Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Nakon taksi prijevoza i dostave paketa, Bolt od danas kreće i s dostavom hrane na području grada Zagreba.

Servis Bolt koji je u posljednjih nekoliko godina u Hrvatskoj zabilježio stabilan rast, nakon “običnog” taksi prijevoza, najma romobila i prijevoza paketa okreće se još jednom vrlo zasićenom tržištu: dostavi hrane. Kao što znamo, danas u Zagrebu djeluje mnoštvo dostavnih servisa poput Wolta i Glova, a ostaje pitanje kako će se Bolt Food uklopiti u ekosustav dostave glavnog grada.

Radi se o dostavi hrane koja je u isto vrijeme slična svakoj drugoj dostavi (jer će dostavljači moći dostavljati na biciklima, a hranu ćete naručivati iz aplikacije), ali i onim “klasičnim” dostavama putem automobila. Dakle, sve je za krajnje korisnike isto kao i kod konkurencije, samo se razlikuje kutija na leđima. Za sada tako imamo plave (Wolt), narančaste (Pauza) i žute (Glovo), a u ovaj spektar sada ulaze i zelene Bolt kutije.

Iz Bolta mi kažu kako je ova usluga od danas dostupna samo u Zagrebu, stoga još uvijek nema naručivanja u drugim gradovima u kojima je Bolt dostupan. Ipak, radi se na tome da se usluga pokrene i u drugim gradovima, što bi možda moglo značiti još vijesti ovoga tipa prije sredine turističke sezone, kao što je to bio slučaj prošle godine s najavom širenja u gradove na obali. 

Za one za volanom, opcije su se povećale

Ako već vozite za Bolt, sada možete dostavljati i hranu kada je velika potražnja, primjerice u vrijeme ručka, a ako do sada niste uopće vozili za Bolt, dostavljač možete postati na biciklu. Iako je Bolt u Hrvatskoj poznati igrač u taksi prijevozu, do sada ga nismo povezivali s hranom, što bi im mogao biti problem u početku. Ipak, Bolt je s dostavom hrane krenuo u Estoniji prošle godine, a sad je dostupan u 14 zemalja.

Bolt
Bolt Food dostupan je u velikom dijelu Zagreba sjeverno od Save.

Iskustvo pomaže

Na moje pitanje kako se planiraju nositi s velikom konkurencijom, iz Bolta kažu kako vjeruju da na tržištu ima dovoljno prostora, ali i da će im iskustvo iz segmenta prijevoza pomoći u dostavi. S novom će se uslugom postojećim vozačima omogućiti da zarade ekstra ako žele prevoziti hranu, a povećat će se i broj partnera s kojima Bolt surađuje:

Bolt ulazi na tržište i s već provjerenom i velikom mrežom vozača partnera čije je iskustvo i promptnost svakako dodatna snaga. Njima će se pridružiti dostavljači partneri koji će moći koristiti i druga prijevozna sredstva kako bi izvršili dostavu u što kraćem roku na zadovoljstvo restorana i korisnika aplikacije.

Logično je kako Bolt ne može ponuditi neke nevjerojatne prednosti za svoje dostavljače, ali čini mi se kako se ovdje ipak radi o maksimalnom iskorištavanju činjenice da Bolt već sada ima vrlo raširenu mrežu vozača koja im može pomoći u prvim danima.

Širenje dostavnih opcija

Kada već govorimo o Bolt mreži vozača, oni već neko vrijeme dostavljaju različite pakete po Zagrebu, iako uvjeti zbog pandemije koronavirusa nisu posve idealni:

Zadovoljni smo uzevši u obzir sve okolnosti. Navike potrošača se mijenjaju te se nadamo kako će i poslovni korisnici primijetiti prednosti ovog načina razmjene nužnih dokumenata te ostalih bitnih stvari za poslovanje u iznimno kratkom roku te s vrlo konkurentnom cijenom u usporedbi s klasičnim dostavnim službama. Kao što smo i prije najavljivali, postoji mogućnost proširivanje ove usluge na B2C segment kako bi olakšali i ubrzali dostave proizvoda krajnjim kupcima.

Što se vas tiče, od danas ćete moći naručiti ručak i od Bolta, i to iz 70 restorana u Zagrebu. Za to će vam trebati nova Bolt Food aplikacija, a kako bi vas počastili iz Bolta neće naplaćivati dostavu za sve korisnike koji naručuju iz restorana udaljenih manje od tri kilometra od kupca. Dobar tek!

Komentari

  1. ludi panj

    ludi panj

    19. 05. 2020. u 10:34 am Odgovori

    smješno je vidjeti ljude sa tim velikim kockastim kutijama na leđima,
    pitam se kako će izgledati ta dostava po zimi ?

    neće naplačivati unutar 3 km ??
    po karti dostupnosti sve je unutar 3km ??

  2. Denis

    Denis

    21. 05. 2020. u 11:43 am Odgovori

    Iskreno rečeno sve te dostave su zbrda zdola napravljene a sve je zapravo prebačeno na te likove sa velikim kutijama. Dobro da ne pokrenu i uslugu masiranja leđa pa sve to opet prebace na dostavljače.

    Mislim da je sve to previše traljavo organizirano i umjesto potpunog oslanjanja na dostavljače trebalo bi te usluge bolje osmisliti, od organizacijskog do tehnološkog aspekta. Npr u jednoj dostavnoj firmi koja dostavlja namirnice naručivanje je naprosto papazjanija, niti možeš naći što želiš niti ti je išta jasno. Mladi startupi željni ulagačkog kapitala ne mogu sakriti da im je to ustvari jedini cilj, prikupiti čim više love a za ostalo ćemo lako.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Startupi i poslovanje

Čudo nije investicija, već Infobipov ‘bootstrapped’ rast i upornost već 14 godina

Infobip je osiguravanjem investicije od 200 milijuna dolara postao prvi hrvatski 'jednorog'. No pravo čudo je da su osnivači Silvio Kutić, Roberto Kutić i Izabel Jelenić do ovog trenutka dogurali bez ijedne vanjske investicije - i govori mnogo o hrvatskim tehnološkim poduzetnicima!

Startupi i poslovanje

Od Applea do Rimca: Tko je novi CTO Rimac Automobila, Chris Porritt

Automobilski svijet pomalo je iznenadila vijest o odlasku Chrisa Porritta iz Applea i dolaska - u hrvatske Rimac Automobile, ali tko je Chris uopće i zašto je njegov dolazak važan?

Mobilno

Moja Croatia: Da biste digitalizirali osiguranje ne trebate govoriti “jezikom osiguranja”

Ana Zovko, direktorica sektora za digitalni razvoj, otkriva što su morali osigurati unutar Croatia osiguranja kako bi razvili potpunu, a zaista jednostavnu za korištenje self-care aplikaciju.

Što ste propustili

Vodič

Iz vlastitog iskustva: Kako dobiti novac od Europske unije za razvoj video igara

Europska unija kroz svoj potprogram Creative Europe - MEDIA, od 2013./2014. dodjeljuje bespovratna sredstva europskim game dev studijima za razvoj video igara. Evo kako izgleda proces prijave i na što trebate obratiti pozornost da biste dobili novac.

Kolumna

Na 16. rođendan Ruby on Railsa odgovaramo na pitanje: Je li mrtav, i u svijetu i u Hrvatskoj?

Početkom kolovoza slavimo 16 godina od prve pojave Ruby on Railsa, web development frameworka koji je “promijenio svijet”. S tom činjenicom volim početi ovu priču jer mislim da je ključna za odgovor na pitanje koje mi se često postavlja: Nije li Ruby on Rails mrtav?

Video

Kako dati otkaz? Pravni savjeti za radnike i poslodavce!

Neki od najpopularnijih tekstova na Netokraciji u posljednjih nekoliko mjeseci su – kako dati otkaz, kako zatvoriti paušalni obrt...

Tehnologija

Ratko Mutavdžić: Od ‘cloud’ blogera do Microsoftovog Technology Officera za srednju i istočnu Europu

S novim tehnološkim šefom Microsofta za srednju i istočnu Europu, Ratkom Mutavdžićem, razgovarali smo o 700-postotnom rastu Microsoft Teamsa za vrijeme pandemije, kako se koriste 'cloud' tehnologije u 2020., ali i zašto Zagreb treba kafić-ured!

Startupi i poslovanje

Od investicije do akvizicija – Silvio Kutić i investitori Ante Kušurin i Mario Ančić o Infobipovim ambicijama

U eksluzivnom razgovoru za Netokraciju, Silvio Kutić, kao direktor Infobipa, Ante Kušurin i Mario Ančić iz fonda One Equity Partners, ujedno poznati hrvatski sportaši, otkrivaju detalje svoje suradnje – i planova da stvore vodeću svjetsku CPaaS platformu.

Društvene mreže

Zabrani li Trump TikTok, hoće li hrvatski ‘TikTokeri’ prijeći na Instagram Reels?

Dok čekamo hoće li Trump zabraniti, a Microsoft ga kupiti za američko tržište, hoće li Zuckerberg iskoristiti pravi trenutak i preuzeti TikTokove kreativce, publiku i potencijal?