Hrvatski političari o Uberu: ORaH i MOST imaju stav, a ostali?

Hrvatski političari o Uberu: ORaH i MOST imaju stav, a gdje su ostali?

Iako su pojedine političke opcije mjesecima prije dolaska Ubera u Hrvatsku, a ujedno i mjesecima prije službenog početka predizborne kampanje, samoinicijativno zauzele stav o toj temi i obznanile ga javnosti, od jučer do danas većinom smo naišli na muk. Naime, još smo sinoć, nakon što smo objavili da Uber danas počinje s radom, odaslali kratki upit na adrese glasnogovornika istaknutijih političkih opcija u Hrvatskoj, a iako su gotovo svi upiti pročitani (blaženi bili ‘trackeri’ mailova), odgovori su u zadanom roku stigli samo od dvije stranke - OraH i MOST.

Što političari misle o dolasku Ubera?  (slika: Petar Glebov, PIXSELL)
Što političke stranke misle o dolasku Ubera u Hrvatsku?
(slika: Petar Glebov, PIXSELL)

Mišljenje ORaH-a, ali i HNS-a, već smo čuli ovoga ljeta – dok je HNS Grada Zagreba tada izjavio kako podržava pravo građana na odabir tržišnih usluga, ORaH, što je mnoge tada iznenadilo, Uberu se usprotivio – u priopćenju nazvanom “veliki biznis protiv javnog interesa” željelo se “upozoriti javnost na mnogobrojne kontradikcije u vezi rada tog globalnog operatera taksi usluga”. Iako je samo priopćenje po sebi sadržavalo dvojbene informacije, poput one da Uber neće plaćati porez u Hrvatskoj te da lokalna zajednica neće imati nikakve koristi “od djelatnosti koja ne plaća poreze ali im ostavlja na brigu mnoge nove socijalne slučajeve”, zabrinjavajuće je u tom trenutku bilo što je ORaH pozvao auto-taksi udruženja i druga poduzeća da djeluju na gradske vlasti kako bi se dolazak ove tvrtke spriječio.

Međutim, Uber je ipak tu i, prema svemu sudeći, poslovat će u skladu s hrvatskim propisima. Što ORaH sada veli? Dean Šarčević, glasnogovornik ove stranke, kaže:

Stranka ORaH se zalaže za jednaka pravila igre za sve aktere na tržištu i poštivanjem zakona RH. Stav prema Uberu, koji se bavi komercijalnom djelatnošću taksi prijevoza, uvjetovan je dosadašnjim praksama poslovanja Ubera u drugim državama i gradovima. Uber je nastupio zaobilazeći pravnu regulativu te s dampinškim cijenama ugrozio pružatelje taksi usluga javnog prijevoza. Takav nastup poslovanja nije nam prihvatljiv niti s aspekta poštene tržišne utakmice, niti s aspekta osiguranja kvalitete usluge te pristupačne i pravedne cijene za građane. Međutim, potrebno je napomenuti da Uber mijenja model poslovanja zbog brojnih sudskih tužbi i izmjena regulativa te na hrvatsko tržište nastupa u drugačijem obliku.

Kako je na naše tržište nastupio poštujući propise te uz uslugu u sklopu koje će vozači morati biti licencirani, u ORaH-u smatraju da će Uberovo poslovanje i uspjeh uvelike ovisiti o taksistima, a ne obrnuto kao što je do sada bio slučaj. Samim time, ne očekuju ni prosvjede taksista, a čini se da Uber više ni ne smatraju tolikom prijetnjom tržištu i lokalnoj zajednici. Dapače:

Početna ideja o aplikaciji koja nije komercijalnog tipa te omogućava stvarnu ekonomiju dijeljenja i potiče “car sharing” pozitivno bi utjecala na smanjenje gustoće gradskog prometa, zagađenja zraka, ali i u pogledu jačanja socijalnog kapitala i povjerenja među ljudima. Komercijalni Uber, čija je nit vodilja ostvarenje profita zaobilazeći pravila koja vrijede za sve ostale, ima više mana nego prednosti. Ako će Uber poštivati sve zakone i propise Republike Hrvatske, moguće je da će se na tržištu taksi usluga pojačati konkurentnost, od čega bi korisnici usluga mogli imati benefit, što pozdravljamo.

Uberom do pojednostavljenja administracije

Sličnog je mišljenja i Most nezavisnih lista, koji se, kako kažu predstavnici, zalaže za slobodno tržište.

U skladu s tim nema zapreke pružanju usluge Uber u Hrvatskoj. S tim da, moramo istaknuti, pružatelji usluge Uber moraju poštivati sve zakonske obveze koje poštuju i postojeći pružatelji taksi usluga. Između ostalog, zalažemo se za pojednostavljenje administrativnih procedura kod pružanja taksi usluga.

Kao ni ORaH, ni u Mostu ne očekuju prosvjede taksista, a kao glavnu prednost dolaska Ubera na tržište vide u tome da situacija pokazuje koliko legislativa i regulacije države kaskaju za modernim tehnologijama.

Aplikacija Uber će jednostavno natjerati državu da oslobodi tržište i smanji nerealne birokratske zahtjeve za ulazak u poslovanje pružanja taksi usluga. Sistem direktnog ocjenjivanja vozača je tu da korigira sve moguće nedostatke ovog modela poput eventualne manje kvalitete usluge. Ljudi neće birati vozače sa slabijim ocjenama.

Mana je što će se kratkoročno trenutni taksisti naći u problemu zbog Uberovih jeftinijih cijena, a što je opet korist u svrhu potrošača jer će imati dostupniji prijevoz. No, dugoročno ta mana će postati prednost jer će profitirati dobri taksisti s dobrim ocjenama i jer će jeftinije cijene supstituirati povećani obujam posla.

Suradnja s gradskim vlastima?

Uberov Loic Amado objasnio je kako su u kontaktu s gradskim vlastima.
Uberov Loic Amado objasnio je kako su u kontaktu s gradskim vlastima.

Osim što nismo čuli mišljenje dviju najistaknutijih stranaka, posebno nam je žao što se nismo čuli stav Milana Bandića, odnosno njegove Stranke rada i solidarnosti. Naime, gradonačelnik Zagreba također se oglasio ovoga ljeta na radiju Yammat, rekavši kako “pored naših taksista i koncesija Uber ne treba Zagrebu”.

S obzirom na to da je Loic Amado, koji je zadužen za širenje poslovanja Ubera u središnjoj i istočnoj Europi, rekao kako je potražnja za Uberom u Zagrebu bila iznimna i prije samog početka rada (13.000 osoba preuzelo je aplikaciju) te da ova tvrtka glavnom hrvatskom gradu donosi brojne koristi koje su već predstavljene lokalnim vlastima s kojima će Uber i dalje nastaviti razgovarati o svim mogućnostima razvoja koje ova tehnološka platforma nudi, bilo bi zanimljivo čuti je li se što promijenilo i u razmišljanju gradonačelnika.

Ako ikada dobijemo odgovore iz njegove stranke, kao i ostalih koje nam odgovore nisu poslale, rado ćemo to podijeliti s našim čitateljima.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. goran

    goran

    23. 10. 2015. u 9:51 am Odgovori

    Vjerovatno “mean” komentar no mislim da hrvatski ITC-evci koji bi imali nešto pametno reči na temu Ubera sigurno imaju pametnijeg posla od djelovanja kroz političke hrvatske stranke, uz dužno poštovanje strankama koje se žele približiti progresivnoj mladeži:).

    Politika djeluje kroz mentalitet nasljeđivanja a taj “kvantni skok” prelaska hrvatske u informatičko, kapitalističko, socijalno-liberalno doba je nemoguč bez sukoba generacija.

    Mi živimo u dobu gdje nam najača stranka koja je pogonjena hrvatskom mladeži se poziva na dijelo i rad lika koji je živio u 19st.

    Pa zašto onda ne biti pametnji u toj priči i pustiti neka nam misli i djela iz 19st. kroji budučnost.
    Pa što bi onda oni imali pametnoga reći u vezi Uber-a?
    Karl Marx, ga nije imao, znaći nevalja:)

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

eUsluge

Grad Zagreb omogućio potpun uvid u proračun kroz aplikaciju iTransparentnost

Nova aplikacija omogućuje svakom građaninu da detaljno prouči gradski porarčun po različitim parametrima.

Startupi

Što je to R&D potencijal – i kakve veze ima s razvojem startupa?

Je li startup nacija u kojoj su nastali tech giganti kao Skype, Wise, Bolt i Pipedrive to postala slučajno, otkrijte sa mnom na putu u Estoniju.

Nesortirano

Što je Akt o čipovima – i kako će doprinjeti tehnološkom razvitku Hrvatske

Jačanje konkurentnosti Europske unije u industriji poluvodiča prilika je i za Hrvatsku koja u sklopu 43 milijarde eura vrijedne incijative priprema otvaranje edukacijskih centara.

Što ste propustili

Panel

Hrvatski game developeri o stvaranju “ozbiljnih” videoigara

S predstavnicima game dev studija, ali i drugih privatnih tvrtki i dobrotvornih organizacija, raspravljamo o razvoju videoigara kojima svrha nije samo zabava, već i edukacija.

Intervju

Ivan Mrvoš: “Include više nije samo ‘onaj mali s pametnim klupama'”

Include, solinski startup poznat po pametnim klupama Steora, okrenuo se razvoju i proizvodnji novih proizvoda. Mrvoš, koji još nema ni 30 godina, a već je iskusni poduzetnik s respektabilnom karijerom, za Netokraciju je ispričao kako se i koliko ta tvrtka promijenila. Nedavno smo mogli pročitati da bi mogli promijeniti i vlasnika...

Esport

Peta sezona SET-a zaključena u Infobipu: Od 22 fakulteta pobjednički je varaždinski FOI

Student Esports Tournament, jedan od najpoznatijih studentskih esport događaja u Hrvatskoj, petu sezonu završio je u spektakularnoj LAN završnici koja se održala u prostorima Infobipa u Zagrebu.

Novost

Goran Bosankić u Field39 stiže na poziciju Chief Revenue Officera

Nakon više od 6 godina u Assecu SEE, a potom isto toliko u ABC Tech grupi, Goran Bosankić dolazi u Field39 kao Chief Revenue Officer i član Upravnog odbora.

Digitalni marketing

Super Bowl fenomen iliti “Vrijeme je da se vratite pred TV. Počinju reklame.”

Dok sam bio u Americi netom prije Super Bowla jedno mi je postalo jasno. Američki nogomet tamo je religija, a SuperBowl kao Božić. Samo što se za ovaj Božić svi okupe oko TV-a gledati reklame!

Novost

Teo Širola iz Muzeja iluzija proglašen najboljim mladim menadžerom 2023. godine

Hrvatsko udruženje menadžera i poduzetnika (HUM) CROMA dodijelilo je predsjedniku tvrtke Metamorfoza, koja upravlja globalnom mrežom Muzeja iluzija, nagradu za mladog menadžera 2023. godine.