HZnet vozni red za Android daje vam pregled vlakova Hrvatskih željenica

HZnet vozni red za Android daje vam pregled vlakova Hrvatskih željenica

Na Android Market je nedavno stigla još jedna korisna aplikacija iz Hrvatske: radi se o HZnetu koji služi za prikaz voznog reda Hrvatskih željeznica na Android uređajima. Aplikacija nudi jednostavno, ali vrlo upotrebljivo sučelje za pretragu voznog reda uz pokoji koristan feature kojeg web verzija nema, poput automatskog otkrivanja lokacije korisnika koja se potom iskoristi kao polazni kolodvor.

HZnet za Android.

Na Android Market je nedavno stigla još jedna korisna aplikacija iz Hrvatske: radi se o HZnetu koji služi za prikaz voznog reda Hrvatskih željeznica na Android uređajima. Aplikacija nudi jednostavno, ali vrlo upotrebljivo sučelje za pretragu voznog reda uz pokoji koristan feature kojeg web verzija nema, poput automatskog otkrivanja lokacije korisnika koja se potom iskoristi kao polazni kolodvor.

Budući da koristi podatke iz službene web verzije HŽ-a, podaci su uvijek aktualni. Autor je najavio razvoj mogućnosti prikaza kašnjenja vlakova, no ne sumnjamo da će i u osnovnoj verziji biti iznimno korisna svima koji redovito koriste HŽ-ove usluge. HZnet je dostupan za download u Android Marketu, a autor aplikacije je Dinko Korunić.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

  1. Igor Bešlić

    Igor Bešlić

    20. 05. 2011. u 9:13 am Odgovori

    Npr. mene bi osim toga da li je ova aplikacija izišla na Android market interesiralo, na koji način se aplikacija prilagođava promjenama voznog reda. Da li ima internu bazu s informacijama voznog reda, da li se sinkronizira s nekom stranicom i ako da što se dešava kada je ta stranica nedostupna i sl. Također bilo bi interesantno znati da li autor namjerava proširiti neke funkcionalnosti i koje i da li misli da postoji mjesta za poboljšanja i koja (npr. poraditi na intuitivnosti sučelja). Danas na marketu možeš naći tucet aplikacija koje čim pokreneš odmah uninstalliraš jer uistinu nisu vrijedne pažnje. To su klonovi hello-world primjera s natrpanim ne lektoriranim sadržajem bez ikakve potvrde autentičnosti. Vjerujem da je autor HZneta dobro odradio posao, ali možda bi bilo bolje da nađe nekog drugog recenzora jer ovo je ultra smješno – barem za one koji znaju kako radi “razvoj softwarea”.

    • Ivan Brezak Brkan

      Ivan Brezak Brkan

      20. 05. 2011. u 9:46 am Odgovori

      Hvala na komentaru, ali ovo je kratka vijest, ne in-depth recenzija. Nikola je više nego sposoban recenzent koji je slijedio uputu svog urednika (helou! ;)) da napiše nešto kratko i slatko. Kad ćemo imati detaljnu recenziju ove ili bilo koje druge aplikacije, ići će se u detalje.

    • Dinko Korunic

      Dinko Korunic

      20. 05. 2011. u 11:03 am Odgovori

      Ne prilagodjava se u smislu da “povlaci” podatke u lokalnu SQlite bazu ili nesto slicno, vec inline odmah nakon tvog upita povlaci remote HTML, parsira, izvlaci informacije i prikazuje. Postoji caching tako da se unutar jednog dana pamte povuceni podaci ako se relevantni parametri upita (kolodvor, vrijeme, datum, itd.) nisu promijenili. Ideja je bila imati skroz “standalone” aplikaciju koja sav HTML scraping, DOM tree generating, parsing i prikaz radi iskljucivo samostalno, bez potrebe za dodatnim helperima.

      Kad stranica nije dostupna, a parametri upita nisu promijenjeni i ako je to upit u tekucem danu kad je generiran medjuspremik — servirat ce se iz medjuspremnika. Inace, napisat ce da stranica nije dostupna i da pokusate ponovo sa upitom. Nema tu nikakve magije koje bih mogao napraviti, a ne zelim imati dodatni/vlastiti Web servis koji bi pamtio podatke.

      Sto se tice intuitivnosti sucelja, mislim da je intuitivno da ne moze biti jednostavnije — samo je malo rudimentarno/ruzno, s obzirom da ja osobno bas i nemam neku zicu za GUI. Poradit cu na tome, ali mi je misao vodilja brzina, efikasnost, mali resource usage i aplikacija koja moze raditi i na low-density & GPU-less & slow-CPU uredjajima bez nekih poteskoca.

      Sto se tice komentara o recenzorima, ne kuzim sto te smeta, gornji clanak je skroz okej napisan (odnosno i vise nego dobro) i ja se zahvaljujem deckima na paznji. Pitaj ako te jos nesto zanima.

      • Igor Bešlić

        Igor Bešlić

        20. 05. 2011. u 11:45 am Odgovori

        HZnet je primjer aplikacije koja ima smisao, organizirat čovijeka, pomaknut stres vezan za putovanje negdje drugdje – pogotovo ako ovisiš o nesretnom HZu. Možda sam malo prestrog (oprosti mi Nikola) zbog duljine članka, ali kad se sjetim VIP Android izazova, tamo je takvog smeća dobilo prođu da je to sramota. I nigdje nitko ništa nije napisao zašto i zbog čega su neke aplikacije uopće spomenute. Zato kad se pojavi ovako nešto korisno, stvarno očekujem da ga se nahvali više od igre s tri levela…

        • Nikola Plejić

          Nikola Plejić

          20. 05. 2011. u 8:41 pm Odgovori

          Ovo nije recenzija, ovo je novost. Nimalo ne podcjenjujem trud uložen u aplikaciju, baš naprotiv – rijetko kada pišem ikakve obavijesti o dotičnima, a ovo mi se učinilo dovoljno korisnim da obavijestimo čitatelje o pojavljivanju na Marketu.

          Mislim da je toj široj javnosti bitnije doznati da aplikacija uopće postoji na Android Marketu nego nekakve detalje o njenoj arhitekturi zbog kojih bi vrlo vjerojatno pohrlili za tipkom “back” u browseru.

          Dinku puno hvala na objašnjenju i na odličnoj aplikaciji, nadam se da je članak donio pokoju novu instalaciju :).

  2. Dinko Korunic

    Dinko Korunic

    20. 05. 2011. u 11:06 am Odgovori

    I da ne zaboravim, nova verzija (1.5) sto sam pustio nocas ima dodatni feature u smislu da spaja informacije iz HZ voznog reda online, odnosno moguce je za zeljeni vlak na polaznom kolodvoru ustanoviti da li on kasni (i koliko), gdje se fizicki trenutno nalazi i koja mu je putanja. U principu to je i dalje work in progress, app koji ce se jos vizualno i informativno poboljsati koliko mi to dozvoli slobodno vrijeme 🙂

  3. Marko Sršan

    Marko Sršan

    20. 05. 2011. u 11:33 am Odgovori

    Nisam probao jos, ali vjerujem da ce, ako nista drugo, olaksati full ono silno skrolanje na HZ webu kada trebas od ”A” doci do ”Zagreb Glavni kolodvor”, a izmedu je 38 hiljada stanica 🙂
    Svaka cast, keep up the good work! 🙂

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.