Dijeljenje romobila i u Hrvatskoj: Bolt prvi uveo romobile u ponudu

Dijeljenje romobila i u Hrvatskoj: Bolt prvi uveo romobile u ponudu

150 romobila koje možete otključati i voziti kada god vas je volja bit će dostupno u Splitu za sve korisnike Bolt aplikacije.

Ako niste upoznati s ovim mobilnim fenomenom, radi se o električnim romobilima koji mogu dosegnuti brzinu od oko 20 kilometara na sat, a pune se iz obične utičnice i predstavljaju alternativu hodanju i vožnji auta. Imaju prednosti u uskim ulicama, ali i činjenica je da se na njima nećete znojiti kao na biciklu, što je nekim ljudima vrlo važno. Jasno je da je bicikl bolja opcija, ali neki ljudi jednostavno žele stajati i kretati se. Prodaja ovih romobila raste velikom brzinom, a logično je kako će i taksi tvrtke htjeti malo tog kolača.

Ideja je ovakva: dođete do romobila, aplikacijom skenirate QR kod na njemu i tako ga otključate. Zatim na njega stanete i vozite se gdje god želite, a svaka minuta vožnje će vas nešto i koštati. Kada ste gotovi, samo parkirate romobil, i netko ga poslije vas može pokupiti. 

Prvi grad JI Europe s romobilima ovog tipa

Split je postao prvi grad u Hrvatskoj (i prvi u Jugoistočnoj Europi) u kojem je dostupna usluga ovoga tipa, a radi se o usluzi koja je već dostupna za Bolt korisnike u Španjolskoj i Portugalu. Iz Bolta kažu da je Split idealno mjesto za romobile jer je svaka treća vožnja ostvarena u njemu kraća od tri klometra, što je idealna udaljenost za romobil.

Iz Bolta dodaju i kako će romobil u posebnim područjima kao što je primjerice okolica Dioklecijanove palače biti limitirani na 10 kilometara na sat, a rasporedit će se na frekventnim lokacijama u gradu kao što su Riva, Matejuška, HNK Split i druge. Romobile će djelatnici Bolta svako jutro vraćati na njihove službene parkinge, a napominju kako će postojati lokacije na kojima će se ostavljanje romobila kažnjavati, sve kako se grad ne bi zatrpao romobilima uslijed turističke sezone.

Sve što vam treba da biste se vozili romobilom je, jasno, aplikacija i romobil koji pronađete na ulici. Sve ostalo se obavlja digitalno, stoga ne morate brinuti da ćete morati ubacivati kovanice u vozilo da bi se nastavili voziti. Za kraj, korisnici će po minuti vožnje platiti 1,50 kunu, a otključavanje samog romobila koštat će četiri kune. 

Planirate li se vi voziti Bolt romobilom? Boltobilom?

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. ludi panj

    ludi panj

    28. 02. 2020. u 10:33 am Odgovori

    vidio sređenu ženu u odjelu, sa 2 cekera u ruci i visokim štiklama kako juri na romobilu,
    a ja mislio da sam ja lud ko panj

    1.5 kuna po minuti, najskuplje i najgluplje prevozno sredstvo

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Sponzorirano

Kako izbjeći sklizak “onboarding” iliti zašto sam se uspješno ukrcala na RBA brod?

Prvi tjedni (a često i prvi mjeseci) ključni su za uspješno uključivanje zaposlenika na novo radno mjesto. Ovo su moja prva iskustva onboarding procesa na poziciju Senior Enterprise programerke u Raiffeisen banci iz kojih se daju izvući zanimljive pouke kako za novozaposlene, tako i za poslodavce.

Startupi i poslovanje

Može li servis PlatiMe pomoći onima koji ne mogu čekati naplatu računa?

Duga dospijeća plaćanja računa bolna su točka svakog poduzetnika, a u Hrvatskoj donedavno nije postojao praktičan način da ovaj problem riješite. Provjerili smo što to sprema domaći Moj-eRačun.

Startupi i poslovanje

Kako projektima upravljaju stručnjaci iz Microblinka, Fivea, Bornfighta i FER-a?

Što čini dobrog projektnog menadžera, po čemu se prepoznaje uspješan projekt, kako spriječiti nesporazume na vrijeme... saznali smo prošli tjedan na Job Fair Meetupu uz stručnjake vodećih hrvatskih IT tvrtki.

Što ste propustili

Video

Kristijan Iličić o avanturama na putovanjima u doba korone i vulkana: Sve je to poslovna investicija

Kristijan Iličić mnogima je poznat kao “travel influencer”, moderni putopisac, a s putovanjima nije stao ni za vrijeme pandemije koronavirusa, kad mnogi slični njemu jesu.

Kultura 2.0

Terrible Creations i Enigmarium donose “Mačka u vreći”: Pretplatite se na sadržaj za – igranje! (ne na mačke)

Nitko ne voli kad očekuje nešto, a na kraju dobije "mačka u vreći", no vreća o kojoj danas pišem donosi samo ugodna iznenađenja.

Startupi i poslovanje

Barrage: najbolje čuvana tajna osječkog IT sektora ili samo normalna firma od 100 ljudi?

Bez guglanja, recite mi - koje su tri stvari kojima se bavi tvrtka Barrage iz Osijeka, dobitnik nagrade za najboljeg poslodavca i firma koja zapošljava više od 100 ljudi?

Startupi i poslovanje

Veleposlanstvo SAD-a u Hrvatskoj uz STEP RI pokreće Big Bang Camp program za znanstvenike i poduzetnike

Ako si znanstvenik, poduzetnik, mala ili srednja tvrtka koja razvija specifičnu tehnologiju ili tehnološka rješenja, evo prilike za stručno savjetovanje.

Društvene mreže

Pandemija je prijetila našem obiteljskom biznisu prodaje božura. Društvene mreže su ga preporodile

Prošlogodišnje zatvaranje gospodarstva kao rezultat nepovoljne epidemiološke situacije dovelo je do zatvaranja našeg uobičajenog tržišta. Toliko je situacija izgledala bezizlazna i pesimistična da smo bili pred odlukom da niti ne beremo naše božure.

Startupi i poslovanje

Godinu dana nakon akvizicije: Direktori Playrixa Croatia o razvoju igara i poslovanju

U velikom intervjuu sa su-osnivačima (bivšeg) Cateia Gamesa otkrivamo detalje kako im je protekla godina pod imenom Playrix Croatia i koje poslovne, dizajnerske i programerske promjene je to donijelo sa sobom.