Vaše pakete dostavljaju i milijuni linija koda. Kako to izgleda u DPD-u?
Fores Technology

Vaše pakete dostavljaju i milijuni linija koda. Kako to izgleda u DPD-u?

Tihi tehnološki partner u europskoj logistici otkriva nam kakvim se tehnologijama koristi kako bi dostavnim službama olakšao da vam pošiljke stignu na adrese.

Iza svake uspješne pošiljke krije se složen sustav od preko milijun linija koda. Upravo takav sustav za DPD razvija slovačka tvrtka Fores Technology Group. Svakodnevno obrađuju pola milijuna pošiljaka i milijune transakcija u stvarnom vremenu.

Njihova se rješenja koriste za DPD-ove dostave u Nizozemskoj, Belgiji, Švicarskoj, Luksemburgu i Slovačkoj, a cijeli sustav razvija i održava tim u Bratislavi. Iz slovačke su nam tvrtke ispričali kako taj proces izgleda iznutra te kako se milijunima linija koda stvara sustav kojem je imperativ da funkcionira besprijekorno.

Od skromnog projekta do 500.000 pošiljki

Fores postoji gotovo 30 godina i cijelo se to vrijeme bavi razvojem sustava i raznih rješenja, a između ostalog razvio je i ovaj end-to-end sustav za upravljanje cijelim životnim ciklusom paketa: od zaprimanja narudžbe i naljepnica za dostavu, preko mobilne aplikacije za kurire, internih logističkih alata do portala za korisnike, carinskih deklaracija i sustava za fakturiranje.

Sve to se vrti na Operational Data Storeu (ODS), njihovoj core platformi koja dnevno obrađuje milijune transakcija u stvarnom vremenu.

Foresova platforma dnevno za DPD obradi 500.000 pošiljki, 5 milijuna skeniranja i 60.000 obavijesti Fores Technology

Suradnja s DPD-om u Slovačkoj započela je intenzivno – preuzimanjem odgovornosti za jezgru njihovih sustava i njihovom naknadnom rekonstrukcijom. Danas za DPD u pet zemalja, koje su dio našeg portfelja klijenata, svakodnevno obrađujemo približno 500 tisuća pošiljaka, 5 milijuna skeniranja i deseci tisuća obavijesti. Uspjeh ove suradnje ujedno objašnjava zašto spadamo među pet najvećih IT partnera DPD-a u Nizozemskoj.

Ne isključuju kako bi jednoga dana mogli surađivati i s drugim dostavnim tvrtkama. No, već sada rade i s drugim tvrtkama. Njihova rješenja koriste i tvrtke u automobilskoj, građevinskoj i proizvodnoj industriji.

Lokalizacija kroz modularna rješenja

Proizvod prilagođavaju lokalnim potrebama. Iz Foresa su nam pojasnili kako su razvili sustav koji podržava razlike u zemljama u kojima rade. One nisu male, a ni zanemarive. Dapače, riječ je o različitim carinskim pravilima, vrstama usluga, obračunskim ciklusima i logističkim zahtjevima.

Sve te prilagodbe njihova rješenja uvažavaju, a da pritom ne iziskuju ponovno upisivanje cijelog koda, kažu nam iz tvrtke.

Rješenja su im modularna, a jedan od primjera je modul Shipper. Riječ je o glavnom alatu za naručivanje kod stotina klijenata DPD-a koji nudi sučelje na sedam jezika.

Kolika je slojevitost potrebna u razvoju takvih rješenja možda i najbolje pokazuju razni zahtjevi različitih tržišta. Modul podržava različite stope poreza, formate adresa, vrste usluga te može automatski prevoditi dokumentaciju ovisno o zemlji podrijetla i odredišta.

Fores Technology posluje gotovo 30 godina i ima tim od 40 članova koji rade izravno iz Slovačke Fores Technology

Najveći im je izazov, kažu, odgovoriti na konkurenciju i nove tehnološke trendove. No, i njih prate. Iako im umjetna inteligencija nije u srži poslovanja, razvili su i svoj AI proizvod – AI FORES X TRACTOR. Rješenje je to koje automatizira i pojednostavnjuje procese koji su se nekoć odvijali u Excel tablicama.

To iskustvo nam omogućuje da istražimo potencijal umjetne inteligencije i za druge proizvode i usluge.

Hrvatska na radaru?

Zanimljivo, slovačka tvrtka nema podružnica u velikim europskim metropolama, a stoji iza više od 1,2 milijuna linija koda koji podržavaju rad jednog od najvećih logističkih igrača u Europi.

Otvaranje podružnica nije naš cilj niti o tome razmišljamo. Većinu rješenja možemo isporučiti izravno iz Slovačke, a naš tim od oko 40 članova sposoban je učinkovito upravljati projektima bez fizičke prisutnosti u inozemstvu.

Cilj im je postepeno širenje tržišta ovisno o potražnji za uslugama koje nude. Pitali smo ih razmatraju li dolazak na naše tržište:

Hrvatska je jedna od zemalja u kojima bismo željeli proširiti poslovanje, no trenutno pratimo tržišne uvjete i potražnju za našim rješenjima. Spremni smo suočiti se s izazovima i prilagoditi usluge lokalnim potrebama. Pripremamo se za moguću ekspanziju postupno kako bismo osigurali uspješan ulazak na tržište.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

AI piše više koda nego ikad, a software ne razvijamo brže

AI danas može proizvesti više koda nego što ga razvojni timovi mogu pregledati, testirati i održavati. No ako brže "pišemo" kod, a sporije provjeravamo što smo zapravo izgradili, jesmo li doista postali produktivniji?

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.