Mia Biberović
24. 08. 2016.
Iako autobusni prijevoz kod nas nerijetko kaska za tehnološkim inovacijama, potrebe i trendovi na tržištu i ovaj segment guraju naprijed. Tako je Autotrans grupa, koja zadnje tri godine nudi kupovinu karata online, ovih dana unaprijedila svoj sustav. Najveća novost? Putnici konačno mogu dokazati da su kartu kupili putem mobitela ili tableta, a sada mogu kupiti i povratnu kartu bez potrebe za dodatnom rezervacijom na kolodvoru.
(Slike: Davor Zunic/Fotofaktor.com)
Autotrans grupa, koja održava više od 500 autobusnih linija u domaćem i međunarodnom prijevozu, prije tri godine uvela je online mogućnost kupovine karata putem stranice autotrans.hr. No, donedavno je kupljene karte ipak trebalo isprintati, a sada je konačno dovoljno samo vozaču putem mobitela ili tableta pokazati potvrdu o kupljenoj karti. Osim toga, pri kupovini povratne karte može se odabrati fiksni povratak. Tako putnici ne moraju naknadno rezervirati mjesto pri povratku, nego to mogu odmah odmah pri kupovini – a ako još ne znaju točno vrijeme povratka, rezervaciju mogu napraviti i naknadno, također online.
Uvedene su tu i druge novosti na samoj web stranici, poput informacija o vremenima polaska i dolaska, trajanju vožnje, GPS koordinatama polaznog i završnog stajališta, ruti putovanja, raspoloživosti sjedala, kao i redovne i promotivne cijene karata, a uskoro će u ponudi biti i iOS te Android aplikacije. Ovo sve u 2016. i ne bi trebala biti velika vijest, ali ako znamo da mnogi autobusni prijevoznici i dalje na ovom području posluju na “balkanski način” – prodajom karata isključivo u autobusu – onda ipak sa zanimanjem pratimo tehnološki napredak i industrije domaćeg autobusnog prijevoza.
Konkurencija ‘uzdrmava’ industriju, ali i gura naprijed
Naravno, ne treba smetnuti s uma ni činjenicu da tehnologija uzdrmava i ovaj segment poslovanja – tako, s jedne strane, u Hrvatskoj imamo sustave koji nude pretraživanje i kupovinu karata online od postojećih prijevoznika, kao što su Vollo, Busradar ili GetByBus, a s druge je tu odnedavno i Flixbus, niskotarifni autobusni operater koji u svojoj mreži okuplja različite prijevoznike-partnere, ponosi se svojim ekološkim vozilima, a putnicima obećava besplatan WiFi, online rezervaciju, tri komada prtljage uključena u cijenu karte, utičnice, grickalice i pića… No, Igor Krmpotić, član Uprave Autotransa, pozdravlja konkurenciju jer, kako kaže, u takvoj utakmici i sami postaju bolji i uspješniji:
Konkretno, Flixbus smatramo dobrom startup platformom za prodaju autobusnih karata za koju će svoj interes pronaći manji autobusni prijevoznici, koji nemaju razvijenu svoju vlastitu logistiku.
Vollo i Busradar su korisnički servisi koji doprinose popularizaciji i dostupnosti autobusnog prijevoza uopće i pozdravljamo njihovu pojavu, tim više što se i karte Autotrans grupe mogu kupiti putem spomenutih servisa. No, za sve one koji putuju Autotransom, još uvijek je najpovoljnija kupnja karata putem naše internetske stranice jer su karte kupljene u našem webshopu ujedno i naše najjeftinije karte na tržištu.
Pojačanje online napora
Kao dokaz tomu ističe, primjerice, first minute ponudu koja je dostupna isključivo preko online kanala prodaje te putnicima omogućava kupnju karata s popustom do 50 posto na odabranim relacijama diljem Hrvatske i inozemstva. No, naš sugovornik nije otkrio udio prodanih karata online u cijeloj Autotransovoj prodaji, iako napominje da je u konstantnom porastu.
Od 2013. godine, kada smo krenuli s online prodajom pa do danas, prihod od prodaje putem interneta iz godine u godinu bilježi višestruko povećanje. Ako uspoređujemo prvih sedam mjeseci 2016. godine s istim razdobljem lani, broj karata prodanih online kao i prihod od istih je udvostručen. Najnovijim poboljšanjima u bookingu, proces kupnje online karte dodatno je olakšan i pojednostavljen, što će zasigurno još više motivirati putnike na kupnju karata putem naše web stranice, a u konačnici će rezultirati porastom udjela online prodaje.
Porastu internetske prodaje doprinose i internetske aktivnosti, smatra – od same web stranice i unaprjeđenja online bookinga, do Facebooka i Twittera. U pripremi su i spomenute mobilne aplikacije, ali i loyalty program u cilju što boljeg korisničkog iskustva. I upravo te sve napore Krmpotić izdvaja kao trendove u prijevozničkoj industriji u Hrvatskoj – sve više ulaganja u modernizaciju poslovanja s naglaskom na njegov digitalni aspekt, a vjeruje da će se mnogi prijevoznici sada posvetiti i detaljnijem praćenju i analizi želja i potreba putnika kako bi se njihovo iskustvo personaliziralo.
Naravno, uvijek postoji opcija i da pojedini prijevoznici i dalje ostanu pri “balkanskom sistemu”, ali tržište će samo pokazati koliko će dugo to moći opstati.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.
Pravila ponašanja
Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:
Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.
Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.