Slovenski 'pametni kotač' FlyKly u dva dana na Kickstarteru skupio više od 100.000 dolara!

Slovenski ‘pametni kotač’ FlyKly u dva dana na Kickstarteru skupio više od 100.000 dolara!

Zna se što je za razvoj čovječanstva značio razvoj kotača, a čini se da je došlo vrijeme za – pametni kotač. Naime, slovenski projekt FlyKly pomaže prilikom pedaliranja, paljenjem električnog motora, a može se postaviti gotovo na bilo koji bicikl. Putem Kickstartera prije dva dana pokrenuta je kampanja kojom se željelo prikupiti 100.000 dolara, a cilj je već premašen!

FlyKly2

Zna se što je za razvoj čovječanstva značio razvoj kotača, a čini se da je došlo vrijeme za – pametni kotač. Naime, slovenski projekt FlyKly pomaže prilikom pedaliranja, paljenjem električnog motora, a može se postaviti gotovo na bilo koji bicikl. Putem Kickstartera prije dva dana pokrenuta je kampanja kojom se željelo prikupiti 100.000 dolara, a cilj je već premašen!

Pozadina priče o pametnom kotaču ide do 2011., kada je Niko Klansek američkom tržištu predstavio prvu liniju električnih bicikala FlyKly. Ubrzo je shvatio koliko ima prostora za inovacije na području e-bicikala, stoga je odlučio aktualizirati ideju nadogradnje običnog bicikla motorom, koji bi potpomagao pedaliranje. Prototip je kreiran početkom 2013., a na njemu sada radi tim osoba, koji podupiru biciklističku kulturu te su već radili na uspješnim slovenskim Kickstarter kampanjama – LL Stol, ONDU Pinhole, Musguard i Lumu.

[vimeo]http://vimeo.com/75806312[/vimeo]

Pametni kotač FlyKly zapravo se sastoji od tankog električnog motora i inteligentne elektronike, koji su smješteni između žbica. Kako kažu kreatori, može se postaviti na gotovo bilo koji biciklistički okvir, a sve u cilju što učinkovitijeg i udobnijeg bicikliranja. Motor se uključuje prilikom okretanja pedala i ubrzava na željenu brzinu, kako bi vozač mogao brže i uz manje truda doći do željene destinacije.

Također, pametni se kotač može zaključati na daljinu, kako ne bi bio ukraden, a također mu se može pratiti i lokacija. Dolazi u različitim veličinama i bojama, a instalacija bi trebala biti vrlo jednostavna – samo se makne stražnji kotač i zamijeni se “pametnijom” verzijom. Brzina koju može postići je 25 km/h, a tako može voziti do 50 kilometara. Težak je četiri kilograma. Može se kontrolirati aplikacijom, za iOS i Android, koja nudi dodatne opcije za sigurnost i podršku, a moguće ga je povezati i s pametnim satom Pebble.

FlyKly

No, pametni kotač nije jedini dio projekta. Tu je i Smarth Light, koji je povezan s dinamom, a koji daje optimalnu količinu svjetla. Na njega se može postaviti pametni telefon, koji se može dobro pričvrstiti, a i puniti tijekom vožnje. Tu je i društvena komponenta, što znači da korisnici mogu sa svojim prijateljima dijeliti svoje biciklističke navike.

Sve u svemu, vrlo zanimljiv skup opcija, a najpovoljniji paket, u koji je uključen pametni kotač, iznosio je 550 dolara (i rasprodan je). Ako je i vas ovaj projekt zaintrigirao, kao i nas u redakciji, a i mnoštvo drugih budućih korisnika, još ga stignete naručiti, a već idućeg proljeća biste se mogli pametnije voziti svojim biciklom.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Umjetna inteligencija

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.