Stižu automobili koji tvitaju dok vi 'neometano' vozite

Stižu automobili koji tvitaju dok vi ‘neometano’ vozite

Proizvođači automobila opremaju svoje modele s novom tehnologijom, poput 17-inčnih ekrana i usluga koje vam provjeravaju Facebook ili kupuju ulaznice za kino. S druge strane, u Americi se pregovara o nacionalnom zakonu koji bi kontrolirao korištenje mobitela u vožnji, možda ga čak i zabranio u potpunosti. Gadgeti u automobilima postaju bitni proizvođačima, jer se broj vozača tinejdžera smanjuje, a sve manje i manje dvadesetogodišnjaka posjeduje svoj auto. Ford već u svojim vozilima ima Sync tehonologiju koja omogućava vozačima da streamaju glazbu s interneta ili da dobivaju nove tvitove. Novi automobili koje bi ovo proljeće trebao predstaviti Mercedes-Benz spajat će se s Facebookom i googlati.

Tvitate li dok vozite? Slika preuzeta s Active Rain

Proizvođači automobila opremaju svoje modele s novom tehnologijom, poput 17-inčnih ekrana i usluga koje vam provjeravaju Facebook ili kupuju ulaznice za kino. S druge strane, u Americi se pregovara o nacionalnom zakonu koji bi kontrolirao korištenje mobitela u vožnji, možda ga čak i zabranio u potpunosti.

Gadgeti u automobilima postaju bitni proizvođačima, jer se broj vozača tinejdžera smanjuje, a sve manje i manje dvadesetogodišnjaka posjeduje svoj auto. Ford već u svojim vozilima ima Sync tehonologiju koja omogućava vozačima da streamaju glazbu s interneta ili da dobivaju nove tvitove. Novi automobili koje bi ovo proljeće trebao predstaviti Mercedes-Benz spajat će se s Facebookom i googlati.

Kupcima se sviđa nova tehnologija, piše Wall Street Journal. Vlasnik novog Fordovog modela sa Sync tehnologijom, Jamie Kaye Walters, kaže:

Pomalo je zbunjujuće, no na neki način mi omogućava da radim svoj posao dok vozim, bez da gledam prema dolje u svoj mobitel. Sve mogu obaviti preko glasovnog upravljanja.

Proizvođači automobile tvrde da je hands-free tehnologija sigurnija od korištenja mobitela. Michael Sprague, direktor marketinga u KIA Motors, smatra da se vozači nikako ne mogu spriječiti u korištenju svojih telefona i je potrebno učiniti to korištenje što sigurnijim. S druge strane, Rob Reynolds iz FocusDriven, grupe za prevenciju vožnje sa smetnjama, ističe kako sigurnije ne znači sigurno:

To je kao da su stavili veći filter na vašu cigaretu, da vas ubije sporije.

Postoje oprečne studije o opasnosti korištenja mobitela tijekom vožnje, neke tvrde kako je hands-free upotreba sigurna, dok druge tvrde kako sam razgovor ometa vozača, neovisno da li drži mobitel ili ne.

Kako vi koristite svoje uređaje u vožnji? Lovite li ih na semaforima, tipkate li tijekom vožnje ili ste oprezni i dok ste za volanom ne koristite svoje ljubimce?

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.