Hrvoje Boljar - Netokracija

Hrvoje Boljar

Startupi

Miret je postao Earthbound: Pripremaju novi proizvod i ulazak na američko tržište

...Pokrenuli su i B2B suradnju s modnom industrijom, a pripremaju i radikalni novi prozvod.

Veliki intervjui

MIRET na Funderbeamu: “Najprirodniji put za ovaj projekt je da zajednica uvijek bude uključena u njega”

Hrvatski brend tenisica od 97% prirodnih materijala predvođen braćom Boljar osvojio je u zadnje tri godine mnoge kupce, podržavatelje i nagrade, korak do serije A im je investicijska kampanja na Funderbeamu.

Veliki intervjui

MIRET eko tenisice koračaju dalje: Stigla nova kolekcija, kreće zapošljavanje i lov na veće investicije

Godinu dana nakon što su projektom eko tenisica MIRET ostvarili fantastičan uspjeh na Kickstarteru braća Boljar i njihov tim ne spava na lovorikama.

Tvrtke i poslovanje

Hrvatske ekološke tenisice MIRET na Kickstarteru preko noći prešle cilj i skupile 20 tisuća dolara

Nakon nekoliko godina razvoja i usavršavanja, hrvatski brend ekoloških tenisica MIRET zadovoljan svojim inovacijama i certifikatima pokreće Kickstarter kampanju ne bi li što prije proširio dobar glas i osvojio srca ekološki osviještenih kupaca diljem svijeta. U razgovoru s osnivačima otkrivamo i kako...

Pročitaj i ovo…

Veliki intervjui

Leonardo Bujas: Od Counter-Strikea do DevOps karijere!

Gaming i esport industrija u posljednjih su nekoliko godina postale neizostavni dio kulture mlađih populacija. Do ne tako davno, igranje video igara bio je hobi koji se s vremenom nekima pretvorio u posao te uspješnu karijeru.

Startupi

Startup Hrvoja Smolića prikupio 1,2 milijuna eura, svojim SaaS-om pomažu analitičkim timovima

Prije no što se preselio u Irsku, Smolić je 14 godina proveo u zagrebačkoj IT tvrtci Qualia, koju je također osnovao. Sada radi na platformi koja nudi poslovnu analitiku bez potrebe za računalnim kodiranjem.

Analiza

Kad im USB-om procure podaci milijun građana – javne institucije mogu proći bez sankcija?!

Sa stručnjacima raspravljamo o nedavnom curenju podataka vlasnika svih registriranih vozila u Hrvatskoj i zašto je ono problematično na više razina. Može li ovaj slučaj biti poruka javnim institucijama za ubuduće?