Apple navodno već neko vrijeme radi na električnom automobilu. Iako se radi vjerojatno tek o prototipu električnog automobila, Netokracija se za komentar obratila vodećem hrvatskom stručnjaku za električne automobile i poduzetniku Mati Rimcu, koji smatra da će ovdje veći naglasak biti na uslugama, nego na samom proizvodu.
Po informacijama Wall Street Journala, Appleovih stotinjak zaposlenika u najvećoj tajnosti razvija “Titan”, električni automobil nove generacije za do oko osam osoba.
Iako Apple nije dao službeni komentar, prošle su godine zaposlili industrijskog dizajnera Marca Newsona koji je dizajnirao koncept automobila za Ford. Appleov direktor Tim Cook je navodno odobrio projekt prije godinu dana te voditelju projekta Steveu Zadeskyju omogućio da za njega osigura tim od 1000 ljudi širom Applea.
Što Apple može ponuditi (automobilskom) svijetu?
Osnivač Rimac Automobila Mate Rimac, za Netokraciju je otkrio kako smatra da će upravo usluge biti ključne za Appleov potencijalni uspjeh, odluči li se razviti električni automobil:
Današnje automobilske tvrtke nude proizvode. U budućnosti će dominantni biti nuditelji usluge mobilnosti i tu jake IT tvrtke imaju veliku šansu jer će softver i konektivnost postati sve važniji dio automobila, tj. uređaja za pružanje mobilnosti.
Bolje iskorišteni te sigurniji iAutomobili
Apple je svoju recentnu, svijetlu budućnost stvorio temeljem zatvorenih sustava koji nude sve što korisnici žele (App Store!) pa je očito da im se ideja učiniti isto za milijarde dolara vrijednu automobilsku industriju čini itekako primamljiva. Mate upozorava da uzmemo u obzir kako današnje automobile koristimo samo 5 do 10 posto vremena, dok ostatak vremena zjape neiskorišteni (što je razlog uspjeha tvrtki poput Ubera):
Vlasnik automobila se mora brinuti za parking, servisiranje i to sve skupo plaćati. Inteligentni sustavi mobilnosti će biti mnogo efikasniji i sigurniji te u potpunosti promijeniti automobilsku industriju i način na koji se pojedinac kreće.
Skupo? Ne za Apple
Iako se isprva čini kako bi razvoj automobila mogao biti preskup “sport” za tvrtku koja proizvodi računala i mobitele – podsjetimo se da se radi o Appleu, tvrtki koja je u prosincu na računu imala 178 milijardi dolara. Unatoč tome, Mate upozorava kako je razvoj kompletnog automobila izuzetno zahtjevan proces i bez integracije inovativnih tehnologija poput autonomne vožnje, tako da po njegovom mišljenju iCar ne moramo očekivati na cestama – do 2020. godine!