Rimac Automobili zvijezda su novog četverodijelnog dokumentarca

Rimac Automobili zvijezda su novog četverodijelnog dokumentarca

Ako je mjerilo uspjeha dokumentarac o vama i vašem poslu, možemo reći da je Mate Rimac zaista uspio.

Bila je ovo vrlo uzbudljiva godina za Rimac Automobile. Od prezentacije monstruoznog novog C_Two koji je oduševio automobilske novinare diljem svijeta, pa sve do vijesti o investiciji Porschea te otvaranju novih ureda u Hrvatskoj, Rimac korača u pravome smjeru. Kruna tog uspjeha je i dokumentarac Inside Rimac, koji je dostupan na YouTube kanalu The Drive.

Mini serijal u četiri dijela tako govori priču domaćeg izumitelja iz perspektive njega samog, a počinje s pojašnjavanjem povijesti Rimac Automobila od onog poznatog BMW-a serije 3 od prije negdje desetak godina, pa sve do razloga zašto se Mate odlučio pokrenuti svoju tvrtku. Tako smo mogli saznati da se popularna zelena “kockica” stalno kvarila, te da su njezini dijelovi otkazivali nakon gotovo svake utrke.

Rimčev san je od samog početka bio stvoriti brend automobila koji će konkurirati poznatim proizvođačima, ali će ga pogoniti samo električna energija, a zeleni BMW koristio je kao platforma za testiranje tehnologija koje će se kasnije pronaći u prvom automobilu domaćeg proizvođača.

Inspiriran znanošću

Drugi video u serijalu govori o počecima razvoja Concepta One, automobila koji je prvi dao Rimcu pravi publicitet i izvan regije. Istina, zeleni BMW jest oborio nekoliko Guinness rekorda, ali tek je s prvim prototipom novog koncepta Rimac pokazao na što cilja – i što će to od njega biti. Auto je inspiriran modernim dizajnerskim principima, a tijekom njegovog dizajna vodilo se računa o simetriji i jednostavnosti.

Kako navodi voditelj odjela dizajna Adriano Mudri, jedna od inspiracija za Concept One bila je i Venturijeva cijev, jedna od osnovnih zakona gibanja fluida koja je svojim oblikom prisutna sa strana automobila, ali i s njegove gornje strane.

Sam svoj majstor

Treći video u serijalu bavi se karbonskim vlaknima i njihovom korištenju. Kako je već poznato, Rimac ne proizvodi dijelove samo za svoja vozila, već se neke od njihovih tehnologija nalaze i u automobilima drugih proizvođača. Na primjer, u Svetoj Nedjelji se vjerojatno upravo u ovom trenutku proizvode dijelovi za Koenigsegg Regeru. Mate se osvrće i na početke proizvodnje dijelova:

Morali smo naučiti sve o tome kako razviti neki dio, kako proizvesti dio karoserije i u početku naši dijelovi nisu bili baš dobri, recimo to tako. Bili su teški, i kvaliteta površine jednostavno nije bila vrlo dobra, tako da je trebalo mnogo truda i učenja da bismo došli ovdje gdje smo danas.

Rimac tako dizajnira dijelove za koje se potom stvaraju kalupi te se isti oni peku i boje u tvornici, tako da se od crteža i skice na papiru do gotovog karbonskog dijela čitav proces odvija u istoj tvornici. Mate ipak kaže kako se proces proizvodnje više neće odvijati na ovaj način jer zbog povećanja proizvodnje treba raditi određene modifikacije, ponajviše povećati broj strojeva i početi koristiti i plastiku te druge materijale.

Korak u budućnost

Posljednji nastavak dokumentarca govori o budućnosti, odnosno o načinima na koje Rimac planira uklopiti tehnologije budućnosti u svoja vozila današnjice. Kako je novi C_Two kompjuteriziran do zaista visokih nivoa, svi ti sustavi moraju biti povezani, ali i raditi iznimno precizno kako bi vozač u svakom trenutku bio informiran o tome što se događa i kako.

Rimac se u posljednje vrijeme sve više okreće tehnologijama koje povećavaju autonomiju samog vozila, a trendove u industriji prati i kada je riječ o sustavima za kontrolu okretnog momenta i druge tehnologije. Rimac C_Two je tako spojen na internet, prikuplja podatke o stazi na kojoj se nalazite i vašim navikama, a Mate u dokumentarcu ističe kako je i vrlo siguran kada je riječ o nekima koji bi potencijalno htjeli hakirati automobil.

Četiri dijela dokumentarca tako će vam pomoći shvatiti priču domaćeg izumitelja i proizvođača vozila, a nakon njih ćete nedvojbeno više cijeniti trud Mate i tima koji stoji iza njega. Istina, 2018. godina je možda bila velika za Rimac, ali ako je suditi po onome što se u Svetoj Nedjelji kuha, uskoro ćemo slušati mnogo više o hiper automobilima s domaćim podrijetlom.

ponuda

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Startupi i poslovanje

Hubbig Dragane Lipovac kreće u nove pobjede s milijunskom investicijom i novom savjetnicom

Bili vi mali ili veliki uvoznik, naručivali iz Kine ili SAD-a, Hubbig vam može olakšati život, a da to ovom mladom startupu ide dobro potvrdila je i nedavna milijunska investicija koju je orkestrirala Monika Mikac, bivša operativna direktorica u Rimac Automobilima.

Startupi i poslovanje

Ne uništavaju paušalni obrti IT industriju, već ogromna davanja na plaće

O problematici paušalnih obrta u IT industriji već se dugo govori tiho, a od ovog vikenda i glasno. No čini se da dobar dio rasprave, koja je buknula preko vikenda, ali i budućih poreznih promjena, koje nas očekuju iduće godine, idu u krivom smjeru - prema jačem oporezovanju samostalnog rada, a ne rasterećenju nesamostalnog, odnosno plaća.

Tehnologija

Cenosco: Nizozemska tvrtka koja iz Pule i Zagreba putem softvera, VR-a i AR-a sprječava eksplozije na naftnim platformama

Aplikacije koje kontroliraju rad naftnih platformi i postrojenja za preradu derivata direktno su zaslužne za sigurniji i čišći svijet, a jedna od najboljih stvara se velikim dijelom u Hrvatskoj.

Što ste propustili

Startupi i poslovanje

OmoLab pomogao već 10.000 osoba s disleksijom, uz novi identitet šire se i na druga tržišta

OmoLab nakon uspješne godine poslovanja i više od 10 tisuća domaćih korisnika koji su koristili njihove fontove te aplikaciju za čitanje, okreće vidike stranom tržištu na kojem se nada uspjehu i dobrom skaliranju.

Startupi i poslovanje

Digitalni kafići: Nije dovoljan cjenik pića, ljudima treba i kava i igara!

Kafići danas nisu ono što su bili, i to s razlogom. Gosti traže više od kave i pogleda. Tako danas imate kafiće gdje možete maziti mačke, pse, isprintati svoj selfie na pjenicu kave, čitati stripove, gledati HBO, igrati društvene igre... A koji biste vi odabrali?

Intervju

Maja Bilić iz londonskog Googlea seli u njujorški gdje postaje Global Programmatic Ads Lead

Bila je jedna od prvih zaposlenica u digitalnoj agenciji iStudio, današnjem Degordianu, a prije četiri godine sreću je pronašla u Googleu, u Londonu. Sad Maju put vodi u New York, gdje nastavlja karijeru u Googleu kao Global Programmatic Ads Lead, a kako je tekao taj karijerni put i koliko je bio izazovan, otkriva u razgovoru.

Startupi i poslovanje

Aurora.hr, portal posvećen poduzetnicama, osvanuo u novom ruhu i uz novu inicijativu #rastem

Inicijativa #rastem želi pomoći poduzetnicama da doista rastu uz podršku za predstavljanje pred investitorima.

Startupi i poslovanje

Sašo Palčić, Madwise: Ljudi vas neće pratiti i slušati samo zato što ste direktor

Na 121. OpenCoffee Meetupu u Splitu gostovao je Sašo Palčić, CEO tvrtke Madwise, koji je dao mnoge korisne savjete mladim poduzetnicima.

Startupi i poslovanje

Od juniorke do direktorice u 5 godina: Kako napredovati kao tech konzultant?

Odnose s ljudima usavršavala je kao instruktorica plesa, analitičke sposobnosti na Prirodoslovno-matematičkom fakultetu, a uzornu radnu etiku usvojila je još kao pripravnica u mStartu - Želimira Kraševac danas je direktorica od koje imamo priliku učiti.