

Nakon što se hrvatskom SofaScoreu u samo godinu i pol dana udvostručio broj zaposlenika, bilo je sigurno kako treba transformirati i internu kulturu koja će pratiti takav strelovit rast - a to je značilo ispitati vrijednosti sa svim ljudima u tvrtki.

Startupi i poslovanje

AI2FUTURE: “Odgovornost za izgradnju ekosustava prebačena je na tvrtke poput Infobipa i Photomatha”

Unatoč novim nadama koji su pitchali na AI2FUTURE konferenciji, izgradnju AI ekosustava u Hrvatskoj uvelike otežava što sve veći broj domaćih AI stručnjaka radi na daljinu za strane kompanije, a suradnja sa stručnjacima iz akademije je otežana...

Startupi i poslovanje

Odrađen prvi sindikalni štrajk, i hrvatski vozači Ubera nadaju se postati – radnici s pravima

Čekali su svoju isplatu koja dolazi svaki utorak, 12.10. nije pristigla, kasnila je skoro cijeli tjedan, a od Ubera ni riječi. Sinoć, na zajedničkom online pozivu dogovorili su štrajk, a razlozi kriju mnogo dublje probleme...

Video

Ilija Brajković, Kontra: Kako izgraditi digitalnu agenciju koja će trajati (bar) 10 godina

Digitalna agencija Kontra slavi 10 godina, a to je bila prilika da ugostimo pričljivog Iliju Brajovića, koji je odmah iskoristio priliku da pozove ljude iz industrije - na sučeljavanje. :)