Croatia Traffic Info za Android i iPhone HAK-ova je uzdanica u bolju (i sigurniju) turističku sezonu

Croatia Traffic Info za Android i iPhone HAK-ova je uzdanica u bolju (i sigurniju) turističku sezonu

Nakon HAK 2.0 aplikacije koju smo predstavili, Hrvatski Autoklub izdao je i višejezičnu aplikaciju koja bi turistima trebala olakšati snalaženje na hrvatskim cestama kao što smo najavili. Croatia Traffic Info možete naći za Android, dok iPhone i iPod Touch verzija čeka Appleovo odobrenje.

HAK 2.0 i za turiste

Nakon HAK 2.0 aplikacije koju smo predstavili, Hrvatski Autoklub izdao je i višejezičnu aplikaciju koja bi turistima trebala olakšati snalaženje na hrvatskim cestama kao što smo najavili. Croatia Traffic Info na engleskom, njemačkom i talijanskom možete naći za Android, dok iPhone i iPod Touch verzija čeka Appleovo odobrenje.

Prema izvješćima iz HAK-a, Hrvatsku godišnje posjeti oko 11 milijuna turista, od kojih 90 posto njih dolazi cestama pa će im nova HAK-ova aplikacija, dostupna na engleskom, njemačkom i talijanskom jeziku biti od velike koristi. Funkcionalnost aplikacije je ista kao i u domaćoj verziji; nudi brzi uvid u servisne informacije HAK-a, stanje na cestama, graničnim prijelazima i trajektnim lukama te vremensku prognozu. Naravno, turisti će moći provjeriti i cijene goriva, kao i pratiti ceste uživo putem 150 kamera koje budno prate naše glavne prometnice.

Aplikaciju je dakako izradio Infinum. U slučaju nezgode, turisti će moći kroz aplikaciju kontaktirati HAK, pri čemu se njihova lokacija automatski prenosi u Kontaktni centar HAK-a kako bi se pomoć čim prije uputila na lokaciju, bez nepotrebnog objašnjavanja i prelaženja jezičnih barijera. Ime očito pomalo podsjeća na uspješan Croatia Traffic & Weather, ali s obzirom da se radi o prilično generičnim imenima, alternative su ionako rijetke.

Croatia Traffic Info je druga HAK-ova aplikacija za pametne telefone; njihovu prvu aplikaciju su nedavno značajno nadogradili i detaljno smo ju opisali, a od objave početkom srpnja 2012, 80 posto korisnika je preuzelo novu aplikaciju. U HAK-u vjeruju kako će broj korisnika nove aplikacije Croatia Traffic Info rasti u sljedećem razdoblju, a aplikaciju će promovirati i na svojim web stranicama kao i kod drugih europskih autoklubova.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.