CircuitMess nakon uspješne suradnje s Warner Brosom za DIY Batmobile, putuje u svemir s linijom svemirskih vozila od kojih se najviše ističe replika NASA-inog Perseverance Rovera.
Danas popodne, po njujorškom vremenu, otvaraju su prijave za NASA-in Space Apps Challenge koji ove godine ugošćuje i Hrvatska, točnije Pula. A da biste sudjelovali ne morati fizički doći do Pule – možete se uključiti i virtualno!
Posljednjih nekoliko godina u Hrvatskoj se sve više prate svemirske teme, kako po medijima, tako i u školama i na fakultetima. Osim priča o astronautima, lansiranju raketa i satelita, kolonizaciji Marsa, često se pojavljuje pitanje: "A gdje je tu Hrvatska?" Odgovor na to pitanje nije baš jednostavan.
Stigli smo i do posljednje kolumne nove sezone trilogija koje se bave putovanjem na Crveni planet i životom ljudi na njemu. Iako će Zemlja još dugo biti naš jedini pravi dom, prilike za osvajanje novih svemirskih prostranstava gledaju nas ravno u lice. Morat ćemo savladati mnoge prepreke, prilagoditi pradavne uspješne tehnike preživljavanja te usavršiti neke posve nove. No upravo je ta mogućnost prilagodbe nešto u čemu je ljudska vrsta kroz povijest bila iznimno uspješna. Putovanje na Mars i život na njemu testirat će naše mogućnosti do krajnjih granica. Jesmo li spremni odgovoriti na tako velike izazove?
Ovih dana s raznih strana stižu ambiciozne najave slanja prvih astronauta na Crveni planet u sljedećih 10 do 15 godina. U prošloj kolumni pobrojali smo najizglednije pretendente za osvajanje Marsa i analizirali koliko njihovi financijski i tehnički okviri doista podržavaju takav scenarij. U ovom nastavku, umjesto da se s NASA-om ili SpaceX-om vinemo u nebesa, krenut ćemo na putovanje u posve drugom smjeru. Spustit ćemo se duboko u podzemlje i zakoračiti u tamu tunela nastalih djelovanjem lave. U čemu je posebnost tih tunela i kako nam oni mogu pomoći u kolonizaciji susjednog planeta neka su od pitanja na koja ćemo pokušati dati odgovore.
Prošlo je više od tri mjeseca od objave mojeg zadnjeg članka iz trilogije o putovanju i životu na Marsu. U međuvremenu se u svijetu istraživanja i osvajanja svemira dogodilo doista puno zanimljivosti. Stiglo mi je puno pitanja, prijedloga i komentara s raznih strana. Zbog toga mi je iznimno drago jer je to pokazatelj kako interes za ovakvim temama raste. Sve me je to u konačnici potaklo da poradim na novoj miniseriji članaka o Crvenom planetu. Vežite se, polijećemo!
Ljudska misija na Mars sljedeći je korak u osvajanju svemira. Prosječna udaljenost između Zemlje i Marsa iznosi tek (u svemirskim razmjerima) mizernih 225 milijuna kilometara. Čini se kako je Mars dohvatljiv cilj. No može li nam trenutno dostupna tehnologija, kao i ona koja se tek razvija, omogućiti da konačno napravimo taj korak? Prije nego što pokušamo pružiti odgovor na to pitanje, važno je shvatiti koje nas prepreke i opasnosti na tom putu očekuju.
Ljudska misija na Mars sljedeći je korak u osvajanju svemira. Prosječna udaljenost između Zemlje i Marsa iznosi tek (u svemirskim razmjerima) mizernih 225 milijuna kilometara. Čini se kako je Mars dohvatljiv cilj. No može li nam trenutno dostupna tehnologija, kao i ona koja se tek razvija, omogućiti da konačno napravimo taj korak? Prije nego što pokušamo pružiti odgovor na to pitanje, važno je shvatiti koje nas prepreke i opasnosti na tom putu očekuju.
Uspješnim ulaskom sonde Juno u Jupiterovu orbitu NASA je postigla još jedno veliko dostignuće. Dojmovi tima i cijela misija mogli su se pratiti putem društvenih mreža i video prijenos - uživo!
Ako su vas oduvijek zanimale tajne svemira, a želja da budete astronaut ostala nedosanjani san, ipak nije sve izgubljeno. Naime, kako biste ispunili barem dio snova, rješenje je NASA Space Apps Challenge, hackathon koji će se ove godine sinkronizirano održati na 200 lokacija diljem svijeta, uključujući i Hrvatsku.
Neke strategije za pozicioniranje na internetskim tražilicama još funkcioniraju i nakon 10 godina. U ovom povratku u prošlost, prisjećamo se raznih praksi, što se od njih zadržalo, a što ne - te što je novo ušlo u igru...
Luka Ploče postat će prva hrvatska pametna luka. Ujedno je ovo jedini projekt iz Hrvatske koji je Europska Komisija odobrila u sklopu fonda 5GSC - od ukupno 14 odobrenih u cijeloj Uniji.
