Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Bolt Food od danas u Zagrebu! Zeleni tim pridružuje se paleti dostave hrane

Nakon taksi prijevoza i dostave paketa, Bolt od danas kreće i s dostavom hrane na području grada Zagreba.

Servis Bolt koji je u posljednjih nekoliko godina u Hrvatskoj zabilježio stabilan rast, nakon “običnog” taksi prijevoza, najma romobila i prijevoza paketa okreće se još jednom vrlo zasićenom tržištu: dostavi hrane. Kao što znamo, danas u Zagrebu djeluje mnoštvo dostavnih servisa poput Wolta i Glova, a ostaje pitanje kako će se Bolt Food uklopiti u ekosustav dostave glavnog grada.

Radi se o dostavi hrane koja je u isto vrijeme slična svakoj drugoj dostavi (jer će dostavljači moći dostavljati na biciklima, a hranu ćete naručivati iz aplikacije), ali i onim “klasičnim” dostavama putem automobila. Dakle, sve je za krajnje korisnike isto kao i kod konkurencije, samo se razlikuje kutija na leđima. Za sada tako imamo plave (Wolt), narančaste (Pauza) i žute (Glovo), a u ovaj spektar sada ulaze i zelene Bolt kutije.

Iz Bolta mi kažu kako je ova usluga od danas dostupna samo u Zagrebu, stoga još uvijek nema naručivanja u drugim gradovima u kojima je Bolt dostupan. Ipak, radi se na tome da se usluga pokrene i u drugim gradovima, što bi možda moglo značiti još vijesti ovoga tipa prije sredine turističke sezone, kao što je to bio slučaj prošle godine s najavom širenja u gradove na obali. 

Za one za volanom, opcije su se povećale

Ako već vozite za Bolt, sada možete dostavljati i hranu kada je velika potražnja, primjerice u vrijeme ručka, a ako do sada niste uopće vozili za Bolt, dostavljač možete postati na biciklu. Iako je Bolt u Hrvatskoj poznati igrač u taksi prijevozu, do sada ga nismo povezivali s hranom, što bi im mogao biti problem u početku. Ipak, Bolt je s dostavom hrane krenuo u Estoniji prošle godine, a sad je dostupan u 14 zemalja.

Bolt Food dostupan je u velikom dijelu Zagreba sjeverno od Save. Bolt

Iskustvo pomaže

Na moje pitanje kako se planiraju nositi s velikom konkurencijom, iz Bolta kažu kako vjeruju da na tržištu ima dovoljno prostora, ali i da će im iskustvo iz segmenta prijevoza pomoći u dostavi. S novom će se uslugom postojećim vozačima omogućiti da zarade ekstra ako žele prevoziti hranu, a povećat će se i broj partnera s kojima Bolt surađuje:

Bolt ulazi na tržište i s već provjerenom i velikom mrežom vozača partnera čije je iskustvo i promptnost svakako dodatna snaga. Njima će se pridružiti dostavljači partneri koji će moći koristiti i druga prijevozna sredstva kako bi izvršili dostavu u što kraćem roku na zadovoljstvo restorana i korisnika aplikacije.

Logično je kako Bolt ne može ponuditi neke nevjerojatne prednosti za svoje dostavljače, ali čini mi se kako se ovdje ipak radi o maksimalnom iskorištavanju činjenice da Bolt već sada ima vrlo raširenu mrežu vozača koja im može pomoći u prvim danima.

Širenje dostavnih opcija

Kada već govorimo o Bolt mreži vozača, oni već neko vrijeme dostavljaju različite pakete po Zagrebu, iako uvjeti zbog pandemije koronavirusa nisu posve idealni:

Zadovoljni smo uzevši u obzir sve okolnosti. Navike potrošača se mijenjaju te se nadamo kako će i poslovni korisnici primijetiti prednosti ovog načina razmjene nužnih dokumenata te ostalih bitnih stvari za poslovanje u iznimno kratkom roku te s vrlo konkurentnom cijenom u usporedbi s klasičnim dostavnim službama. Kao što smo i prije najavljivali, postoji mogućnost proširivanje ove usluge na B2C segment kako bi olakšali i ubrzali dostave proizvoda krajnjim kupcima.

Što se vas tiče, od danas ćete moći naručiti ručak i od Bolta, i to iz 70 restorana u Zagrebu. Za to će vam trebati nova Bolt Food aplikacija, a kako bi vas počastili iz Bolta neće naplaćivati dostavu za sve korisnike koji naručuju iz restorana udaljenih manje od tri kilometra od kupca. Dobar tek!

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. ludi panj

    ludi panj

    19. 05. 2020. u 10:34 am Odgovori

    smješno je vidjeti ljude sa tim velikim kockastim kutijama na leđima,
    pitam se kako će izgledati ta dostava po zimi ?

    neće naplačivati unutar 3 km ??
    po karti dostupnosti sve je unutar 3km ??

  2. Denis

    Denis

    21. 05. 2020. u 11:43 am Odgovori

    Iskreno rečeno sve te dostave su zbrda zdola napravljene a sve je zapravo prebačeno na te likove sa velikim kutijama. Dobro da ne pokrenu i uslugu masiranja leđa pa sve to opet prebace na dostavljače.

    Mislim da je sve to previše traljavo organizirano i umjesto potpunog oslanjanja na dostavljače trebalo bi te usluge bolje osmisliti, od organizacijskog do tehnološkog aspekta. Npr u jednoj dostavnoj firmi koja dostavlja namirnice naručivanje je naprosto papazjanija, niti možeš naći što želiš niti ti je išta jasno. Mladi startupi željni ulagačkog kapitala ne mogu sakriti da im je to ustvari jedini cilj, prikupiti čim više love a za ostalo ćemo lako.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Startupi i poslovanje

Imaš li svoje vrijeme za stvaranje? Jer jedan sastanak je dovoljan da ti uništi koncentraciju za cijeli dan!

Maker time. Deep work. Vrijeme za produktivnost i ideje. Zvuči kao ideal za mnoge hrvatske tvrtke, ali želimo li biti učinkoviti i kreativni, moramo si odrediti raspored za stvaranje - bili programer, pisac ili dizajner, radili na daljinu ili u uredu!

Tehnologija

Koliko su novi e-Građani – bolji? Evo što kažu hrvatski dizajneri i UX stručnjaci

e-Građani su napokon doživjeli dugo očekivani redizajn pod palicom vladinog vlastitog "startup" tima. Redizajn je kruna dvogodišnjeg rada, kažu. I treba biti s obzirom da je riječ o platformi na kojoj će biti dostupno 87 usluga za građane, a koje bi trebale biti okosnica digitalnog društva. Što su uspjeli poboljšati, na čemu još trebaju raditi - otkrivamo.

Startupi i poslovanje

“Vrijeme je da prestanemo veličati ‘ludnicu na poslu’. Haj’mo samo razvijati jako kvalitetan proizvod ili uslugu!”

Ljudi više ne mogu odraditi posao - na poslu… Jeste sami bili u toj situaciji ove godine, ovaj mjesec? Ako čitate ovo, vjerojatno ste dio digitalne zajednice, visoko-kompetitivnog IT sektora i možda vam se takve okolnosti događaju i na dnevnoj bazi. Tako ne bi trebalo biti.

Što ste propustili

Startupi i poslovanje

Kako tehnologijom rasteretiti korisničku podršku? Evo studije slučaja

Chatbot rješenja na popularnim aplikacijama i društvenim mrežama mogu preuzeti do 80 posto rutinskih upita koji pristižu korisničkoj podršci, kako je domaća marketinška agencija ClickAttack u tome pomogla UNIQA osiguranju?

Startupi i poslovanje

Infobip u 2021. planira osigurati još 500 milijuna dolara investicije

Hrvatski jednorog Infobip u 2021. planira nastaviti s akvizicijama i brzim rastom, a za to planiraju prikupiti još oko 500 milijuna dolara investicija.

Tehnologija

Voditeljica Vladinog tima otkriva kako je izgledao redizajn e-Građana na koji se čeka od 2014.

Redizajn e-Građana dogodio se zapravo posve slučajno, a isprva ga nisu htjeli koristiti ni sami Vladini službenici, ispričala nam je voditeljica projekta Ivana Vukov.

Intervju

Kad ulažete u vještine zaposlenika dobit se “prelijeva” i na ostatak tvrtke

Pandemijska 2020. nas je prisilila na velike promjene, ali kako se na njih pripremaju velike tvrtke i sustavi koji istovremeno moraju brinuti o mnogo više stvari nego jedan startup?

Startupi i poslovanje

Hrvatski Robotiq.ai potvrdio 900 tisuća eura vrijednu investiciju za svoje “softverske robote”

U zadnje vrijeme slušamo sve više uspješnih priča o RPA tvrtkama iliti tvrtkama koje se bave automatizacijom procesa, a jedna od najnovijih stiže od domaćeg startupa Robotiq.ai koji je privukao nedavno nemalu inozemnu investiciju.

Intervju

HAVC i Neuralab redizajnirali Filming in Croatia – portal za promoviranje Hrvatske kao “film friendly” destinacije

Nakon što su vidjeli scene Game of Thronesa i Mamma Mije, filmaši koji žele snimati u Hrvatskoj sada sve informacije mogu naći na modernoj stranici Hrvatskog audiovizualnog centra - Filming in Croatia.