Dronovi napadaju: I UPS sprema svoju flotu, a ni FedEx nije ravnodušan

Amazon je u nedjelju najavio svoju novu uslugu Prime Air, točnije dostavu bespilotnim letjelicama koje bi kupcima naručene artikle donijele na kućni prag u manje od pola sata. Čini se kako Bezos nije jedini koji se dosjetio takvog rješenja – UPS također punom parom radi na razvoju bespilotnih letjelica.

Izvori bliski ovoj tvrtki tvrde kako UPS eksperimentira s različitim načinima dostave, a njihov je glasnogovornik to potvrdio riječima:

Komercijalna upotreba bespilotnih letjelica je zanimljiva tehnologija i nastavit ćemo s njenom procjenom. UPS uvijek ulaže u tehnologije više no bilo koja tvrtka koja se bavi dostavom, i uvijek planiramo za budućnost.

Za razliku od Amazona, UPS je svoje eksperimente držao za sebe, jer je ova tehnologija ipak tek u razvoju i vidjet ćemo je na ulicama (nebu) tek za nekoliko godina. Amazon je, s druge strane, razvoj dronova oglasio na sva zvona upravo prije Cyber Monday rasprodaje, osiguravši velike količine besplatnog publiciteta za svoj servis.

Bliska budućnost ili čisti optimizam?

Ryan Calo, profesor prava usmjeren na dronove i robotiku, izrazio je neke zadrške oko ideja prikazanih u promo videu za Amazon Prime Air. Smatra da je scenarij u kojem dron donosi paket na vrata kupca nerealan scenarij:

Smatram da će se dostava kupcima u rezidencijalnim četvrtima teško uspostaviti u nekoj bližoj budućnosti. Tvrtka poput UPS-a mogla bi, međutim, koristiti dronove da brzo i jeftino prebaci pakete s većih zrakoplovnih luka na udaljene dostavne centre, ubrzavajući tako znatno cijeli proces dostave.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=98BIu9dpwHU[/youtube]

Drugi su mnogo optimističniji. Colin Guinn, CEO sjevernoameričke tvrtke koja se bavi proizvodnjom bespilotnih letjelica, smatra da su usluge koje opisuje Amazon moguće u bližoj budućnosti:

Tvrtke poput Amazona i UPS-a mogle bi imati potpuno funkcionalnu flotu dronova unutar 18 do 24 mjeseca. Ono što trebamo napraviti je poboljšati detektiranje i izbjegavanje objekata, jer ako se na vašem prilazu nađu djeca ili parkiran auto, GPS koordinate ne bi puno pomogle.

Ni tvrtki FedEx ova ideja nije strana – osnivač ovog servisa Fred Smith spominjao je već uvođenje bespilotne flote, javlja The Verge, no problem leži u regulacijama i zakonima, objašnjava.

Na tome već radimo u laboratoriju, ne trebamo ponovno izmisliti kotač. ono što nam uistinu treba su smjernice. Treba odrediti zakone jkako bi tvrtke mogle razvijati letjelice u skladu s njima.

Dok se zakonske začkoljice ne riješe, komercijalne bespilotne letjelice nećemo vidjeti u slobodnom letu, pod bilo kojim logotipom.