Za svoj 15. rođendan, Google Maps časte nas novim značajkama za iOS i Android

Možda vam samo ažuriranje još nije pristiglo, ali ako imate iOS ili Android (što vas 99% vjerojatno ima) stići će vas sigurno u narednih nekoliko dana.

Što donosi rođendanski Maps update?

Malo dizajnerskog poliranja za početak, ali i nekoliko pametnih promjena u funkcionalnostima. Kao prvo, Maps sada ima novu ikonu koja je objedinila Googleove boje u jednu lokacijsku pribadaču. No, vjerujem da su vam, kao i svima drugima koji ovu aplikaciju koriste svakodnevno za snalaženje u prostoru i prometu, puno bitnije značajke koje će Googleove karte učiniti korisnijima i pametnijima.

Redom, to je nova navigacija u dnu aplikacije, a koju danas možete vidjeti u sve više aplikacija. U pet ikona koje su se smjestile na njoj moći ćete koristiti opcije za istraživanje vaše okoline (Explore), praćenje stanja u prometu (Commute), pregledavati spremljene lokacije (Saved), dodati novu lokaciju, recenziju ili fotografiju mjesta (Contribute) te pregledavati koje promjene su se na lokacijama koje pratite dogodile (Updates).

Prije ovih promjena u navigacijskom baru bile su samo opcije Explore i Commute. Srećom, Google se riješio hamburger menija s lijeve strane gdje je skrivao ostale opcije, a koje su mnogima bile i mnogo češće korištene usluge nego spomenute dvije.

Još jedna zanimljivost koja mi je zapela za oko jest to da na zadnjem ekranu Updatesa možete odabrati i tab Messages što nam je još jedna potvrda najave da Google želi više povezati svoje servise – i napraviti konkurenta Slacku.

Izbjegavate gužve? Više se ne morate tiskati u javnom prijevozu

Google je dodao i nekoliko zanimljivih značajki za sam proces uputa u prometu. Do sada ste za javni prijevoz mogli vidjeti popis aktualnih linija na području gdje se nalazite kao i procjenu vremena dolaska, a mjestimično kad i podatke o tome koliko je gužva u određenom busu ili vlaku (uz liniju bi se pojavile ikonice malih osoba).

Očito, Google se za prikupljanje dodatnih informacija za svoje karte sve više oslanja na same korisnike aplikacije. Uostalom, upravo se i podaci o tome koliko je gužva na određenoj cestovnoj dionici definiraju prema broju vozača koji su povezani s Googleovim kartama u tom trenutku na tom mjestu. Najbolju predodžbu o tome koliko je takav princip lako kompromitirati nedavno nam je pokazao njemački umjetnik Simon Weckert koji je s 99 smartphonea u maloj prikolici šetajući po kvartovima stvorio umjetne “prometne čepove”.

S novim ažuriranjem bit će omogućeno da informacije o gužvama u busu ili tramvaju mogu nadopuniti sami korisnici informacija poput toga kolika je prosječna temperatura u vozilu, da li je pristupačno za invalide, jesu li dostupne sigurnosne mjere ili službenici u slučaju opasnosti te koliko vagona/odjeljenja vlak, tramvaj ili podzemna imaju, ali i da li je vagon, primjerice rezerviran samo za žene.

Bilo bi svakako odlično i da su dodali da se može dojavljivati i da li su se u vozilo ukrcali kondukteri, ali prije nego dočekamo da Google takvo što doda možda se i korisnici sjete načina kako iskoristiti postojeće opcije u druge svrhe. Uostalom, za dopuniti sve ove podatke sigurno će trebati vremena, kako zbog količine informacija tako i zbog činjenice da većina ljudi nema naviku aktivno sudjelovati u dijeljenju informacija i stvaranju online baze znanja. Da imaju, Wikipedija bi bila puno kaotičnije mjesto.

Uz sve to, zadnje, ali ne manje važna promjena dolazi za opciju Live View koju imamo priliku koristiti od ove godine, a koja vas u prikazu uživo, koristeći kameru, uz strelice upućuje kojim smjerom ići do zadane lokacije. Prije su te strelice zauzimale više od pola ekrana, ali u novom ažuriranju značajka će se dodatno dizajnerski ispolirati pa će biti jasnije i preglednije koliko imate do vašeg odredišta – što će olakšati korištenje kada samo želite na brzinu provjeriti jeste li krenuli pravim smjerom.