Rimac Automobili zvijezda su novog četverodijelnog dokumentarca

Rimac Automobili zvijezda su novog četverodijelnog dokumentarca

Ako je mjerilo uspjeha dokumentarac o vama i vašem poslu, možemo reći da je Mate Rimac zaista uspio.

Bila je ovo vrlo uzbudljiva godina za Rimac Automobile. Od prezentacije monstruoznog novog C_Two koji je oduševio automobilske novinare diljem svijeta, pa sve do vijesti o investiciji Porschea te otvaranju novih ureda u Hrvatskoj, Rimac korača u pravome smjeru. Kruna tog uspjeha je i dokumentarac Inside Rimac, koji je dostupan na YouTube kanalu The Drive.

Mini serijal u četiri dijela tako govori priču domaćeg izumitelja iz perspektive njega samog, a počinje s pojašnjavanjem povijesti Rimac Automobila od onog poznatog BMW-a serije 3 od prije negdje desetak godina, pa sve do razloga zašto se Mate odlučio pokrenuti svoju tvrtku. Tako smo mogli saznati da se popularna zelena “kockica” stalno kvarila, te da su njezini dijelovi otkazivali nakon gotovo svake utrke.

Rimčev san je od samog početka bio stvoriti brend automobila koji će konkurirati poznatim proizvođačima, ali će ga pogoniti samo električna energija, a zeleni BMW koristio je kao platforma za testiranje tehnologija koje će se kasnije pronaći u prvom automobilu domaćeg proizvođača.

Inspiriran znanošću

Drugi video u serijalu govori o počecima razvoja Concepta One, automobila koji je prvi dao Rimcu pravi publicitet i izvan regije. Istina, zeleni BMW jest oborio nekoliko Guinness rekorda, ali tek je s prvim prototipom novog koncepta Rimac pokazao na što cilja – i što će to od njega biti. Auto je inspiriran modernim dizajnerskim principima, a tijekom njegovog dizajna vodilo se računa o simetriji i jednostavnosti.

Kako navodi voditelj odjela dizajna Adriano Mudri, jedna od inspiracija za Concept One bila je i Venturijeva cijev, jedna od osnovnih zakona gibanja fluida koja je svojim oblikom prisutna sa strana automobila, ali i s njegove gornje strane.

Sam svoj majstor

Treći video u serijalu bavi se karbonskim vlaknima i njihovom korištenju. Kako je već poznato, Rimac ne proizvodi dijelove samo za svoja vozila, već se neke od njihovih tehnologija nalaze i u automobilima drugih proizvođača. Na primjer, u Svetoj Nedjelji se vjerojatno upravo u ovom trenutku proizvode dijelovi za Koenigsegg Regeru. Mate se osvrće i na početke proizvodnje dijelova:

Morali smo naučiti sve o tome kako razviti neki dio, kako proizvesti dio karoserije i u početku naši dijelovi nisu bili baš dobri, recimo to tako. Bili su teški, i kvaliteta površine jednostavno nije bila vrlo dobra, tako da je trebalo mnogo truda i učenja da bismo došli ovdje gdje smo danas.

Rimac tako dizajnira dijelove za koje se potom stvaraju kalupi te se isti oni peku i boje u tvornici, tako da se od crteža i skice na papiru do gotovog karbonskog dijela čitav proces odvija u istoj tvornici. Mate ipak kaže kako se proces proizvodnje više neće odvijati na ovaj način jer zbog povećanja proizvodnje treba raditi određene modifikacije, ponajviše povećati broj strojeva i početi koristiti i plastiku te druge materijale.

Korak u budućnost

Posljednji nastavak dokumentarca govori o budućnosti, odnosno o načinima na koje Rimac planira uklopiti tehnologije budućnosti u svoja vozila današnjice. Kako je novi C_Two kompjuteriziran do zaista visokih nivoa, svi ti sustavi moraju biti povezani, ali i raditi iznimno precizno kako bi vozač u svakom trenutku bio informiran o tome što se događa i kako.

Rimac se u posljednje vrijeme sve više okreće tehnologijama koje povećavaju autonomiju samog vozila, a trendove u industriji prati i kada je riječ o sustavima za kontrolu okretnog momenta i druge tehnologije. Rimac C_Two je tako spojen na internet, prikuplja podatke o stazi na kojoj se nalazite i vašim navikama, a Mate u dokumentarcu ističe kako je i vrlo siguran kada je riječ o nekima koji bi potencijalno htjeli hakirati automobil.

Četiri dijela dokumentarca tako će vam pomoći shvatiti priču domaćeg izumitelja i proizvođača vozila, a nakon njih ćete nedvojbeno više cijeniti trud Mate i tima koji stoji iza njega. Istina, 2018. godina je možda bila velika za Rimac, ali ako je suditi po onome što se u Svetoj Nedjelji kuha, uskoro ćemo slušati mnogo više o hiper automobilima s domaćim podrijetlom.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome)
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime (Hrvoje Lončar) ili barem ime i inicijala (Hrvoje L.) te pravu email adresu. Kako koristimo podatke koje tamo ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Tehnologija

Može i bez tvornica: Hrvatska kao “meka” za R&D automobilske industrije!

2020. je za domaći IT donijela mnogo dobrih vijesti, a kakav potencijal naši stručnjaci donose za industriju automobila u 2021. i narednim godinama otkrili su nam Tomislav Car (Porsche Digital Croatia) i predstavnici dSPACE Engineeringa.

Startupi i poslovanje

Hrvatski Electrocoin otkriva kako su ih proizvodi za kriptovalute doveli do 330 milijuna kuna godišnjeg prometa

Krajem 2020. uvršteni su u sam vrh Deloitte Fast 50 ljestvice, imaju 3 proizvoda, a osim što sami rastu, u zadnje vrijeme bujaju i kriptovalute kojima su posvetili svoje poslovanje. Bio nam je to dobar povod da s jednim od direktora Electrocoina, Nikolom Škorićem, razgovaramo o izazovima vođenja hrvatskog poduzeća koje se bavi kriptovalutama.

Kultura 2.0

Hrvatski znanstvenici pripremaju veliko istraživanje o komunikaciji u koronakrizi – na Twitteru, YouTubeu i Redditu!

(Dez)informacije o koronavirusu ne jenjavaju ni godinu dana od početka pandemije, dapače, njihovo širenje na društvenim mrežama samo raste. Kako te poruke utječu na stavove Hrvata? Uskoro će nam više otkriti domaći znanstvenici i stručnjaci metodama iz područja obrade prirodnoga jezika, dubokog učenja i analize društvenih mreža.

Što ste propustili

Tehnologija

7 lekcija koje možemo naučiti iz najvažnije godine za online trgovinu!

eCommerce eksplozija otkrila je dragulje i jame - mnogi su se u 2020. našli pred velikim izazovima; neki jer im online trgovina nikada nije bila opcija, drugi jer su prihvaćali svakakva rješenja u zadnji čas - rijetki su pobrali vrhnje jer su prepoznali potencijal mnogo ranije.

Startupi i poslovanje

Tipsy vam u Zagrebu dostavlja piće unutar 3 sata – uz pomoć Craft Technology softvera

Radi se o novom brendu Wine&morea, koji su postojeću logistiku i softver iskoristili za ciljanje domaće, mlađe publike. Osim što su dokazali da u kratkom roku mogu pokrenuti novi brend, Tipsy im je poslužio i kao studija slučaja za vlastiti softver, kako za Netokraciju otkrivaju Ivan Kovačević i Dario Drmač.

Mobilno

Skinuli ste i Telegram i Signal, a niste znali: EU Hrvatima štiti podatke od WhatsAppa!

Elon Musk tweetne: "Koristite Signal". Internet poludi. Bismo li ga trebali poslušati i zašto?

Novost

Anita Lacmanović postala nova generalna direktorica SAP-a Hrvatska

Anita Lacmanović nova je generalna direktorica SAP-a Hrvatska, a njezino vođenje tvrtke obilježit će nova strategija s jasnim fokusom na ubrzani prelazak korisnika na rješenja u oblaku te predanost uspjehu postojećih i budućih SAP-ovih klijenata, stoji u priopćenju.

Kultura 2.0

Incijativa digitalca iz Siska osigurala gotovo 1.000.000 kuna za pomoć Glini, Petrinji i okolici

Siščanin Goran Kovačević odmah je nakon prvog prošlogodišnjeg potresa u Petrinji pokrenuo crowdfunding kampanju za pomoć svima pogođenima potresom. Brojimo još samo nekoliko dana prije isteka!

Kultura 2.0

Hrvatski znanstvenici pripremaju veliko istraživanje o komunikaciji u koronakrizi – na Twitteru, YouTubeu i Redditu!

(Dez)informacije o koronavirusu ne jenjavaju ni godinu dana od početka pandemije, dapače, njihovo širenje na društvenim mrežama samo raste. Kako te poruke utječu na stavove Hrvata? Uskoro će nam više otkriti domaći znanstvenici i stručnjaci metodama iz područja obrade prirodnoga jezika, dubokog učenja i analize društvenih mreža.