Verne
Verne gradi tvornicu za robotaksije u Lučkom, prva vozila kreću na traku 2026.
U poslovnoj zoni VGP Park Zagreb u Lučkom započeli su radovi na izgradnji tvornice za robotaksije. Hrvatski Verne u taj je projekt ušao s europskom tvrtkom VGP, a završetak radova očekuje se do kraja godine.
Ako ste se pitali što se to gradi uz cestu na Lučkom, bit će to tvornica za automobile u kojima možete bezbrižno gledati kroz prozor dok (se) vozite. Iz Vernea su objavili kako grade tvornicu autonomnih električnih vozila koji su kolokvijalno svima poznatiji kao Rimčevi robotaksiji.
Tvornica će se prostirati na 28,500 kvadratnih metara, a s njome će se otvoriti i 400 novih radnih mjesta, najavili su iz tvrtke.
Novi poslovnog park od deset hektara u Lučkom gradit će VGP, nekretninski developer specijaliziran za logističke i komercijalne projekte sa sjedištem u belgijskom Antwerpu. Tvrtka gradi i upravlja sa stotinjak poslovnih parkova diljem Europe.
Privatne investicije
Marko Pejković, izvršni direktor i suosnivač Vernea, izjavio je kako se pouzdaju u veliko iskustvo te tvrtke koja je projektom VGP Parka Zagreb ušla u Hrvatsku. Naglasio je i kako sredstva za izgradnju tvornice te troškove njezina opremanja i održavanja dolaze isključivo iz privatnih investicija i nisu povezani s EU financiranjem:
Izgradnja Verne tvornice za velikoserijsku proizvodnju strateški je važan korak za našu kompaniju i značajan doprinos razvoju automobilske industrije budućnosti u Hrvatskoj.
Ovo je prva tvornica takve vrste u regiji, čime Hrvatska zauzima ključnu poziciju u modernoj automobilskoj industriji. Sva Verne vozila proizvodit će se u Hrvatskoj te odavde izvoziti na globalna tržišta.

Proizvodni pogon za autonomna električna vozila bit će izgrađen prema specifikacijama Vernea, navode iz tvrtke. Dodaju i kako će biti opremljen najmodernijom tehnologijom za proizvodnju, sklapanje i testiranje autonomnih vozila.
Dovršetak građevinskih radova predviđen je za kraj ove godine, a tvornica bi s radom trebala započeti 2026. godine. U početku je planirana proizvodnja od nekoliko stotina vozila, a kapacitet proizvodnje trebao bi se postupno povećavati ovisno o narudžbama.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.
Pravila ponašanja
Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:
Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.
Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.