Hrvatsko-makedonski ‘pametni’ čep za gorivo Fueloyal u pohodu na američko prijevozničko tržište!

Fueloyal Technology želi spriječiti krađu goriva i drugu zlouporebu, bilo da je riječ o unutarnjim ili vanjskim faktorima. Primarno se cilja na sektor velikih kamiona klase A, odnosno tegljača, kojih samo u SAD-u i Kanadi ima četiri milijuna. Kako otkrivaju osnivači, Igor Hristov iz Makedonije i Jurica Magoći iz Hrvatske, ta vozila u prosjeku na putu provedu 40 dana u komadu, a za to vrijeme vozač službenom karticom plaća gorivo. Kontrola nad tim procesom je slaba te se ne može sa sigurnošću utvrditi je li plaćeno gorivo doista i završilo u rezervoaru tegljača. Procjenjuje se da potencijalna zlouporaba doseže čak 15 do 20 posto ukupnog iznosa koji se troši na gorivo, što iznosi ugrubo dvije tisuće dolara mjesečno po kamionu.

Fueloyal iCap 1000 je pametni čep, koji se lako montira, unutar samo 30 sekundi, a nakon toga sprječava zlouporabu jer mjeri, čuva i šalje informacije o količini goriva koja je ušla u spremnik. Tu je i zaštita od krađe, kako bi gorivo ostalo unutra, a cilj je da vlasnik ili voditelj tvrtke bude siguran da je gorivo koje je ušlo u rezervoar tamo i ostalo. Fueloyal je samostalan i ima vlastito napajanje, a nije ga moguće odstraniti bez dozvole vlasnika – u suprotnom, on je alarmiran.

Koji je poslovni model ovog projekta? Tu je jednokratna naknada za uređaj, ali i mjesečna pretplata za upotrebu servisa. Već sada ima predbilježbe u iznosu od 320.000 dolara i potpisan ugovor o distribuciji, a lansiranje na tržište očekuje se u proljeće iduće godine.

Prednosti američkog tržišta

Jurica, koji inače dolazi iz Županje, prije nekoliko godina je u Kanadi s partnerom iz Chicaga osnovao tvrtku koja radi na razvoju softvera za upravljanje kamionskim prijevozom Roadmiral, a Igor je makedonski inženjer i vlasnik tvrtke za razvoj softvera 4Virtus. Ideja za sam Fueloyal proizašla je iz Juričinog razgovora s brojnim vlasnicima transportnih tvrtki u okviru prodaje i integracije Roadmirala u njihovo poslovanje. Nakon što je upoznao Igora, osmisli su i rješenje koje su odlučili plasirati na tamošnje tržište, a ne na europsko. Kako kaže:

Osnivanje Roadmirala donijelo nam je veliko iskustvo u fleet managementu te sam upoznao velik broj vlasnika transportnih tvrtki i mogu reći da su SAD i Kanada u ovoj industriji za nas više domaće tržište od europskog! Veličinu američkog tržišta i kupovnu moć ne treba posebno isticati. Na industriju prijevoza kamionima otpada 5% američkog BDP-a, a mi u prvoj fazi ciljamo na četiri milijuna tegljača, odnosno kamiona klase A. Osim toga tržište telekom operatora je gotovo jedinstveno pa nam posao ne otežavaju visoki troškovi roaminga. Zbog toga držimo palčeve ukidanju roaminga unutar EU, koje je najavljeno za sljedeću godinu.

LAUNCHub Long Weekend i Web Summit

Tim je nedavno sudjelovao na Long Weekendu bugarskog fonda LAUNCHub, a potom i na dublinskom Web Summitu. Odlazak na takve događaje dio je startup kulture, a mi smo pitali Juricu i Igora da podijele s nama svoja iskustva:

Od stotinjak prijavljenih startupa na Long Weekend u Sofiju dospjelo je njih desetak, među njima i mi. Tamo smo četiri dana radili na pripremi pitcha, upoznali odlične ljude i ‘pokupili’ brojne konstruktivne savjete vezane uz prezentiranje našeg proizvoda. Istaknuo bih komentar jednog novinara na našu prezentaciju, koji je rekao kako je čitao o ovom problemu te došao do podatka da je u Španjolskoj cijela industrija smanjila plaće djelatnicima, jer je jednostavno nemoguće bilo spriječiti otuđivanje goriva. Taj dio je nas, naravno, posebno razveselio!

Web Summit je masovan događaj, ali opet u isto vrijeme odlično organiziran gdje svatko može pronaći svoje mjesto. Mi smo imali štand među hardverskim startupima, ostvarili smo sjajne kontakte i čuli iskustva koja su nam proširila vidike vezano uz primjenu našeg proizvoda. No, za sada, fokus!

Da na takvim događajima treba biti pripremljen za sve, Igor nam dokazuje svojim primjerom. Nakon Web Summita ostao je još jedan dan u Dublinu, što se pokazalo vrlo dobrom odlukom:

Otišao sam u pub u blizini lokacije Web Summita i sjeo za jedini slobodan stol. Ubrzo je u pub ušla ekipa s akreditacijama konferencije te sam im ponudio da sjednu za moj stol, s obzirom da nije bilo niti jedno slobodno mjesto, a ja sam se planirao jako kratko zadržati. ‘Ekipa’ su vlasnici velikog investicijskog fonda iz SAD-a, zadržali smo se četiri sata, popili nekoliko krigli odličnog piva i dogovorili sastanak Bostonu za sljedeći tjedan. Dakle, naučite ispričati svoju priču u 30 sekundi i hodajte po svijetu!

Pregovori o investiciji

Ono što navode kao prednost nad konkurencijom je lakoća postavljanja čepa – postojeća rješenja zahtijevaju nekakvu vrstu “oštećenja” rezervoara, što nije prihvatljivo leasing tvrtkama, a time ni većini transportnih kompanija. No, upravo će jedna velika leasing tvrtka biti partner Fueloyala – uz potpisan ugovor o distribuciji, lakše će se doći do ciljanih korisnika, a i do investicije:

Projekt trenutno ide naprijed iz vlastitih sredstava, ali razgovaramo s nekoliko investitora i nadamo se završiti pregovore o seed investiciji u sljedeća dva mjeseca. Investitori razumiju ovu problematiku i vrlo su zainteresirani jer sustav rješava jedan vrlo veliki problem i vide primjenu i na druge industrije osim transportne. Potvrda tome su i 320.000 dolara vrijedne predbilježbe za naš proizvod te potpisan ugovor o distribuciji s velikom leasing tvrtkom iz SAD-a.

Investicija će pomoći serijskoj proizvodnji ovog hardvera, a time i vlasnicima prijevoznih tvrtki koje će bilježiti značajne uštede na gorivu. Svakako je zanimljivo vidjeti da se još jedan startup usmjereva na kamionsku industriju – nakon srpskog softverskog TruckTracka, vrijeme je za hrvatsko-makedonski hardverski Fueloyal. Zatrubimo za njih i poželimo im sreću na dugim cestama koje ih čekaju!