Naxis Taxi: Svaka peta vožnja preko Twittera, uskoro besplatan Wi-Fi u svim vozilima

Naxis Taxi: Svaka peta vožnja preko Twittera, uskoro besplatan Wi-Fi u svim vozilima

Ukoliko ste stanovnik Beograda ili ste ikada posetili prestonicu Srbije, sigurno ste došli u kontakt sa nekim od mnogobrojnih taksi prevoznika koji posluju na području grada. Ipak, kada je korisničko iskustvo u pitanju, te spremnost na konstantne tehnološke inovacije, u Beogradu je poznat samo jedan taksi - Naxis Taxi.

naxis_featured

Ukoliko ste stanovnik Beograda ili ste ikada posetili prestonicu Srbije, sigurno ste došli u kontakt sa nekim od mnogobrojnih taksi prevoznika koji posluju na području grada. Ipak, kada je korisničko iskustvo u pitanju te spremnost na konstantne tehnološke inovacije, u Beogradu je poznat samo jedan taksi – Naxis Taxi.

Pozicionarvši se kao prva taksi kompanija čija je vozila moguće naručiti preko Twittera, Naxis Taxi je za kratko vreme postao tema o kojoj su svi tviteraši pričali, dok je veliki broj njih i naručivao vozila. O značaju Twittera za razvoj poslovanja i akviziciju novih korisnika, kao i o redizajniranom sajtu koji se danas lansira, popričali smo sa Nenadom Mikićem, direktorom i vlasnikom Naxis Taxi-ja.

Novi sajt, po merama korisnika

Upitavši koji je glavni razlog za današnje predstavljanje novog sajta, Nenad je izjavio da je bilo pravo vreme za objedinjavanje različitih mogućnosti koje ova taksi služba nudi u jednom modernom, preglednom okruženju u kom korisnici Naxis Taxi-ja mogu pronaći sve neophodne informacije.

Redizajnirani sajt dostupan je na srpskom i engleskom jeziku (uskoro i na drugim jezicima), a posetioci se na njemu mogu upoznati sa raznim pogodnostima među kojima su naručivanje vozila putem Twittera kao i loyalty program za poslovne korisnike.

Od kako je Naxis pre dve godine krenuo sa naručivanjem vožnji putem Twittera, opcija je postala toliko popularana da danas skoro jedna petina vožnji dolazi putem ove društvene mreže. Mikić je istakao da je u početku bio skeptičan ali da se ova poslovna odluka pokazala veoma isplativom. Korisnici su dobili moderan način za naručivanje vozila, a taksi služba kanal putem kojeg je bilo moguće ostvariti direktnu komunikaciju sa mušterijama.

naxis2
U Beogradu do taksija i putem Twittera

Upravo iz te komunikacje rodila se ideja o uvođenju POS terminala (čitača platnih kartica) u taksi vozila. Mikić navodi da su korisnici putem Twittera gotovo svakodnevno zahtevali mogućnost plaćanja karticama u vozilima, a Naxis je sa zadovoljstvom odgovorio na zahteve i uveo čitače u određeni broj taksija:

Upotreba platnih kartica u našim vozilima skače iz meseca u mesec. Korisnici su prezadovoljni, a nama je drago što smo uspeli da odgovorimo na problem koji je toliko dugo mučio naše sugrađane.

Kako ekskluzivno saznajemo, uskoro bi sva vozila Naxis Taxi-ja trebala da budu opremljena POS terminalima koji će standardizovati i unaprediti kvalitet same usluge.

Multijezičnost i besplatan Wi-Fi u svim vozilima

Odlučivši da celokupno taksi iskustvo dodatno olakšaju stranim državljanima, u Naxisu sa ponosom ukazuju na veliki broj vozača koji pored engleskog, govore i druge jezike poput nemačkog, italijanskog, francuskog, te bugarskog, rumunskog i makedonskog. Ne bi li ispratili urbani život velikog broja sugrađana, Naxis vozila su i pet friendly što doprinosi izgradnji još jednog pozitivnog odnosa sa mušterijama, dodaje Nenad.

naxis_web

Za kraj, Mikić najavljuje i besplatan Wi-Fi u svim vozilima što će posebno obradovati veliki broj korisnika Interneta (svakako tviteraše), ali i sve strance koji se nakon dugog puta zadese u vozilima Naxis Taxi-ja i žele na brzinu da provere poštu i svoje naloge na društvnim mrežama.

Iz Naxisa pozivaju sve zainteresovane da posete novi sajt, te i sami predlože inovacije koje bi želeleli u budućnosti da vide u vozilima ovog beogradskog taksi prevoznika.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.