
Porthop Andrije Čolaka pomaže nautičarima rezervirati vezove sada i kao iOS aplikacija
Od dijeljenja prijevoza i hrane do usluga čišćenja, čuvanja četveronožnih ljubimaca do pronalaska posla, jasno je da je ekonomija dijeljenja ušla u najrazličitije sfere svakodnevnog života. Jedan od takvih primjera je i domaći servis Porthop, koji najlakše možemo opisati kao Airbnb za brodove, a nautičarima rješava problem pronalaska veza u marinama, lučicama ili nautičkim sidrištima. Iza Porthopa stoji Andrija Čolak, mnogima poznat po franšizi Surf’n’Fries i pametnom kišobranu Kisha.

Andrijin Porthop odnedavno je dostupan i kao aplikacija za iOS uređaje, što je bio povod da u razgovoru saznam više o samom servisu, konkurenciji i daljnjim planovima.
Porthop je domaća aplikacija za rezervaciju transfernih vezova za moru, a namijenjena je prvenstveno nautičarima, kaže Andrija Čolak, suosnivač ovog servisa o kojemu je prvi puta govorio na Netokracijinoj lanjskoj konferenciji OMGcommerce. Dodaje kako je ideja došla od prijatelja, i danas poslovnog partnera Ivana Pucića koji radi kao skiper dugi niz godina.
Naime, stvar je jednostavna – nautički turizam u Hrvatskoj je postao vrlo jak, dok se broj vezova nije povećavao sukladno tome, kao niti usluge rezervacije. Drugim riječima, danas, ako ste na jedrilici i želite biti sigurni da imate siguran vez za večeras (npr. bovu ili mooring u marini), morate relativno rano krenuti prema vezu jer već oko četiri-pet popodne su vezovi popunjeni. Time praktički gubite pola dana apsolutno nepotrebno.
Zahvaljujući Porthopu, nautičari siguran vez za brod (i sebe!), mogu rezervirati uz nekoliko klikova. Za vrijeme ljetne turističke gužve, nautičari se više ne moraju brinuti hoće li pronaći vez u nekoj od marina, lučica ili privezišta, ali ni imaju li uz sebe poveću količinu gotovine.
Za one koji nisu na moru, zamislite da ne postoji sustav rezervacija za hotele i da se i dalje radi po sustavu First come, first served. Zašto je to tako? Zato što se ne primaju rezervacije za vezove putem telefona jer se prečesto puta događalo da bi netko nazvao rezervirao vez, davatelj veza bi odbijao druge nautičare, a ovaj se ne bi nikad pojavio i najbitnije ne bi – platio.
Rezervacija i plaćanje veza – u tri klika
https://vimeo.com/214481815
Budući da se preko 95% charter brodova se rezervira putem interneta, a današnji charter brodovi imaju tablete umjesto instrumenata, online rezervacija vezova nameće se kao logičan korak. Iz tog razloga je i nastao Porthop jer se putem njegove aplikacije odmah naplaćuje vez, odnosno rezervacija, kaže Andrija i dodaje da se time puno bolje organiziraju nautički transferni vezovi, a davatelji veza daju bolju razinu usluga svojim korisnicima.
Danas korisnici Porthopa mogu u tri klika rezervirati i platiti vez te provesti cijeli dan uživajući na moru i predvečer doći na vez bez stresa. Ili kako bi naš slogan rekao: Book now, come whenever!
Naime, ne samo da pomaže nautičarima, Porthop ima i prednosti za davatelje veza koji ne moraju razmišljati hoće li klijent doći ili ne. Budući da je vez unaprijed plaćen, treba samo ostati prazan do kraja check-ina, a ako klijent ne dođe, davatelj veza može prihvatiti nekog drugog te time dvostruko naplatiti vez. Također, online rezervacijom veza izbjegavaju se situacije primanja rezervacije i dogovori mornara i skipera mimo vlasnika vezova.
Testiranje aplikacije i ugovor s ACI-jem
Andrija i tim su nedavno predstavili besplatnu iOS Porthop aplikaciju, na čijem je razvitku tim, u sastavu Pavel Denisjuk, Borna Beaković i Antun Grudić Banjavčić, radio gotovo dvije godine. O reakcijama korisnika kaže:
Trenutno radimo sa skupinom skipera koja broji nekoliko desetaka profesionalaca te nekoliko individualnih nautičara koji testiraju aplikaciju na moru. Jako puno nautičara koje osobno poznajem, jer sam i sam u jedrenju od djetinjstva, doslovno se oduševilo konceptom jer Porthop rješava problem koji je zadavao iznimno puno glavobolje. Naravno, tu i tamo naletimo na neki bug, ali dobro to i promptno rješavamo.
Kako saznajem, Android verzija aplikacije bit će dostupna ove zime kako bi za korisnike bila spremna iduće turističke sezone. No, to nije jedina novost za Porthop jer su potpisali ugovor s hrvatskim lancem nautičkih marina ACI-jem koji broji preko 20 nautičkih marina diljem Jadrana.
To jako puno znaci za sve korisnike, ali daje i težinu projektu. Evo, ovim putem osobno skidam kapu upravi ACI-ja koja prepoznaje ovakve inicijative kako bi se poboljšala i olakšala usluga nautičarima cime podižemo i kvalitetu Hrvatskog turizma.
Što razlikuje Porthop od Marinebooka?
Budući da na hrvatskom tržištu postoji i servis Marinebook, za koji Andrija kaže da je vrlo dobro postavljen sustav sličan Porthopu jer u osnovi i jedan i drugi nude identičnu uslugu.
Međutim, Porthop ima drugačije razvijen sustav unutar dijela posvećenog korisnicima, posebice profesionalnih skipera gdje imamo razvijen sustav vjernosti, preporuka i slično. Mi želimo biti dio nautičke zajednice te da svi imaju jasne koristi od aplikacije.
Uvođenje dodatnih featurea i razlikovanje od konkurencije
Sljedeći koraci u razvoju Porthopa uključuju uvođenje novih featurea čiji je cilj dodatno distancirati Porthop od trenutne konkurencije, a trebali bi dodatno olakšati planiranje nautičke rute i traženje prikladnog transfernog veza.
Za nautičara bi benefit trebao biti taj da se može u potpunosti koncentrirati na uživanje, a mi ćemo se pobrinuti za lakšu logistiku i bolju sigurnost. Također, planiramo moguće integracije s nekim postojećim nautičkim aplikacijama i slično. Dugoročno razmišljamo u smjeru dodavanja nekih dinamičkih elemenata u Porthop koji bi olakšali nautičarima izbor dobrog mjesta za ručak i slično.
Za kraj me zanimalo može li i Porthop u budućnosti izazvati protivljenje dijela građana u Hrvatskoj kao što je to slučaj s Uberom? Andrija zaključuje:
Ja se stvarno nadam da ne, najiskrenije ne vidim da bilo kome “stajemo na žulj”, uzimamo tržište ili bilo što tako. Zaista vjerujem da je Porthop svima u interesu te bi svima trebao olakšati posao ili povećati uživanje na moru.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.
Pravila ponašanja
Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:
Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.
Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.
Komentari
Zlatko Lončarrvić
18. 07. 2022. u 11:56 am
Potreban mi je vez za barku dužine 410 cm u Pakoštanima od 20 – 26 -08 2022