HAK 2.0 za iPhone i Android naći će vam parkirani auto, benzinsku i grad u kojem parkirate!
Jump to skoči na navigaciju Jump to skoči na glavni sadržaj
Mobilne aplikacije

HAK 2.0 za iPhone i Android naći će vam parkirani auto, benzinsku i grad u kojem parkirate!

Ivan Brezak Brkan 04. 07. 2012.

Hrvatski autoklub danas je predstavio novu verziju svoje mobilne aplikacije za iPhone i Android - HAK 2.0. Hakova nova mobilna aplikacija čini se da na prvi pa i drugi pogled zaslužuje taj naziv s obzirom da popis noviteta nikako nije mali. HAK 2.0 će pri tome uključiti integrirano plaćanje parkiranja SMS-om unaprijeđeno detekcijom grada po GPS lokaciji korisnika, popis i prikaz najbližih benzinskih postala, pregled zauzeća javnih garaža i parkirališta te druge korisne informacije.

HAK 2.0

Hrvatski autoklub danas je predstavio novu verziju svoje mobilne aplikacije za iPhone i Android – HAK 2.0. Hakova nova mobilna aplikacija čini se da na prvi pa i drugi pogled zaslužuje taj naziv s obzirom da popis noviteta nikako nije mali.

HAK 2.0 će pri tome uključiti integrirano plaćanje parkiranja SMS-om unaprijeđeno detekcijom grada po GPS lokaciji korisnika, popis i prikaz najbližih benzinskih postala, pregled zauzeća javnih garaža i parkirališta te druge korisne informacije.

Kao i prvu verziju aplikacije, HAK 2.0 razvio je zagrebački Infinum, a istovremeno je Hrvatski autoklub predstavio novi sustav za upravljanje HAK-ovim Kontaktnim centrom koji je nagrađen na ovogodišnjim Microsoft WinDaysima. Dosad HAK-ova aplikacija prilično dobro kotira na Google Playu te iTunes App Storeu, gdje se ocjena 4.5 prema boljoj.

HAK 2.0 u obje verzije donosi:

  • mParking za plaćanje parkinga putem SMS-a, sličan već postojećim aplikacijama poput Plati! za iPhone, iako donosi bitne prednosti u obliku više vozila odnosno njihovih registracija koje možete definirati, kao i detektiranje grada u kojem se nalazite;
  • Popis preko 650 benzinskih postaja širom Hrvatske uz njihov prikaz na karti i navigiranje do željene postaje;
  • Pregled zauzeća javnih garaža i parkirališta te prosječne cijene goriva u Europi kroz 40-ak zemalja kontinenta;
  • Uključen je i jednostavan, ali koristan alat “Gdje mi je auto” putem kojeg spremate lokaciju svog parkiranog automobila kako bi ga kasnije mogli naći.

Osim navedenog, HAK je unutar nove verzije aplikacija olakša učlanjivanje te još brže biranje hitnih brojeva. Kako bi olakšali život i turistima koji stižu u zemlju, HAK će unutar tjedan dana predstaviti višejezičnu aplikaciju za Android, dok bi iPhone verzija trebala izaći do kraja mjesecu.

Nova verzija HAK-ove aplikacija za iPhone i Android.

Dok će korisnici iPhone i Android uređaja biti zadovoljni novom verzijom, još nećemo tako skoro vidjeti verzije za druge platforme poput Windows Phonea, iako je upravo Microsoftova platforma sljedeća o kojoj razmišljaju. HAK-ov Alan Vojvodić je za Netokraciju otkrio kako trenutno prate kako će se Windows Phone afirmirati u Hrvatskoj, a da dotad korisnici mogu upotrebljavati mobilnu web stranicu dostupnu na m.hak.hr. S obzirom da je Infinum, odgovoran za iPhone i Android verziju razvio i MAXtv vodič za Windows Phone, razvoj dodatnih aplikacija očito neće biti problem. HAK 2.0 možete besplatno preuzeti putem iTunes App Storea i Google Playa.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  2. tomislav

    tomislav

    04. 07. 2012. u 3:05 pm Odgovori

    ikone iphone aplikacije izgledaju mi kao da su ispale iz 1997 godine, kada je bevel&emboss efekt bio in 🙂 android verzija je daleko skladnija i oku ugodnija. ono što me zanima: zašto obje aplikacije nisu vizualno usklađene s obzirom da su napravljene u istoj firmi? čak niti ikone za postavke i info nisu jednake…

  3. hrvac

    hrvac

    04. 07. 2012. u 3:52 pm Odgovori

    Neki dan sam imao problem s drugom aplikacijom i traženjem najbliže benzinske na autocesti. Mislim da bi to bila dobra opcija da se mogu izabrati samo benzinske na AC. Care, jeste razmišljali o toj opciji? Jako korisno za one kojima je vožnja na rezervi u krvi 🙂

  4. Tomislav Car

    Tomislav Car

    04. 07. 2012. u 4:49 pm Odgovori

    @Tomislav (koje krasno ime imaš! :))
    Što se tiče različitosti ikona, kad smo radili HAK app prvi put, Android appovi su tradicionalno furali ovaj “flat” oblik ikona. Konkretno Facebook, Skype, Linkedin, Twitter, Evernote itd.. iPhone appovi nisu, pa smo se držali tu neke ustaljene prakse na toj platformi tada. Danas se to malo promijenilo na način da primarna navigacija nije uvijek nužno u gridu, kao što je na HAK appu trenutno. Smatramo da je grid kao primarna navigacija ovdje ok, jer HAK aplikacija nije nešto što ima neki news feed informacija koji bi trebao biti u prvom planu (kao što je kod Facebooka ili Linkedina).

    Oko bevel&embossa, usvojen komentar, razmotrit ćemo za iduće verzije

    @hrvac: Iako kužim zašto je tebi osobno feature koristan, nekako to smatramo dosta rubnim use caseom da bi to uvodili u aplikaciju. Natoči auto radije, meni je zadnji put ostao bez goriva negdje kod Nove Gradiške 🙂

    • tomislav

      tomislav

      04. 07. 2012. u 5:36 pm Odgovori

      ikone same po sebi su ok, čak bi bilo bolje da ste ih “izvadili” iz tih žutih boxova i pofarbali u bijelo tako da su sličnije ikonama s androida. što se tiče grida, sve pet, neka ga 🙂

    • Goran Baotić

      Goran Baotić

      04. 07. 2012. u 7:33 pm Odgovori

      Hvala Saša! Verzija za WP? Ma možemo ju mi (i odmah) napraviti, ali nas malo kopka brzi dolazak WP8 i prelazak na novu arhitekturu, a čini nam se kako još uvijek kod nas nema dovoljno WP(7) korisnika da sada idemo u taj posao. Dodatno, jako je nezgodno što Microsoft još uvijek ne dozvoljava da sami sebi budemo izdavači aplikacije, a smatram da je to jedna razina usluge i profesionalnosti koje bi se Hrvatski autoklub trebao držati (aplikacije u vlastitom izdanju). Jedno je sigurno – WP je definitivno prva sljedeća platforma na koju “pikiramo”.

  7. Pax

    Pax

    05. 07. 2012. u 8:01 pm Odgovori

    Na iOS6 beta2 mparking pokušava slati iMessage umjesto SMSa.
    To bi se trebalo ispraviti do jeseni.

    Koliko sam se igrao, ostalo radi kako treba.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Ivan Pelivanović Ivan Pelivanović 28. 09. 2026.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Bruno Cvitanović Bruno Cvitanović 14. 10. 2026.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Mia Biberović Mia Biberović 05. 10. 2026.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Ivan Pelivanović Ivan Pelivanović 16. 10. 2026.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Marin Pavelić Marin Pavelić 15. 10. 2026.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Marin Pavelić Marin Pavelić 14. 10. 2026.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Bruno Cvitanović Bruno Cvitanović 14. 10. 2026.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Marin Pavelić Marin Pavelić 13. 10. 2026.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.

Marin Pavelić Marin Pavelić 12. 10. 2026.