Matej Matičević
29. 12. 2014.
Google je i službeno najavio svoj prvi autonomni automobil na kojem je radio posljednjih šest mjeseci. U utrku za kreiranjem potpuno autonomnog automobila ovaj se tehnološki div uključio svjestan da postoji mogućnost da će izgubiti pred proizvođačima kao što je Mercedes, ali i sretan jer daje svoj doprinos budućnosti.
Izvor: Google Self-Driving Car Project
Google je objavio kako je posljednjih šest mjeseci testirao razne prototipe tehnologija koje će automobilima pomoći da se snađu na cesti, kao što su komplicirani senzori koji će autićima pomoći sudjelovati u prometu, prenosi PCMag.
Senzori su najkompliciraniji dio projekta, ujedno i onaj na koji se automobil najviše oslanja. Kako bi auto mogao autonomno sudjelovati u prometu, senzori moraju biti besprijekorni, a Google takve stvari inače dobro radi. Senzori koji su trenutno u automobilu mogu skenirati promet na udaljenosti do 200 metara.
Da se Google uhvatio razvoja tehnologije, a ne samo osvajanja još jednog potencijalnog tržišta, govori i kakav je automobil konceptualno. Čitav automobil izgleda sićušno i osiromašeno, a u unutrašnjosti nema gotovo ničega. Na službenom blogu su još prije nekoliko mjeseci takav pristup objasnili željom za učenjem, jer im za učenje ne treba ništa više od dva sjedala, prostora za ručnu prtljagu i tipke za paljenje automobila.
Kada bi automobili mogli vozati nas?
Da se stvar vrlo brzo razvija pokazuju i postojeće regulative za prometovanje autonomnih automobila. Kalifornija je još u svibnju definirala zakone o prometovanju tih vozila i odredila da smiju sudjelovati u prometu, ali samo s treniranim vozačem koji je spreman preuzeti kontrole pođe li nešto po zlu. A tu je i maksimalna brzina koju je Google zasad ograničio na 40 kilometara na sat.
Ovakav iskorak u tehnologiji je ono zbog čega tehnologiju i volimo. Autonomni automobili smanjili bi broj nesreća, smrti, materijalnu štetu. Svaki put kada bismo popili koju čašicu više ili kada bi morali poslati e-poštu, upravljanje bismo prepustili automobilu. Pitanja sigurnosti koja se postavljaju su lako rješiva, a trenutno rješenje s kontrolama koje vozač može preuzeti pokazuje da je relativno jednostavno integrirati takav automobil u promet. No, kako će to izgledati u praksi, tek ćemo vidjeti – nadamo se uskoro, jer bi se vozilo moglo naći na kalifornijskim cestama već početkom iduće godine.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.
Pravila ponašanja
Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:
Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.
Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.