Rimac potvrdio: Porsche uz 70 milijuna eura vlasnik 24% tvrtke!

Rimac potvrdio: Porsche uz 70 milijuna eura vlasnik 24% tvrtke!

Njemački proizvođač automobila Porsche produbio je svoje investicije u Rimac Automobile sa dodatnih 70 milijuna eura, a udio Porschea danas iznosi 24%.

Dobre vijesti za Rimac na početku tjedna. Domaći proizvođač automobila produbio je svoju suradnju s Porscheom, jednim od najpoznatijih svjetskih brendova automobila. Novom investicijom od 70 milijuna eura Porsche je tako povećao svoj udjel u tvrtki na 24%.

Ove vijesti su donekle i očekivane jer se o istima govorilo prošloga tjedna kada je Mate Rimac dao intervju za magazin Automobilwoche. Rimac je tada potvrdio da je u strateškim razgovorima s Porscheom za povećanje udjela, a danas znamo i koliki će taj udio biti.

Tijekom posljednjih nekoliko dana i tjedana često se govori o velikom povećanju udjela Porschea u Rimcu. Strani mediji tako su prognozirali povećanje Porscheovog udjela na gotovo 50%, ili čak više od 50%, zbog čega se čak i Mate Rimac oglasio na Facebooku i potvrdio da se neće raditi o toliko velikim postocima. 

We have a very strong partnership with Porsche that is key for Rimac Automobili. Porsche is a shareholder in Rimac since…

Posted by Mate Rimac on Monday, March 1, 2021

Što je s Bugattijem?

No, iako se Rimac još uvijek nije probudio kao vlasnik Bugattija, o tome se u posljednje vrijeme još intenzivnije govori. Poznati brend koji je dugo godina bio na samome vrhu Volkswagen carstva koje uključuje i Porsche, Lamborghini Audi i Bentley u posljednje se vrijeme sve više povezuje s Rimcem – do te mjere da je DriveTribe još prošle godine pisao kako je Rimac već vjerojatno vlasnik Bugattija, samo ne žele previše pričati o tome.

Više informacija o Bugattiju sigurno će doći od Rimca vrlo brzo, ako su istinite pretpostavke da domaći proizvođač zaista “cilja” francuski povijesni brend. Kako su svi brendovi o kojima danas govorimo zapravo povezani s VW grupacijom, neki mediji jednostavno kažu kako će se prije ili kasnije dogoditi “preslagivanje” unutar VW grupacije, a Rimac će za njih donijeti vrlo vrijedna znanja o električnom pogonu koje će dobro doći za realizaciju elektrifikacije modela ove grupe proizvođača. No, sve u svoje vrijeme, za sada čestitamo Rimcu na novom uspjehu!

Više informacija donosimo uskoro.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Umjetna inteligencija

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.