Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Nakon taksi prijevoza i dostave paketa, Bolt od danas kreće i s dostavom hrane na području grada Zagreba.

Servis Bolt koji je u posljednjih nekoliko godina u Hrvatskoj zabilježio stabilan rast, nakon “običnog” taksi prijevoza, najma romobila i prijevoza paketa okreće se još jednom vrlo zasićenom tržištu: dostavi hrane. Kao što znamo, danas u Zagrebu djeluje mnoštvo dostavnih servisa poput Wolta i Glova, a ostaje pitanje kako će se Bolt Food uklopiti u ekosustav dostave glavnog grada.

Radi se o dostavi hrane koja je u isto vrijeme slična svakoj drugoj dostavi (jer će dostavljači moći dostavljati na biciklima, a hranu ćete naručivati iz aplikacije), ali i onim “klasičnim” dostavama putem automobila. Dakle, sve je za krajnje korisnike isto kao i kod konkurencije, samo se razlikuje kutija na leđima. Za sada tako imamo plave (Wolt), narančaste (Pauza) i žute (Glovo), a u ovaj spektar sada ulaze i zelene Bolt kutije.

Iz Bolta mi kažu kako je ova usluga od danas dostupna samo u Zagrebu, stoga još uvijek nema naručivanja u drugim gradovima u kojima je Bolt dostupan. Ipak, radi se na tome da se usluga pokrene i u drugim gradovima, što bi možda moglo značiti još vijesti ovoga tipa prije sredine turističke sezone, kao što je to bio slučaj prošle godine s najavom širenja u gradove na obali. 

Za one za volanom, opcije su se povećale

Ako već vozite za Bolt, sada možete dostavljati i hranu kada je velika potražnja, primjerice u vrijeme ručka, a ako do sada niste uopće vozili za Bolt, dostavljač možete postati na biciklu. Iako je Bolt u Hrvatskoj poznati igrač u taksi prijevozu, do sada ga nismo povezivali s hranom, što bi im mogao biti problem u početku. Ipak, Bolt je s dostavom hrane krenuo u Estoniji prošle godine, a sad je dostupan u 14 zemalja.

Bolt Food dostupan je u velikom dijelu Zagreba sjeverno od Save. Bolt

Iskustvo pomaže

Na moje pitanje kako se planiraju nositi s velikom konkurencijom, iz Bolta kažu kako vjeruju da na tržištu ima dovoljno prostora, ali i da će im iskustvo iz segmenta prijevoza pomoći u dostavi. S novom će se uslugom postojećim vozačima omogućiti da zarade ekstra ako žele prevoziti hranu, a povećat će se i broj partnera s kojima Bolt surađuje:

Bolt ulazi na tržište i s već provjerenom i velikom mrežom vozača partnera čije je iskustvo i promptnost svakako dodatna snaga. Njima će se pridružiti dostavljači partneri koji će moći koristiti i druga prijevozna sredstva kako bi izvršili dostavu u što kraćem roku na zadovoljstvo restorana i korisnika aplikacije.

Logično je kako Bolt ne može ponuditi neke nevjerojatne prednosti za svoje dostavljače, ali čini mi se kako se ovdje ipak radi o maksimalnom iskorištavanju činjenice da Bolt već sada ima vrlo raširenu mrežu vozača koja im može pomoći u prvim danima.

Širenje dostavnih opcija

Kada već govorimo o Bolt mreži vozača, oni već neko vrijeme dostavljaju različite pakete po Zagrebu, iako uvjeti zbog pandemije koronavirusa nisu posve idealni:

Zadovoljni smo uzevši u obzir sve okolnosti. Navike potrošača se mijenjaju te se nadamo kako će i poslovni korisnici primijetiti prednosti ovog načina razmjene nužnih dokumenata te ostalih bitnih stvari za poslovanje u iznimno kratkom roku te s vrlo konkurentnom cijenom u usporedbi s klasičnim dostavnim službama. Kao što smo i prije najavljivali, postoji mogućnost proširivanje ove usluge na B2C segment kako bi olakšali i ubrzali dostave proizvoda krajnjim kupcima.

Što se vas tiče, od danas ćete moći naručiti ručak i od Bolta, i to iz 70 restorana u Zagrebu. Za to će vam trebati nova Bolt Food aplikacija, a kako bi vas počastili iz Bolta neće naplaćivati dostavu za sve korisnike koji naručuju iz restorana udaljenih manje od tri kilometra od kupca. Dobar tek!

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. ludi panj

    ludi panj

    19. 05. 2020. u 10:34 am Odgovori

    smješno je vidjeti ljude sa tim velikim kockastim kutijama na leđima,
    pitam se kako će izgledati ta dostava po zimi ?

    neće naplačivati unutar 3 km ??
    po karti dostupnosti sve je unutar 3km ??

  2. Denis

    Denis

    21. 05. 2020. u 11:43 am Odgovori

    Iskreno rečeno sve te dostave su zbrda zdola napravljene a sve je zapravo prebačeno na te likove sa velikim kutijama. Dobro da ne pokrenu i uslugu masiranja leđa pa sve to opet prebace na dostavljače.

    Mislim da je sve to previše traljavo organizirano i umjesto potpunog oslanjanja na dostavljače trebalo bi te usluge bolje osmisliti, od organizacijskog do tehnološkog aspekta. Npr u jednoj dostavnoj firmi koja dostavlja namirnice naručivanje je naprosto papazjanija, niti možeš naći što želiš niti ti je išta jasno. Mladi startupi željni ulagačkog kapitala ne mogu sakriti da im je to ustvari jedini cilj, prikupiti čim više love a za ostalo ćemo lako.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Analiza

2014. imala sam 10.000 Dogecoina. Danas, kad im je Elon Musk “napumpao” vrijednost, više ih nemam

Možda sam imala i više od 11.000. Možda sam i dobar dio podijelila, teško se prisjetiti tih opskurnih događaja prije gotovo sedam godina kada nismo više bili sigurni što je kriptovaluta, a što meme. A što oboje istodobno.

Startupi i poslovanje

Hoćete li kupiti rabljeni auto preko interneta, pitali smo osnivača Neostara (s 20 godina iskustva u industriji)

Insajder automobilske industrije, od spinoffa Zubak grupe želi stvoriti platformu koja će nam olakšati kupnju i prodaju rabljenih automobila u kojoj nećemo trebati "prijatelja koji se kuži u aute". Hrvatska im je pilot projekt, ali ambicije puno veće!

Digitalni marketing

Zašto je Reddit potrošio milijun dolara na TV spot za vrijeme Super Bowla koji je samo – jpeg?

Društvena mreža Reddit, ovih je dana ponovo vruća tema, ali ovoga puta priča i publika su posve drugačiji od GameStopa koji je punio retke prethodnih tjedana.

Što ste propustili

Startupi i poslovanje

Twitter najavio grupe po uzoru na Facebook i “Super Follow”, opciju sličnu OnlyFansu

Twitter se ovom odlukom približio sve brže rastućem broju platformi koje uključuju neku vrstu ekskluzivnog plaćenog sadržaja.

Tehnologija

Formentor, novi model novog brenda Cupra zbog kojeg su me svi pitali: “Je li ti ovo neki auto za gamere?”

Možda Cupra logo izgleda kao brend računalne periferije usmjerene na gamere, ali njihov Formentor je izvrstan prvi model za novi španjolski automobilski brend.

Startupi i poslovanje

Vaš kupac na vas gleda kao na trošak, a ne kao na stratešku investiciju. Kako to promijeniti?

Ako vaš potencijalni kupac ne razumije sve probleme u kojima se nalazi i potencijale koje mu tehnologija donosi - vašu uslugu ili proizvod prvo će vidjeti kao trošak. I tako će i ostati do kad god mu vi ne nacrtate te probleme i date mu savjet kako ih riješiti. Tek onda trošak postaje strateška investicija. Kako izgleda prodaja koja to postiže?

Tehnologija

AI liga se otvara uz “Tinder za dupine”, a najveća nagrada su mentori/sponzori: Infobip, Photomath i Porsche Digital Croatia

Iz CISEx-a, organizatora lige, predsjednik udruge Davor Runje s nama je porazgovarao o tome što čeka prijavljene i što mogu učiniti oni koji tek ulaze u područje umjetne inteligencije, bili tvrtke ili pojedinci.

Startupi i poslovanje

Mobilne igre porasle 45% u pandemiji, Playrix 3. najuspješnija mobile gaming tvrtka na svijetu

Game dev tvrtka Playrix, čiji je dio i naš Playrix Croatia, nastavlja s rastom i razvojem u području mobilnih igara.

Kultura 2.0

Želite investirati u dionice i kriptovalute zbog neke objave na društvenim mrežama? Zapamtite ove 3 lekcije!

Početak 2021. godine i aktualni kripto ringišpil nas je još jedanput podsjetio kako društvene mreže nisu dobar savjetnik za ulaganje.