Marin Medak nakon Rougemarin Doma razvija nezavisnu platformu za dostavu (s boljim uvjetima od Wolta, Glova i Pauze)

Marin Medak nakon Rougemarin Doma razvija nezavisnu platformu za dostavu (s boljim uvjetima od Wolta, Glova i Pauze)

Nakon pivotiranja na smočnicu za kuhanje kod kuće kroz RougeMarin Doma, vodeći hrvatski gastronomski poduzetnik i predsjednik Udruge ugostitelja Marin Medak otkriva kakva će biti budućnost hrvatskih restorana u doba pandemije.

Wolt, Glovo i Pauza.hr traže 20 do 30 posto od dostave, što je previše za hrvatske ugostitelje, tijekom nove epizode podcasta otkriva Marin Medak, jedan od najagilnijih hrvatskih poduzetnika.

Kao netko tko je s burgerima pokrenuo catering, otvorio i zatvorio nekoliko restorana, uveo food truck, mesarnicu Santoku, a nedavno i pivotirao restoran u zagrebačkoj Petrinjskoj u koncept Rougemarin Doma, Marin itekako dobro razumije koliko je bitno prilagoditi se novim uvjetima tijekom pandemije.

Neće biti radnika za rad u restoranima, trebat ćemo kioske

U epizodi pričamo o izazovima ugostitelja od kojih će mnogi – kao i njihovi radnici – u novim uvjetima jednostavno odustati od industrije koju već pogađa nedostatak radne snage. U takvim uvjetima će digitalizacija biti jedino rješenje pa ćemo vidjeti više kioska i softvera za naručivanje. Na žalost, priznaje kako se od svih velikih uslužnih industrija ugostiteljstvo najmanje digitaliziralo – i sad mora!

Manje marketinga, manje cijene

Dapače, mnogi restorani će jedino preživjeti kroz nove poslovne koncepte poput grab&go i internetskih trgovina, što je jedan od razloga zašto Medak u suradnji sa Spanom radi na nezavisnoj platformi za naručivanje hrane.

Navodi kako neće imati budžet za marketing na razini platformi u vlasništvu stranih internetskih grupacija, ali će platforma nuditi bolje uvjete za ugostitelje i olakšati im poslovanje u pandemiji.

Slušajte Netokracijin podcast i dalje putem bilo koje aplikacije za podcaste, poput Apple ili Google Podcasta, Deezera i Spotifya, a ako želite, gledajte nas na YouTubeu – i javite nam svoje komentare na ovu temu, kao i prijedloge za buduće epizode.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. Kenan Porobić

    Kenan Porobić

    02. 02. 2021. u 1:07 am Odgovori

    Moram ti se javit kao jedan ugostitelj koji iz ovoga svega nevidim izlaz,ogorčen ko branitej,ko otac 3 djece,ko čovjek koji ima snage za borbu ali nevidi više izlaz nakon više od 45 god ugostiteljsva u familiji. Mi čemo i ovo nadjačat nemogu oni uzet koliko mi možemo napravit love i to ih jebe.Buraz vrati se

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Analiza

2014. imala sam 10.000 Dogecoina. Danas, kad im je Elon Musk “napumpao” vrijednost, više ih nemam

Možda sam imala i više od 11.000. Možda sam i dobar dio podijelila, teško se prisjetiti tih opskurnih događaja prije gotovo sedam godina kada nismo više bili sigurni što je kriptovaluta, a što meme. A što oboje istodobno.

Startupi i poslovanje

Hoćete li kupiti rabljeni auto preko interneta, pitali smo osnivača Neostara (s 20 godina iskustva u industriji)

Insajder automobilske industrije, od spinoffa Zubak grupe želi stvoriti platformu koja će nam olakšati kupnju i prodaju rabljenih automobila u kojoj nećemo trebati "prijatelja koji se kuži u aute". Hrvatska im je pilot projekt, ali ambicije puno veće!

Web aplikacije

Osvanuo portal cijepise.zdravlje.hr, za prijavu za cjepivo protiv koronavirusa

A u trenutku pisanja ovog teksta nije izgledao ni približno dovršeno.

Što ste propustili

Novost

Vodio je KeksPay: Dejan Donev postao direktor digitalnog poslovanja Erste banke

Nakon uspjeha na projektima digitalne transformacije, Dejan Donev preuzima cjelokupno digitalno poslovanje domaće banke.

Startupi i poslovanje

Igor Strejček je novi direktor Microblinka za Hrvatsku

Nakon pozicije direktora sektora direktnih kanala Erste banke Igor se okreće novim izazovima u jednoj od najperspektivnijih domaćih IT tvrtki.

Digitalni marketing

Potencijal Clubhousea za marketing i influencere u Hrvatskoj, ali i pokretanje startupa

Ako ste propustili Netokracijinu prvu Clubhouse sobu, nemate pozivnicu ili jednostavno imate Android, ne brinite - u novoj epizodi Netokracija Podcasta smo vam spremili snimku zanimljive rasprave!

Digitalni marketing

Vanjsko oglašavanje koje je mjerljivo i zna prepoznati što vaš pas treba jesti

Marketinški kanal koji je istovremeno digitalan, a itekako fizički prisutan? Koji omogućuje masovni doseg diljem Hrvatske, ali i precizno ciljanje publike. Na kojem se mogu prikazivati statični vizual, ali i video, a može zahtijevati i interakciju s publikom. Na ogromnim, ili malim površinama...

Startupi i poslovanje

Twitter najavio grupe po uzoru na Facebook i “Super Follow”, opciju sličnu OnlyFansu

Twitter se ovom odlukom približio sve brže rastućem broju platformi koje uključuju neku vrstu ekskluzivnog plaćenog sadržaja.

Tehnologija

Formentor, novi model novog brenda Cupra zbog kojeg su me svi pitali: “Je li ti ovo neki auto za gamere?”

Možda Cupra logo izgleda kao brend računalne periferije usmjerene na gamere, ali njihov Formentor je izvrstan prvi model za novi španjolski automobilski brend.