Uberov konkurent Bolt stigao u Split i Dubrovnik

Uberov konkurent Bolt stigao u Split i Dubrovnik

Split i Dubrovnik pridružuju se Zagrebu kao lokacije u kojima se može voziti i Boltom.

Kako nam se primiče sezona, sve je više vijesti koje se koncentriraju upravo na obalu. Tako je danas iz Bolta, europskog konkurenta američkom Uberu stigla vijest da su njihove usluge dostupne u Splitu i Dubrovniku.

Podsjetimo, iza imena Bolt krije se bivši Taxify, estonska platforma osnovana 2013. godine koja danas nosi titulu jedne od najbrže rastućih platformi za prijevoz u Europi i Africi. Bolt se danas može pohvaliti s više od 25 milijuna korisnika diljem svijeta, a nakon što su krajem prošle godine stigli u Zagreb, logičan korak bio je širenje i na gradove na moru koji tijekom ljetnih mjeseci vrve turistima (i zaradom). Iz Bolta se također vole pohvaliti i manjom naknadom za korištenje platforme za same vozače čime bi oni koji voze za Bolt trebali zaraditi više nego konkurentski vozači.

Sve gušće tržište na obali

Iz Bolta kažu kako se tijekom lansiranja usluge u Splitu i Dubrovniku mogu očekivati jednaki popusti kao i prilikom prošlogodišnjeg dolaska u Zagreb, što znači da će svi putnici koji plate vožnje karticom osigurati popust od 50%. U Splitu naknada za početak vožnje iznosi 5 kuna, vrijeme vožnje košta 50 lipa po minuti, a cijena po kilometru je također 5 kuna. U Dubrovniku će putnici platiti nešto više, odnosno 11 kuna za početak vožnje, 65 lipa po minuti i 6,5 kuna po kilometru. Za usporedbu, Bolt u Zagrebu košta 6 kuna za početak vožnje, 60 lipa po minuti i 3,6 kuna po kilometru.

Bolt je tako odlučio ući na tržište kojim je posljednjih nekoliko godina dominirao Uber, a koji se u međuvremenu proširio i na još neke gradove na obali, poput Šibenika i Zadra. Nema sumnje da je prijevoz u gradovima na obali izuzetno tražen, pogotovo tijekom ljetnih mjeseci, a turisti i lokalci će sada imati još jednu alternativu kojom mogu doći od točke A do B. Ostaje nam vidjeti kako će na dolazak Bolta reagirati Uber, ali i ostali taksisti u ovim gradovima.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Umjetna inteligencija

Najvažniji dio Rimčevog Vernea nije robotaksi, već iskustvo?

Ovaj tjedan rebrendirana u Verne, Project 3 Mobility, tvrtka koju su 2019. godine osnovali Mate Rimac, Adriano Mudri te Marko Pejković, danas napokon ima prvo “opipljivo” predstavljanje onog što su razvijali. No, je li robotaksi usluga zbilja najvažnije što mogu ponuditi?

Veliki intervjui

Postaj, Trebam.hr i Meštar.hr – što očekivati od platformi za pronalazak majstora

Usprkos tome što nam nedostaje majstora na raznim područjima, barem imamo dovoljno platformi koje će nas povezati s onima najboljima, ili se barem tome nadamo.

Tvrtke i poslovanje

Istraživanje korisničkog iskustva: Jeste li spremni čuti što trebate napraviti?

Ako se pravilno postavi, kao ključna poslovna funkcija, UX istraživanje može pomoći u diverzifikaciji portfelja proizvoda, usluga i korisnika, otkrivanju različitih vrijednosti vaše ponude, implementiranju novih trendova i strategija, a mogao bi vam ukazati i na neiskorištene prilike za širenje i inoviranje. Ako vam to nije dovoljno, čitajte dalje, i otkrijte kako to rade najveće tvrtke na svijetu...

Što ste propustili

Prikaz

Book&Zvook: Jeste probali audioknjige na hrvatskom?

...bolje nego da trčimo za njima i vičemo: „Pa vi ništa ne čitate!“, kažu Ljubica Letinić i Lana Deban iz Book&Zvooka koje su nam objasnile kako nastaju audioknjige - na hrvatskom.

Novost

Euromoney proglasio RBA najboljom digitalnom bankom u Hrvatskoj

Jedan od vodećih europskih časopisa u području financija i bankarstva Euromoney, proglasio je Raiffeisenbank Hrvatska najboljom digitalnom bankom u Hrvatskoj. Ova se nagrada svake godine dodjeljuje banci s vodećom ponudom digitalnih proizvoda i usluga.

Pametni automobili

Direktor Vernea tvrdi da su granice između 4. i 5. razine autonomije nejasne – što kažu stručnjaci?

Peta razina autonomnosti vozila svojevrstan je sveti gral industrije, no je li uopće dostižna i potrebna?

Društvene mreže

Andrej Plenković i Možemo razvaljuju TikTok

Do kraja parlamentarnih izbora premijer Plenković lajkaniji je bio od Pernara, a Možemo najpraćenija stranka.

Novost

Cijeli svijet zahvatio “plavi ekran smrti”: Što do sada znamo

Aviokompanije otkazuju letove, televizije su prestale s emitiranjem, poslovanje su prekinule mnoge banke, pa i Londonska burza. U Hrvatskoj probleme ima CEZIH, televizije, pa i kontrola leta.

Startupi

Nađite bug na Daytoni – i osvojite nagradu iz fonda od 60.000 dolara

Developeri koji Daytoni do kraja godine pomognu poboljšati Daytonine značajke ili prijaviti bugove, mogu osvojiti i solidnu financijsku nagradu.