Hrvatski startup za lakše upravljanje voznim parkom prikuplja 1,5 milijun eura za osvajanje EU i SAD-a
Mario Pavlovic

Hrvatski startup za lakše upravljanje voznim parkom prikuplja 1,5 milijun eura za osvajanje EU i SAD-a

Kao glavni investitor u novoj rundi na Funderbeamu i ambasador brenda, MobilityONE platformi pridružio se vozač relija Juraj Šebalj. Suosnivač Mladen Herceg odgovara na tri pitanja koja su Šebalju bila ključna za odluku - što točno radi ta aplikacija, tko stoji iza nje i kako planira osvojiti tržište.

MobilityONE, hrvatski softver za upravljanje voznim parkovima kompanija i pametnih gradova, započeo je novi ciklus financiranja od milijun i pol eura na platformi Funderbeam koji u regiji predstavlja Zagrebačka burza.

Iza proizvoda stoji tvrtka Make IT Easy, a danas su potencijalnim investitorima predstavili svoj plan za osvajanje europskog i američkog tržišta te vodećeg investitora u Funderbeam kampanji i ambasadora projekta, vozača relija Juraja Šebalja.

Šebalj je vrlo slikovito opisao svoje razloge za ulazak u projekt:

Kao investitor, u startu sam se pitao: Što točno radi “ta aplikacija” u koju možeš investirati? Tko su ljudi koji stoje iza toga? Na koji način mobilityONE stiže na tržište? S obzirom na to da su sve što su obećali na prvoj prezentaciji i učinili, rekao sam si: Kume, krcam se na ovaj vlak. To su stvari koje odlučiš u 3 ujutro.

Pa krenimo odgovarati na ta pitanja.

Što točno radi ta aplikacija?

Suosnivač Mladen Herceg objašnjava kako je mobilityOne prva sveobuhvatna i vertikalno integrirana B2B SaaS platforma za upravljanje mobilnom imovinom koja se brzo implementira u različita korporativna okruženja:

Shvatili smo da kompanije teško prihvaćaju rješenja koja traže prilagodbe postojeće organizacije i duge procese integracije i obuke za korištenje, stoga je naš model jednostavan za implementaciju i praktičnu primjenu. U najkraćem vremenu korisnik dobiva sveobuhvatan uvid u svoj vozni park, kontrolu procesa i troškova, ima mobilnu imovinu „kao na dlanu“ te brzo uživa sve benefite i kvalitetno donosi odluke.

Drugo, naša platforma omogućava najšire integracije inovativnih rješenja trećih strana te smo po pitanju povezivanja s takvim rješenjima, vjerujemo, najbolje pripremljeni za prijelaz na koncept Mobility as a Service.

Molimo da prihvatite sve kolačiće kako biste mogli vidjeti ovaj sadržaj

Tko su ljudi koji stoje iza toga?

Mladen navodi kako je nekolicina njih, koji su se godinama bavili fleet managementom i upravljanjem voznim parkovima, tvrtku osnovala 2019., kako bi riješili svoj problem – nepostojanje alata koji bi na jednom mjestu nudio sve potrebno:

Pored mene koji sam radio u auto i leasing industriji u vodećim globalnim tvrtkama te zadnjih 10 godina kao poduzetnik s jednim uspješnim exitom, tu su i Marko Stojaković, bivši direktor prodaje Daimler Financial Services kao CRO, Damir Škrtić, ex-direktor IT razvoja Addiko grupe kao CTO, Ante Magzan poznat iz HUB385, suosnivač Repslyja Marko Linke, product manager Dragan Milutinović dolazi iz Greyp Bikesa i Trez Vu, ekspertica za Go To Market iz SAD-a, a u širem timu imamo stručnjake za IT razvoj i implementaciju proizvoda te podršku.

Na koji način stižu na tržište i što su to dosad obećali i napravili?

Projekt je dosad prikupio 560.00 eura financiranja, od čega 100.000 iz povezanih društava, 200.000 iz granta EU za inovativnost te 260.000 u prvoj investicijskoj rundi na Funderbeamu iz prošle godine.

Tad su ulagačima najavili da će uz pomoć te runde završiti MVP platforme, testrati je i početi predstavljati na tržištu. I sve napravili, a uz to još i pojačali tim – stručnjacima i novim partnerima u društvu – pa ovu rundu dočekuju u niskom startu za osvajanje tržišta EU i SAD-a:

U ovoj investicijskoj rundi cilj nam je ukupno prikupiti 1,5 milijuna eura tijekom 6 mjeseci, od čega između 150 i 300.000 putem Funderbeama, odnosno malih ulagača, koji nas kontinuirano prate i kojima želimo zahvaliti i omogućiti da povećaju svoje udjele prije ulaska VC fondova.

Razgovaramo s nekoliko VC investitora, a u rujnu prezentiramo naše rješenje pred EIT Urban Mobility komisijom. Također dalje nastavljamo i s povlačenjem sredstava iz EU fondova.

Nakon što je istražio projekt, Juraj Šebalj si je rekao: Krcam se na ovaj vlak! Mario Pavlovic

Prvo EU pa VC fondovi

Na pitanje kako to da VC fondovi tek sad ulaze u priču, Mladen odgovara kako su na početku procijenili da im je, uz financiranje iz EU fondova, za završetak prve faze dovoljna manja svota koju je najpovoljnije osigurati putem Funderbeama. Sad, kad su potvrdili da imaju dobar proizvod koji ima potencijala za globalni uspjeh kreću istraživati VC fondove koji im mogu ponuditi pametni novac, odnosno svoju mrežu kontakata i iskustvo u industriji:

Preferiramo ulagače koji podupiru SaaS produkte i rješenja iz područja mobilnosti. Naša platforma je rješenje buduće mobilnosti kao usluge te se odlično povezuje i nadopunjuje s drugim inovativnim mobility rješenjima, što je jedan od naših USP-ova koji nas izdvaja od konkurencije. Zato želimo imati uz sebe investitore koji odlično razumiju čime se bavimo i koje su nam potencijali.

Prije toga, za trošenje milijun i pol eura čije prikupljanje su započeli već imaju razrađen plan:

Tri su glavna područja koja ćemo pokriti cjelokupnom drugom rundom kroz period od 18 mjeseci, a to su kao najveće: ulaganje u go-to-market u sklopu kojeg planiramo razvoj prodajne mreže i otvaranje podružnica, prvo na području Njemačke, koja nam je glavno ciljano tržište u Europi u 2023.

Osim toga, dio investicije ćemo potrošiti na daljni razvoj funkcionalnosti proizvoda, a treće područje su partnerstva koja su nam posebno značajna, jer mobilityONE želimo integrirati s najraširenijim poslovnim softverima, kao i drugim pametnim rješenjima.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Vodič

Morate podnijeti zahtjev za novu osobnu iskaznicu? Evo kako izbjeći gužvu na šalteru

Završetkom pandemije došao je službeni kraj maskama, ali i mnogim identifikacijskim dokumentima pa tako i osobnim iskaznicama bez kojih ne možete boraviti u Hrvatskoj. Ovo znači samo jedno... ogromni redovi na šalterima.

Web 3

Belma Gutlić: “Fokus s cijena kriptovaluta treba prebaciti na tehnologiju koja kriptovalute omogućava”

Danas se možemo pohvaliti da na našoj maloj sceni ne nedostaje konferencija vezanih uz blockchain i kriptovalute. Ipak, postoji jedan krovni naziv kojem se nitko dosad nije posvetio na jednak način, a koji možda zaslužuje i najviše pažnje.

Novost

800.000 eura investicije za Turneo hrvatskih osnivača koji želi digitalizirati globalno tržište turističkih izleta

Za svoju B2B platformu za distribuciju izleta prikupili su 800.000 eura pre-seed investicije. Kažu da im je navjeća konkurencija olovka i papir, a s njom se bore brzom implementacijom, lakim korištenjem i - umjetnom inteligencijom.

Što ste propustili

Intervju

20 godina WordPressa: Prednosti i mane (zajednice) sustava na kojem počiva skoro 50% weba

Možemo li bolje proslaviti 20 godina WordPressa od detaljne analize u kojoj raspravljamo njegove uspone i padove, prednosti i mane, viziju za budućnost, ali i trenutne goreće probleme u WP ekosustavu...

Razvoj weba

Kako istraživanje korisnika štedi novac i vrijeme

(Iako na prvu zvuči kako predugo traje i previše košta.)

Karijere

Gea Kariž je nova direktorica Mastercarda za Hrvatsku

Mastercard je objavio tri imenovanja u vodstvu kompanije u jugoistočnoj Europi kako bi ojačao prisutnost u regiji i bolje odgovorio na zahtjeve tržišta.

Novost

Infobipov Shift na svojoj prvoj konferenciji u SAD-u okupio gotovo 500 sudionika

Nakon što se probila u sami vrh developerskih konferencija u Europi, konferencija Shift napravila je svoj prvi korak u SAD-u.

Novost

Možemo li predvidjeti poplave? Google proširio mogućnosti Flood Huba i na Hrvatsku

Poplave su jedne od vodećih klimatskih prijetnji sigurnosti i egzistenciji ljudi pa tako nisu zaobišle ni Hrvatsku u kojoj je nastradao velik broj gradova.

Tvrtke i poslovanje

BitLucky: Od “ne namjeravam pobjeći, već zaraditi za sebe i klijenta” do prijava MUP-u

Možete li zamisliti kako se budite jedno jutro i otkrijete kako je vaš kripo broker zbog loših odluka potrošio sav novac kojeg je imao. Uključujući i svu štednju koje ste uložili...