Danas je u beogradskom hotelu Hyatt predstavljena nova srpska nacionalna avio-kompanija pod imenom Air Serbia. Nova kompanija zasnovana je na bišem JAT-u, a dogovor o rebrendiranju postignut je onog trenutka kada je udeo u bivšoj kompaniji kupio arapski Etidah kome je data i upravljačka funkcija.

Danas je u beogradskom hotelu Hyatt predstavljena nova srpska nacionalna avio-kompanija pod imenom Air Serbia. Nova kompanija zasnovana je na bišem JAT-u, a dogovor o rebrendiranju postignut je onog trenutka kada je udeo u bivšoj kompaniji kupio arapski Etidah kome je data i upravljačka funkcija.
Kako prenosi Tango Six, vodeći regionalni portal posvećen civilnoj i vojnoj aviaciji, njihovi čitaoci su bili veoma zainteresovani za novi dizajn i da je redakciji pristiglo više desetina pisama sa pitanjima ko je zadužen za rebrendiranje JAT-a.
Čast da osmisli novi dizajn srpske nacionalne avio-kompanije, pripala je tako Tamari Maksimović, mladoj freelance dizajnerki iz Novog Sada, a priča o saradnji između arapske avio-kompanije i mlade dizajnerke počela je upravo zahvaljujući Behance, web servisu za objavljivanje kreativnih radova koji mnogi dizajneri koriste za prikazivanje svog portfolia. Među njima je i zagrebački autor Facebook sladoleda o kojem smo već pisali.
Objavljujte svoje radove na Internetu, nikad se ne zna…
Naime, kao svoj diplomski rad, Tamara je pre dve godine na ovu web platformu okačila svoj diplomski rad koji se fokusirao na rebrendiranje tadašnjeg JAT-a. Menadžment Etihada nedavno je došao do ovog rada i to zahvaljujući Googleu. Istog trenutka su kontaktirali Tamaru kako bi se priključila njihovom timu i radila na dizajnerskom rešenju koje će videti milioni ljudi u sledećim godinama širom regiona i Evrope.
Tamara je izjavila za Tango Six da je provela dve i po nedelje radeći sa Etihadovim timom u Abu Dabiju i da se ponovo vraća u prestonice Ujedinjenih Arapskih Emirata kako bi dalje razvijala Air Serbia brend. Pored neminovnog uspeha mlade srpske dizajnerke, javnost veseli i činjenica da je Srbija posle nekoliko godina konačno rešila pitanje nacionalnog avio-prevoznika.
Nadajmo se samo da će nova uprava konačno uvesti low cost letove ka većim gradovima bivše Jugoslavije!