Infografika: Preko 70 posto Hrvata voli Uber zbog jednostavnosti – plaćanja, ali i naručivanja!
U Hrvatskoj gotovo svi korisnici radije koriste Uber nego vlastite automobile, partneri-vozači se odlučuju za Uber uglavnom zbog dodatne zarade, a čak 9 od 10 putnika smatra kako je grad s Uberom bolji grad, dok bi njih 99 posto uslugu preporučilo drugu. Pokazuju to rezultati istraživanja čiji je cilj bio saznati profil korisnika Ubera i glavne razloge korištenja ovakvog načina prijevoza.

Kad je riječ o profilu korisnika Ubera ne iznenađuje što je izniman popularan među visokoobrazovanim pripadnicima Milenijalaca ili Generacije Y, pokazali su rezultati ankete koju je agencija Ipsos provela za Uber. Čak 41 posto putnika ima između 21 i 30 godina, a 69 posto ih ima neki oblik visokog obrazovanja. Većina korisnika radi u korporacijama, slijede poduzetnici i studenti. Iako 55% Uberovih korisnika posjeduje vlastita vozila, većina ih se ipak odlučuje za Uber (77%) tijekom tjedna kao i vikendom. Komentirajući rezultate istraživanja, Davor Tremac, generalni direktor Ubera u Hrvatskoj ističe kako nakon manje od godine dana od dolaska u Hrvatsku, 18 posto Uberovih korisnika rjeđe koristi vlastita vozila:
Sretni smo što možemo pridonijeti rastućoj dinamici u gradovima te smanjenju broja prometnih gužvi. Za nas je ključno to što 9 od 10 korisnika smatra kako je grad u kojem je Uber prisutan – bolji grad, sjajan je to motiv da i dalje naporno radimo kako bismo svima i svugdje kretanje u gradovima učinili pouzdanima poput tekuće vode.
Istraživanje je također pokazalo kako bi čak 99 posto korisnika usluge Ubera preporučilo drugima.
Zašto, kada i kamo s Uberom?
Istraživanje je pokazalo i kako većina korisnika cijeni Uber upravo zbog brzog i jednostavnog načina kretanja kroz grad samo dodirom na zaslon mobilnog uređaja (81%), a kao drugi razlog navode jednostavnost plaćanja (74 posto). U Zagrebu, primjerice automobil po korisnika stiže za manje od pet minuta.

U gradovima gdje je Uber prisutan, usluga se najviše traži od 9 sati navečer do 6 sati ujutro. Također, većina (65 posto) ih koristi Uber kako bi stigli do drugih prijevoznih čvorišta, poput zračnih luka, željezničkih ili autobusnih stranica, a 42 posto ih Uber koristi kako bi stigli na posao ili u školu.
Većini Uber dodatan izvor zarade
Uberovi vozači u Hrvatskoj su pretežno mlade i osobe srednjih godina, njih 47 posto su poduzetnici, odnosno imaju vlastite tvrtke. Rezultati ankete pokazali su da 31 posto partnera vozača je zaposleno na neodređeno vrijeme, a s Uberom surađuju u slobodno vrijeme. Za čak 64 posto partnera vozača suradnja s Uberom je dodatan izvor zarade, a za njih 35 posto je ujedno i glavni izvor prihoda. Davor objašnjava kako se na Uber veže i instantno poduzetništvo jer partneri vozači s vlastitim automobilima imaju priliku postati mikro poduzetnici u samo dva tjedna.
Većina naših partnera-vozača (89%) zaradu koristi kako bi nadopunili kućne budžete. Njih 18% sada si može priuštiti skuplje stvari, dok ih 10% zaradu od Ubera stavlja na stranu i štedi. Sjajno je to što jednim dodirom na zaslon uređaja možete pronaći opciju kretanja kroz grad, kao što je sjajno i to što jednim dodirom na zaslon uređaja možete pronaći posao.

Partneri-vozači koji su sudjelovali anketi kao najveće prednosti ovakvog načina rada ističu samozapošljavanje i fleksibilno radno vrijeme, a 70 posto ih smatra kako bi Vlada trebala prilagoditi regulativu platformama poput Ubera.
Koristite li Uber i slažete li se s rezultatima istraživanja?
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.
Pravila ponašanja
Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:
Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.
Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.