Kako i zašto Renault, Windows Phone 7, Facebook i Twitter stvaraju svoje aplikacijske platforme

Tema ovogodišnjeg LeWeba su platforme, kako one mobilne poput iPhonea, Symbiana i Androida, tako i neke neočekivane poput automobila. Renaultov direktor je na LeWebovoj pozornici govorio o tome što planiraju u automobilskom divu, dok je Twitterov Jason Goldman pojasnio zašto su stvorili vlastite mobilne aplikacije.

Platforme su zapravo ekosistemi koji omogućavaju manjim, ali i većim tvrtkama da zarade razvijajući specijalizirane aplikacije. Dok neki proizvođači o platformama prvenstveno razmišljaju kao zanimljivoj poslovnoj prilici, druge brinu zanimljivi tehnološki problemi.

Netokracijino praćenje LeWeba i svih predavanja o platformama omogućio je Ovi by Nokia. Svojim platformama Symbian i MeeGo Nokia pokušava pokriti što veći broj svojih uređaja, koji dominiraju svjetskim tržištem.

U želji da se približe developerima i korisnicima, razvili su besplatne Ovi Karte i trgovinu za mobilne aplikacije Ovi Trgovina.

Renault se boji aplikacija koje mogu zbuniti vozače

Carlos Ghosn, direktor Renault Nissana, govorio je o problemima s kojima se suočava automobilska industrija. Automobili nisu više najbitnija kupnja u bogatim zemljama, ali su zato i dalje najpoželjniji proizvod u Kini i Indiji.

Ghosn tvrdi da žele stvoriti platformu za aplikacije unutar automobila Renaulta i Nissana, ali da ih brinu pitanja o kojima većina tehnoloških platformi ne mora ni razmišljati. Naveo je primjer mobilnih uređaja kod kojih pitanje sigurnosti nije pitanje života.

Ukoliko ponude developerima razvoj aplikacija za automobile, kategorije aplikacija bit će ograničene. Te aplikacije ni u jednom trenutku ne smiju uzeti vozaču previše pozornosti i prouzročiti nesreću. Ghosn smatra kako većinu kupaca ne zanimaju motor ili drugi tehnički detalji automobila, ali ih jako brine ono što mogu koristiti u vožnji.

Microsoft krije svoje (mobilne karte)

Charlie Kindel, direktor Windows Phone 7 platforme, s Loicom Lemeurom razgovarao je o dosadašnjem uspjehu Microsoftove mobilne platforme. Naveo je kako su s Windows Mobileom stvarali platformu za mobilne operatere, ne korisnike.

S Windows Phone 7 uređajem pokušali su stvoriti nešto drugo i vjeruju su da su uspjeli. Iako su Kindela pitali kad će Microsoft otvoriti podatke o preuzimanjima Windows Phone 7 aplikacija, samo je odgovorio da će to učiniti uskoro.

Koliko Facebook zarađuje na Zyngi?

Razgovarajući s Ethanom Beardom, direktorom Facebookove developerske mreže, Michael Arrington ga je pitao koliko Facebook zarađuje na Zynginim aplikacijama poput popularnog Farmvillea. Radi se o besplatnoj igri koju igraju stotine tisuća igrača na Facebooku, a unutar koje kupuju virtualnu robu i olakšavaju si igranje.

Facebook navodno zarađuje desetke milijune dolara od Zynge. Beard je objasnio kako pokušavaju unaprijediti Facebook Credits program virtualnog novca. Razvijatelji aplikacija mogu koristiti Facebook Credits s kojima je korisnicima lakše plaćati sadržaje, pri čemu Facebook uzima proviziju od 30 posto.

Twitter voli svoje developere – zaista

Twitterov Jason Goldman govorio je o tome kako Twitter pokušava ponovno osvojiti developere. Nakon što su kupili Tweetie i postali konkurencija vlastitim mobilnim aplikacijama za iPhone, BlackBerry, Windows Phone 7 i druge platforme, Twitter više nije developerima najdraža društvena mreža.

Godman je naglasio kako će uvijek stvarati najbolje korisničku iskustvo za sve platforme, ali isto tako će nastaviti surađivati s kvalitetnim aplikacijama poput HootSuitea. Naveo je situaciju u kojoj se neko vrijeme oko korisničkog iskustva sukobljavao s Bizom Storeom, jednim od osnivača Twittera.

Kako bi povratili povjerenje svojih developera, Twitter nastoji razviti poslovne modele koji uključuju druge aplikacije. Promoted Tweets su testirani upravo u sklopu HootSuitea. Goldman je pri kraju intervjua rekao kako odlazi iz Twittera.

Što vi mislite o ovim platformima i njihovom odnosu s developerima? Hoće li Renault zaista stvoriti platformu i biste li koristili Facebookove kredite?