Upoznajte Hyperloop, inovativni vid transporta koji je osmislio Elon Musk

Upoznajte Hyperloop, inovativni vid transporta koji je osmislio Elon Musk

Osnivač kompanije Tesla Motors, Elon Musk, predstavio je na jučerašnjem konferencijskom pozivu planove za ono što bi mogao biti njegov sledeći projekat. U pitanju je inovativni vid transporta koji bi putnike prevozio od Los Angelesa do San Francisca u specijalnim kapsulama za svega 30 minuta.

hyperloop

Osnivač kompanije Tesla Motors, Elon Musk, predstavio je na jučerašnjem konferencijskom pozivu planove za ono što bi mogao biti njegov sledeći projekat. U pitanju je inovativni vid transporta koji bi putnike prevozio od Los Angelesa do San Francisca u specijalnim kapsulama za svega 30 minuta. Pod imenom Hyperloop, planovi za budući Muskov projekat objavljeni su na zvaničnom blogu kao ambiciozan odgovor na pitanje brze želenice.

U biti, Hyperloop je baziran na ideji kapsule koja putuje u cevi pod vakumom. Pomoću specijalnih tunela koje je Musk predvideo, kapsula bi mogla dostići neverovatne brzine od preko 1000 kilometara na čas, pritom koristeći isključivo snagu elektromagneta na sličan način kao Maglev.

hyerloop2
Skice inovativnog Hyperloopa (izvor: Tesla Motors)

On je ocenio da bi izgradnja jednog takvog sistema koštala 6 milijardi američkih dolara za tip vozila koji bi prevozio isključivo ljude, dok bi verzija koja bi prevozila i njihove automobile stajala čak 10 milijardi dolara. Razlog visoke cene izgradnje jeste pre svega tehnologija na kojoj je Hyperloop zasnovan.

Pojedini elementi sklopa nikada nisu testirani na tako velikom projektu, ali je ovaj vizionar ubeđen da je Hyperloop ostvariv uz pažljiv pristup. Relacija Los Angeles – San Francisco savršena je za testiranje jednog takvog projekta, velikim delom zato što putevi već postaju zakrčeni dodao je Elon.

Elon Musk: Čovek dorastao izazovu

Iako je Musk izjavio da Hyperloop u ovom trenutku nije njegov prioritet, te da bi mu za izgradnju prototipa trebalo od 3 do 4 godine, mnogi komentarišu da je upravo on čovek koji bi mogao da realizuje jedan ovakav projekat ukoliko nađe vremena da mu se posveti. Osnivač Tesla Motorsa potvrdio je ove činjenice, dodavši da bi prototip u tom slučaju mogao biti gotov za svega dve godine.

hyperloop4

Musk je takođe izjavio da su Tesla automobili i dalje na prvom mestu, ali da bi se stvari mogle naglo preokrenuti ukoliko se tokom procesa izgradnje rode nove ideje. Projekti kao što su Tesla automobili i Space X letelice nastale su upravo zahvaljujući idejama koje su se rodile za vreme izgradnje prototipa.

Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na Netokraciji dopušteno je samo korisnicima koji ostave svoje ime i prezime te mail adresu i prihvate pravila ponašanja.

Pravila ponašanja

Na Netokraciji za vas stvaramo kvalitetan, autorski potpisan sadržaj i zaista se veselimo vašim kvalitetnim, kontruktivnim komentarima. Poštujmo stoga jedni druge prilikom komentiranja, kao i Zakon, držeći se sljedećih pravila ponašanja:

  • Ne budite 💩: Nema vrijeđanja, diskriminiranja, ni psovanja (osim ako nije osobni izričaj, ali onda neka psovka bude općenita, a ne usmjerena prema nekome). Također, upoznajte se sa stavkom 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima prije no što ostavite komentar.
  • Samo kvalitetna rasprava, manje trolanja: Ne morate se ni sa kim slagati, ali budite konstruktivni i doprinesite raspravi! Svako trolanje, flameanje, koliko god "plesalo" na granici, leti van.
  • Imenom i prezimenom, nismo Anonymous 👤: Autor sadržaja stoji iza svog sadržaja, stoga stojite i vi iza svog komentara. Koristimo ime i prezime te pravu email adresu.

Kako koristimo podatke koje ostavljate? Bacite oko na našu izjavu o privatnosti.

Sve ostale komentare ćemo s guštom spaliti, jer ne zaslužuju svoje mjesto na internetu.

Komentari

Odgovori

Tvoja e-mail adresa neće biti objavljena.

Popularno

Mobilne aplikacije

ZET-ov štrajk iznjedrio nova digitalna rješenja za prijevoz po Zagrebu

Zagreb je jutros ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prometa, no građani su brzo počeli tražiti alternativna rješenja. Uz organiziranje zajedničkih vožnji, pojavilo se i nekoliko digitalnih projekata koji pokušavaju povezati vozače i putnike.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Programiranje

Tim od šest developera, dva QA-a i jednog Product Ownera postaje prošlost

Florian Krause ima trideset godina iskustva u razvoju softvera, jedan propali startup i čvrsto mišljenje: tim od šest developera, dva QA-a i jednog product ownera postaje prošlost. Na The Geek Gatheringu u Osijeku objasnio je čime se takva postava zamjenjuje.

Što ste propustili

Pametni automobili

Napokon smo se provozali Verneovim robotaksijem!

Nakon što smo u Zagrebu bezuspješno pokušali uhvatiti Verneov robotaksi putem Uberove aplikacije, zvijezde su se posložile i mi smo dobili poziv koji se ne odbija.

Umjetna inteligencija

Tko zbog AI-ja i dalje ulaže u ljude, a tko otpušta 50% radne snage?

Dok neke tvrtke nastavljaju i zapošljavati i ulagati u AI, druge su odabrale samo potonje. Kako različite tvrtke pristupaju promjenama na tržištu, doznali smo na Automation Summitu.

Novost

Gamepires najavio otpuštanja, smanjuje tim koji radi na SCUM-u

Gamepires, koji stoji iza igre SCUM, smanjuje broj zaposlenih zbog zahtjevnih tržišnih uvjeta. Objava dolazi nekoliko mjeseci nakon što je studio preuzeo britanski Splash Damage.

Vodič

Imate pretplatu na AI alate? Evo što računovođe kažu o ispravnom evidentiranju

U novoj kolumni Bruno Cvitanović, direktor računovodstvenog i konzultantskog servisa Brojevi objašnjava kako računovodstveno tretirati AI alate, što vrijedi za poduzetnike izvan sustava PDV-a i na koje pogreške treba paziti.

Umjetna inteligencija

Ako AI može napraviti film ili igru, što ostaje kreativcima? Odgovara CEO Nanobita

Može li umjetna inteligencija promijeniti način na koji nastaju filmovi i igre, a da pritom ne žrtvujemo kvalitetu priče i kreativnu viziju? Nanobit već testira odgovor na to pitanje, razvijajući AI produkcijske procese koji otvaraju mogućnost stvaranja sadržaja velikom brzinom.

Netokracija Podcast

Dekan FER-a: AI ne može zamijeniti temeljno znanje inženjera

Umjetna inteligencija mijenja način na koji radimo, ali bez temeljnih znanja nema ni kvalitetnih inženjera ni ozbiljnog tehnološkog napretka. U razgovoru s dekanom FER-a otkrivamo zašto je važno ulagati u istraživanje i razvoj, kako povezati fakultete i industriju te gdje se otvaraju nove prilike za Hrvatsku – od robotike i fizičke umjetne inteligencije do razvoja visokotehnoloških proizvoda.