Redizajniran Automobili.hr: Responzivan, fokusiran na sadržaj i učinkovito oglašavanje

Redizajniran Automobili.hr: Responzivan, fokusiran na sadržaj i učinkovito oglašavanje

Dvije godine nakon posljednjeg osvježenja, portal namijenjen zaljubljenicima u automobile, Automobili.hr, ponovno je doživio redizajn, a ovoga je puta konačno odjenuo responzivno ruho. Kreatori se nadaju da će sada iskustvo surfanja za korisnike biti bolje, zanimljivije i kompletnije, a samim time više nije u prvom planu pretraga oglasa za automobile, nego članci, recenzije i testovi raznih modela vozila.

Automobili.hr

Dvije godine nakon posljednjeg osvježenja, portal namijenjen zaljubljenicima u automobile, Automobili.hr, ponovno je doživio redizajn, a ovoga je puta konačno odjenuo responzivno ruho. Kreatori se nadaju da će sada iskustvo surfanja za korisnike biti bolje, zanimljivije i kompletnije, a samim time više nije u prvom planu pretraga oglasa za automobile, nego članci, recenzije i testovi raznih modela vozila.

Kako nam objašnjava Bojan Bernik, pokretač portala, mjesečno imaju prema Google Analyticsu 90.000 jedinstvenih posjetitelja. Do kraja godine ta se brojka planira udvostručiti uz pomoć novih sadržaja te dodatnih kanala promocije. I da, “djevojke dana” još su uvijek dio portala.

Osim članaka automobilske tematike na koje smo se fokusirali, ciljamo na mušku publiku proširenim temama kao što su gadgeti i lijepe žene. Imamo cool autore koji pišu na zanimljiv i zabavan način, bez klasičnih članaka sa suhoparnim najavama “običnih” automobila.

Poboljšana tražilica, stiže i katalog

Automobili.hr web

Naravno, tražilica, putem koje se mogu pronalaziti oglasi za kupovinu ili prodaju rabljenih automobila, i dalje je važan dio portala, a dodan joj je i pametni sustav prepoznavanja upita, tako da je sada dovoljno da korisnik u polje pretrage upiše naziv modela, godište ili bilo koji drugi parametar i on automatski prepoznaje upit te sam unosi detalje u tražilicu i započinje pretragu.

Novost je i auto katalog koji će uskoro biti dostupan, a donosit će pregled više od 10.000 modela automobila na tržištu. Katalog će pružati sve informacije o automobilima i bit će idealna platforma za usporedbu modela i njihovih karakteristika, smatra Bojan. Podatci su skupljani ručno tijekom godine dana, stoga vjeruje da će to biti najdetaljnija baza podataka ovog tipa.

Prilagođenost mobilnim uređajima

Automobili.hr rwd

S obzirom na to da 25% posjetitelja pristupa portalu putem mobilnih uređaja, bilo je i vrijeme da stranica postane responzivna. No, postoji mogućnost da ćemo servis moći koristiti i u vidu mobilnih aplikacija:

Željeli smo i dosadašnji CMS zamijeniti WordPressom koji je jako napredovao u zadnjih nekoliko godina. Razmišljamo o tome da napravimo i jednostavne mobilne aplikacije kako bismo zadovoljili i korisnike koji ih koriste.

Za razliku od prošlog dizajna, koji je napravljen u suradnji s braćom Blagonić, ovoga je puta novi dizajn napravljen unutar tvrtke, a za programerski dio zaslužna je tvrtka Leftor, s kojom je Bernik surađivao i na projektu Jelovnik.hr. Za kraj, najavljuje i zanimljivost u dijelu vezanom uz oglašavanje:

Osim uobičajenih oglasnih formata planiramo prvi u Hrvatskoj uvesti kampanje koje se plaćaju po ‘leadu’ (primjerice, test vožnje). To je jedini način kako možemo pokazati da smo efikasniji i isplativiji nego tiskani mediji i televizija.

Sve ove novosti možete i sami razgledati na samoj stranici Automobili.hr.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Veliki intervjui

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.