80 milijuna eura financijske injekcije dolazi s planovima za zajednički razvoj dva modela automobila za Kiu i Hyundai.
Razvoj Rimac Automobila ne staje ni trenutka, a velike vijesti iz domaće tvrtke dolaze objavom suradnje s automobilskim gigantom Hyundaijem i njihovom sestrinskom tvrtkom Kiom, koja će Rimcu donijeti 80 milijuna eura investicije, ali i mnogo važnih poslovnih prilika. Dok Hyundai ulaže 64 milijuna eura, Kia će uložiti i dalje značajnih 16 milijuna u Rimac.
Iz Rimac Automobila nam pojašnjavaju detalje dogovora:
Na dogovoru se radilo oko 7 mjeseci, ali u kontaktu smo već duže od dvije godine. Prvi zajednički projekti su suradnje na razvoju dva električna vozila visokih performansi do 2020. godine. Hyundai Motors, Kia Motors i Rimac će usko surađivati na razvoju električnog sportskog automobila sa središnje smještenim pogonom sportske marke Hyundai N, te hibridnog vozila visokih performansi s pogonom na vodik i električni pogon.
Nakon što su u domaću tvrtku prošle godine investirali kineski proizvođač baterija Camel te Porsche, najnoviji strateški partneri koji će iskoristiti ekspertizu Rimac Automobila su Hyundai i Kia. Ovom investicijom korejske tvrtke nastoje proširiti svoju tranziciju prema ekološki prihvatljivim modelima, a tehnologija koju razvija Rimac svakako će pomoći. Podsjetimo, danas Hyundai i Kia diljem svijeta prodaju nekoliko različitih modela hibridnih i električnih vozila, poput Hyundai Ioniqa te Kie Niro koji se mogu kupiti i u Hrvatskoj.
Suradnja na dva nova modela
Rezultati ove suradnje bit će ono što Rimac radi najbolje: električna verzija sportskog automobila. Iako još ne znamo mnogo, radit će se sigurno o novom modelu u Hyundai N seriji koja je do sada izuzetno dobro prihvaćena u svijetu. Čini se kako će dosadašnji i30 N i Veloster N dobiti električno društvo koje će pokretati tehnologija razvijena u Hrvatskoj.
Rimac i Hyundai ovdje govore o “električnom sportskom automobilu”, što nam ne govori suviše mnogo, ali govori se i o još jednom modelu koji Rimac i Hyundai opisuju kao “hibridno vozilo visokih performansi s pogonom na vodik i električni pogon”.
Naravno, Hyundai nije prva tvrtka u čijim će se modelima nalaziti Rimčeva tehnologija jer to do sada rade s Jaguarom, Aston Martinom, Renaultom i Koenigseggom, a Hyundai i Kia će od Rimca osigurati neophodnu tehnologiju kako bi se obistinio plan o 44 elektrificirana modela koje planiraju imati na tržištu do 2025. godine.